本刊評論員
航空工業作為軍工央企,承接黨中央、國務院決策部署的第一棒,肩負著建設航空強國的神圣使命,在全面建設社會主義現代化國家的宏偉事業中肩負著重要的歷史責任。 “十三五”以來,面對紛繁復雜的國際環境和艱巨繁重的發展改革任務,航空工業堅決貫徹落實黨中央、國務院、中央軍委的各項決策部署,全面落實新發展理念,統籌推進裝備發展、科技創新、產業發展、改革管理、黨的建設等工作,取得重大成就。
黨的十八大,特別是“十三五”以來,在習近平總書記和黨中央、國務院、中央軍委的親切關懷下,航空工業以運20、AG600取得重大成果為標志,使我國成為繼美國、俄羅斯和歐盟之后第4個能夠自主研制大型飛機的國家,推動了我國航空裝備從中小型到大中型的巨大跨越:以殲20飛機、 “鶻鷹”戰機為代表,使我國已成為第3個能自主研制隱身戰機的國家,推動了我國戰機從第三代向第四代、從非隱身向隱身的巨大跨越:以殲15飛機為代表的多型艦載航空武器裝備型號,標志著航空裝備實現了從陸基到海基的巨大跨越,正推動中國進入以空強海的新時代:以直20、直10、直19譜系直升機成功研制和批量裝備為代表,實現了直升機研制從跟蹤發展到自主創新并進入世界先進水平的巨大跨越:以空警200、空警2000預警機等特種飛機為代表,使我國成為繼美、俄、以色列等國之后,能夠完全自主研制大型預警機的國家,實現了我國航空特種裝備從無到有,我國航空武器裝備從機械化到信息化的巨大跨越:以“翼龍”系列無人機批量出口為代表,標志著我國高端無人機系統實現了總體技術水平與國際先進水平相當,航空裝備實現了從有人到無人的巨大跨越:以“閃電”等系列導彈為代表,我國空空、空地導彈實現了從第三代向第四代的巨大跨越。歷經百年的艱難探索,我們已經理直氣壯地步人世界航空大國行列,正向世界航空強國邁進。
非凡“十三五”即將收官,壯闊“十四五”即將啟航。當前,世界百年未有之大變局加速演進,我國發展的內部條件和外部環境正在發生深刻復雜變化。“十四五”時期處于我國“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯期,這5年將是中國推進社會主義現代化建設進程中非常關鍵的5年,中國將邁入一個全新的發展階段,同時也面臨著不小的挑戰。
“十四五”時期我國將進入高質量發展的階段,必須把發展質量問題擺在更為突出的位置,著力提升發展質量和效益。推動高質量發展是遵循經濟發展規律、保持航空工業持續健康發展的必然要求。在新的發展階段,防范化解各類風險隱患,積極應對外部環境變化帶來的沖擊挑戰,關鍵在于辦好自己的事。要深刻認識黨中央關于當前形勢的重大判斷,全面落實黨中央作出的重大戰略部署,結合航空強國建設肩負的使命責任,實現航空工業高質量發展。
辦好中國的事情,關鍵在黨。航空報國、航空強國離不開各級黨組織的堅強領導。黨的十九屆五中全會謀劃長遠,明確了“十四五”時期經濟社會發展必須遵循的重要原則,并把堅持黨的全面領導作為首要原則加以強調,面對重重挑戰,航空工業要堅決在政治上、戰略上與黨中央保持高度一致,切切實實把黨的十九屆五中全會和習近平總書記重要講話精神落實到航空工業“十四五”發展規劃中。
“十四五”開局之年,也是我們黨建黨百年。放眼未來,保持戰略定力,辦好自己的事,在危.機中育先機、于變局中開新局,抓住機遇,應對挑戰,我們就一定能開好局、起好步。航空工業已經在時間的坐標中書寫了偉大的發展奇跡,也將在未來創造讓世界刮目相看的新奇跡。奮進新時代,開啟新征程,40余萬航空人將凝聚起改革發展的磅礴力量,不忘初心,牢記使命,為建設新時代航空強國而不懈奮斗。