徐鳳雨 于天甲 李越



摘?要:大型公共建筑屋蓋結(jié)構(gòu)因其特殊的使用功能,常常有大跨度、大空間、復(fù)雜的幾何結(jié)構(gòu)造型需求,網(wǎng)架結(jié)構(gòu)顯示出其優(yōu)越性并成為大型公共建筑屋蓋結(jié)構(gòu)的首選結(jié)構(gòu)形式。不規(guī)則鋼網(wǎng)架滑移施工技術(shù)可以有效應(yīng)用于不同跨度,特別是大、中跨度,不同平面形狀,不同支撐條件,不同功能需要的大型公共建筑等屋蓋網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中。
關(guān)鍵詞:鋼網(wǎng)架;滑移
1 工程概況及鋼網(wǎng)架工程特點(diǎn)
普蘭店興隆大家庭工程項(xiàng)目,一共包括地上17層以及地下的2層,這是一個(gè)大型的商業(yè)綜合項(xiàng)目,所涉及的內(nèi)容包括辦公區(qū),商業(yè)區(qū),賓館,酒店等等,該項(xiàng)目的實(shí)際總建筑面積為30余萬(wàn)平方米。因其特殊的使用功能,興隆大家庭工程三區(qū)屋面采光頂結(jié)構(gòu)具有跨度大、凈空高、平面形狀不規(guī)則的特點(diǎn)??缍冗_(dá)到46m,凈空高達(dá)40.15m,平面形狀為不規(guī)則六邊形,投影面積達(dá)1788m2。
2 研究方案確定
不規(guī)則鋼網(wǎng)架滑移施工技術(shù)簡(jiǎn)單靈活的實(shí)現(xiàn)了不規(guī)則平面、大跨度和復(fù)雜的幾何結(jié)構(gòu)造型施工。施工速度優(yōu)勢(shì)明顯,不受季節(jié)施工影響。采用邊組裝焊接邊滑移的施工方法,摒棄了傳統(tǒng)的高空散拼方法,避免了搭設(shè)大量的滿堂腳手架,減少了措施成本。同時(shí)減少了大量高空散拼施工帶來(lái)的火災(zāi)隱患和高空施工的安全風(fēng)險(xiǎn)。
3 工藝原理
網(wǎng)架采用斜向交匯節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方法,將一個(gè)方向的網(wǎng)架作為主網(wǎng)架,另一斜交對(duì)應(yīng)網(wǎng)架作為次網(wǎng)架。網(wǎng)架采用32a槽鋼作為滑移軌道用手拉葫蘆進(jìn)行分區(qū)域滑移,立柱采用250*250*8方管,手拉葫蘆型號(hào)為5t,對(duì)于不規(guī)則部分網(wǎng)架,相應(yīng)增設(shè)滑道。
網(wǎng)架滑移的過(guò)程中所采取的是圓管和拉鎖組成的加固系統(tǒng)進(jìn)行臨時(shí)加固,保證支撐受力不對(duì)稱的斜交網(wǎng)架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,使其不產(chǎn)生過(guò)大的彎扭變形。
4 工藝流程
施工準(zhǔn)備→放線定位→滑道安裝→搭設(shè)滿堂腳手架作業(yè)平臺(tái)→焊接拼裝起始安裝網(wǎng)架(兩側(cè)均能平行搭在移動(dòng)滑道上的網(wǎng)架)→第一組網(wǎng)架滑移(臨時(shí)加固)→拼接下一次滑移的網(wǎng)架(重復(fù)拼裝、滑移直至規(guī)則部分網(wǎng)架安裝完畢)→再增設(shè)安裝移動(dòng)滑道→不規(guī)則部分網(wǎng)架的組裝和滑移→網(wǎng)架主結(jié)構(gòu)組裝完畢→網(wǎng)架主結(jié)構(gòu)與滑道用方鋼管進(jìn)行焊接固定→剩余部分網(wǎng)架在樓面拼裝成型→整體吊裝就位→與網(wǎng)架主結(jié)構(gòu)連接固定→整個(gè)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝完畢。
5 施工操作要點(diǎn)
5.1 施工準(zhǔn)備
鋼管桿件選用具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品,所有材料均有合格證書,質(zhì)量要符合相應(yīng)的國(guó)家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),且下料前進(jìn)行材料抽樣檢查,材料復(fù)試合格后,方可使用。鋼管嚴(yán)格按照要求對(duì)其進(jìn)行制作,該工作結(jié)束之后,在構(gòu)件相對(duì)來(lái)說(shuō)比較明顯的部位標(biāo)注相對(duì)應(yīng)的編號(hào),然后進(jìn)行分門別類,實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理的放置,要充分確保具體的編號(hào)和施工圖紙的具體構(gòu)件要求保持一致。
選用扣件式滿堂腳手架作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行樓面主網(wǎng)架拼接。網(wǎng)架邊組裝邊滑移,滿堂架作業(yè)平臺(tái)可循環(huán)多次利用,節(jié)約成本。
5.2 立面桁架安裝
立面桁架支座為鉸接形式,支座和過(guò)度板支撐在混凝土梁柱的后置埋件上,支座、過(guò)度板和后置埋件均設(shè)置在梁柱中心軸線位置,過(guò)度板和后置埋件采用鋼板,其截面尺寸、材質(zhì)類型等根據(jù)結(jié)構(gòu)計(jì)算確定。
5.3 滑道安裝
在安裝完網(wǎng)架主結(jié)構(gòu)立面桁架之后,要在兩側(cè)的立面桁架安裝相對(duì)應(yīng)的滑道,然后進(jìn)一步結(jié)合實(shí)際情況選用32a槽鋼當(dāng)作相對(duì)應(yīng)的移動(dòng)性的滑道,并且在兩側(cè)的立面框架上進(jìn)行加固處理,把移動(dòng)的網(wǎng)架作為支撐結(jié)構(gòu)。槽鋼內(nèi)鋪一層直徑10mm小鋼珠,槽鋼寬度同立面桁架立柱寬度,材質(zhì)同立柱材質(zhì)?;酪粋?cè)用Φ88*4圓管做臨時(shí)支撐,通過(guò)這種方法,有效避免相關(guān)材質(zhì)在懷疑的過(guò)程中出現(xiàn)不穩(wěn)的情況,對(duì)于滑道臨時(shí)支撐圓管間距要進(jìn)行科學(xué)合理的控制,從根本上確保其和主網(wǎng)架結(jié)構(gòu)立面桁架豎桿之間的距離能夠保持一致。
5.4 焊接拼裝
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地大小、網(wǎng)架滑移難度及安全性等綜合考慮,進(jìn)行網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的拼裝滑移區(qū)域劃分。選擇兩側(cè)均能平行搭在移動(dòng)滑道上的網(wǎng)架結(jié)構(gòu),以此當(dāng)作最開始的安裝桁架,然后把起始安裝網(wǎng)架放到作業(yè)的平臺(tái)上,然后進(jìn)一步結(jié)合相對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)要求做好放線,針對(duì)水準(zhǔn)儀等相關(guān)測(cè)量工具進(jìn)行測(cè)量之后,確認(rèn)其準(zhǔn)確無(wú)誤,這樣才能按照相應(yīng)的規(guī)范開展焊接拼裝等相關(guān)工作。
5.5 網(wǎng)架滑移
拼裝工作結(jié)束之后,經(jīng)臨時(shí)加固校正無(wú)誤后,用兩個(gè)手拉葫蘆向前方進(jìn)行移動(dòng)牽引,在實(shí)際的一動(dòng)環(huán)節(jié),要針對(duì)行架的具體變形情況進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的監(jiān)測(cè)和分析,對(duì)其誤差進(jìn)行科學(xué)合理的控制。第一組網(wǎng)架滑移前,需試滑,通過(guò)這種方法,進(jìn)一步確保其平穩(wěn)性。
網(wǎng)架具體的拼裝工作結(jié)束之后,要把它向相應(yīng)的位置進(jìn)行滑移,以此為基礎(chǔ),這樣可以有效構(gòu)建下一次的要滑移的網(wǎng)架。
有針對(duì)性地結(jié)合具體的滑移區(qū)域和實(shí)際的順序,在滑移的過(guò)程中,每進(jìn)行一次都要對(duì)網(wǎng)架進(jìn)行有效的加固,規(guī)避滑移的環(huán)節(jié)不穩(wěn)的情況。
5.6 安裝剩余網(wǎng)架結(jié)構(gòu)
剩余部分網(wǎng)架在樓面拼裝成型,再整體吊裝就位,與已安裝好的主網(wǎng)架結(jié)構(gòu)焊接固定,形成整體斜交式不規(guī)則雙曲面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。
6 結(jié)語(yǔ)
通過(guò)不規(guī)則鋼網(wǎng)架滑移施工技術(shù)的應(yīng)用,可以摒棄傳統(tǒng)的高空散拼方法,避免了搭設(shè)大量的滿堂腳手架,減少了措施費(fèi)用,節(jié)約成本,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。已形成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、操作專業(yè)化、過(guò)程程序化、管理規(guī)范化的成套技術(shù),焊接質(zhì)量和操作安全有保證。
本技術(shù)在滿足施工質(zhì)量、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下,加大了結(jié)構(gòu)空間,減輕了結(jié)構(gòu)自重。同時(shí),平整、整潔、美觀。該工藝施工簡(jiǎn)便,保障質(zhì)量,創(chuàng)造了良好的社會(huì)效益。
參考文獻(xiàn):
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作者簡(jiǎn)介:徐鳳雨(1989—?),男,漢族,吉林榆樹人,本科,工程師,研究方向:不規(guī)則鋼網(wǎng)架滑移施工;于天甲(1987—?),男,漢族,黑龍江哈爾濱人,本科,工程師,研究方向:不規(guī)則鋼網(wǎng)架滑移施工;李越(1995—?),男,漢族,吉林長(zhǎng)春人,本科,助理工程師,研究方向:不規(guī)則鋼網(wǎng)架滑移施工。