威蘭達(dá)：基因“天生高級”

在明星車型漢蘭達(dá)始終供不應(yīng)求的同時，廣汽豐田又迎來一款“蘭達(dá)”SUV。基于TNGA架構(gòu)的GA-K平臺打造的威蘭達(dá)在1月9日開始預(yù)售。這款中型SUV一直備受關(guān)注，很重要的原因，在于它“天生高級”。負(fù)責(zé)威蘭達(dá)和漢蘭達(dá)開發(fā)的首席工程師佐伯禎一說：“威蘭達(dá)傳承了漢蘭達(dá)的高級車基因”，那么威蘭達(dá)高級在哪里？近日的威蘭達(dá)品鑒會為我們揭開了謎底。

威蘭達(dá)的外形設(shè)計理念是“Adventure & Refined（冒險&精致）”，亦剛亦柔，保留了大量的切削式多邊形造型，前臉又融入了很多優(yōu)雅精致的造型設(shè)計，“蘭達(dá)系列”的特征很明顯。車身線條使用獨(dú)具匠心的“Cross Octagon（雙八角形相扣）”設(shè)計手法，俯視和側(cè)視皆呈八角形，盡顯時尚和力量感，跟豐田概念車FT-AC在設(shè)計上如出一轍。同時，完美的車身比例也使得威蘭達(dá)看上去修長而優(yōu)雅。威蘭達(dá)的內(nèi)飾大面積采用了軟質(zhì)表皮包覆，水平T形中控臺相比漢蘭達(dá)具有更多優(yōu)美的線條，整體風(fēng)格和一汽豐田RAV4榮放類似。加上全新設(shè)計的TNGA全新骨架運(yùn)動座椅和各種人性化空間設(shè)計，凸顯出一種精致感。

威蘭達(dá)將提供 2.0L汽油發(fā)動機(jī)和2.5L雙擎混動系統(tǒng)2種TNGA動力總成，不僅擁有領(lǐng)先同級的40%以上的熱效率，還兼具卓越的加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性能，2.5L混動版本搭載了豐田最新的THS II混合動力系統(tǒng)，綜合工況百公里油耗可低至4.6L。更令人驚訝的是，威蘭達(dá)四驅(qū)車型提供“DTC動態(tài)扭矩控制、DTV動態(tài)扭矩矢量控制、NEW E-Four”共三套四驅(qū)系統(tǒng)，優(yōu)于同級僅一款四驅(qū)系統(tǒng)。配合全新的TNGA-K高端平臺架構(gòu)優(yōu)勢，威蘭達(dá)在行駛性能上得到了強(qiáng)化，具備了操控和越野兩種性能的完美整合。

把傳統(tǒng)SUV陽剛和優(yōu)雅的轎車的外形糅合在一起，是漢蘭達(dá)與威蘭達(dá)共同的高顏值特點(diǎn)，同時威蘭達(dá)還繼承了漢蘭達(dá)高性能、高品質(zhì)、大空間等優(yōu)勢，平臺、動力、四驅(qū)系統(tǒng)和配置，相比同級車型也都更為優(yōu)越。這種“天生高級”讓威蘭達(dá)想低調(diào)都很難。