智慧機場建設中關于數據管理的思考

盧淵鳴

摘?要：隨著經濟的高速發展，人們生活水平和生活質量的不斷提高，其在遠程出行時，交通工具的選擇多是以飛機為主。在此背景下，機場的人流量也會隨之增多，我國民航也提出了“十三五”規劃，截止到2020年，我國機場的新建數量將超過50座，運輸機場的總量將會達到256座左右。因此，在當前時期，機場的建設至關重要，且智慧機場的建設也備受關注。

關鍵詞：智慧機場;數據管理;建設質量

在經濟高速發展背景下，科學技術的不斷進步使得傳統民航建設向智慧機場發展，并且在信息弱電系統的基礎上增加了一些新的信息系統，以便為機場發展奠定堅實的基礎。傳統機場一般采用的信息系統僅是AODB，這種弱電系統不適合智慧機場建設的需求，無法高質量對數據進行處理。

一、智慧機場的含義闡述

新經濟環境背景下，我國交通運輸的發展也得到了一定的發展空間，同時，交通運輸的高速發展也使得我國經濟得到明顯的提升。因此，可以說交通運輸對我國經濟發展具有重要的作用和意義。而作為交通運輸重要組成部分的機場，其在整體結構中占有至關重要的地位，加之“互聯網+”背景下，信息化技術以及計算機的發展，智慧機場的理念也得以推出，并且在現階段已成為人們茶余飯后經常談論的問題[1]。但是因一定的影響因素，我國智慧機場仍然處于概念階段，對其具體的定義并不完善。

二、智慧機場建設中數據管理的不足

與國外發達國家相比，我國民航業信息化建設起步較晚，其在發展過程中仍然存在一定的不足。傳統機場建設中信息的處理主要應用的數據庫是AODB，而智慧機場理念的植入將傳統機場信息的弱電系統打破，智慧機場建設中，信息需要高質量管理，只有這樣才能夠確保機場信息管理的有效運行[2]。當前時期，我國大部分機場都在對智慧機場的建設進行摸索，但是由于智慧機場建設的推動，致使信息系統的可靠性和安全性不斷提高，從而使得其在建設過程中凸顯出一定的不足。具體表現在以下幾個方面：

（1）機場對自身所涵蓋的數據不清晰，數據的產生和維護沒有明確的方式和方法，對數據的存在價值沒有概念，數據安全性缺乏保障。

（2）數據的信息量龐大，對數據精確查找顯得疲憊不堪，同一數據項量值不一致，同一數據名代表的意義不一樣，不同數據名代表相同的意義。進而導致信息存在不對稱性，智慧機場的信息管理系統可行性降低。

（3）機場信息系統中存在的數據接口相對復雜，數據傳輸的流程較長，系統之間存在較強的依賴性。

三、智慧機場數據管理的內容

根據我國相關法律法規劃分，機場可分為大型樞紐機場、中型樞紐機場、小型樞紐機場、非樞紐機場。文章針對大型機場樞紐機場進行分析和研究，從而探討數據管理。當前時期，智慧機場建設中信息管理的主要特點表現在結構化數據和非結構化數據兩個方面，對信息管理實時性、質量要求較高。針對智慧機場數據管理，應以數據的生命周期為核心，設計和開發作為數據管理的目標，數據安全性和質量作為基礎保障，數據標準為主要的技術措施，如右圖所示：

右圖中數據管理的各個環節都需要機場自身來完成，只有數據設計和開發會給外包公司解決[3]。智慧機場建設中，數據管理實施的基礎工作就是對數據的盤點和管理。此過程主要是對數據的產生、類別、使用權以及儲存、安全性以及為滿足的數據進行處理。

智慧機場數據管理實施主路線

智慧機場的數據管理主要分為三個階段。其一制定規范和標準階段，該階段數據的處理主要是解決信息質量問題，為孤島信息的解決奠定一定的基礎。該階段管理規范的制定應涵蓋數據需求管理、安全管理、質量管理以及數據共享管理;應制定的數據標準主要有數據元、主數據、元數據、數據模型以及數據接口。該標準屬于數據質量的范圍，因此，針對標準的制定、實施、整改應涵蓋在管理規范中。

其二，數據設計和開發階段，該階段主要目的是為能夠有效解決數據方案以及信息系統的實現問題。數據方案主要包括機場數據系統的結構、數據字典，信息的采集、整合、訪問以及信息產品的設計和實施。信息系統主要指的是開發業務應用系統，其涵蓋對數據處理、查詢、推送以及數據可視化。智慧機場數據系統在設計和開發階段，開發的方式應選擇數據驅動軟件進行，并應該滿足數據指定的相關標準和要求，以數據為核心，從而為用戶提供安全、可靠的應用系統。

其三，智慧機場數據的運行和維護階段。在該階段，需要落實的核心問題就是數據的責任體系，對于數據責任體系的構建主要參與者有決策人、管理人、供給人、開發以及消費者。而數據責任關鍵手段就是監督檢查所制定的管理規范和數據標準的執行。

四、結論

綜上所述，經濟高速發展背景下，科學的不斷進步使得我國成為世界強國，若是想要跟緊時代的發展，就必須要不斷的進步和創新，因此，機場在時代的發展也需要不斷進步和改革。在市場經濟和社會經濟競爭越發激烈的今天，機場也被牽涉其中，因此，智慧機場的建設至關重要，而作為其中重要組成部分的數據管理，也將成為機場發展的關鍵。

參考文獻：

[1]郭芝瑩.面向機場信息系統的安全態勢評估關鍵技術的思考[J].網絡安全技術與應用，2018，209（05）：90-91.

[2]董滿.大型機場信息系統建設工程的管理與風險控制[J].管理觀察，2018，693（22）：34-35.

[3]李明.淺析機場自動分揀信息系統設計[J].智能計算機與應用，2018，8（03）：188-190.