淺議我國公路工程中機(jī)械設(shè)備的使用與管理

張軍

摘? ? 要：大型化、專業(yè)化、智能化機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用，有效提高了公路工程的施工質(zhì)量和效率，同時(shí)有利于工程成本造價(jià)的降低。與此同時(shí)，機(jī)械設(shè)備的使用與管理工作面臨著新的挑戰(zhàn)與要求，要想充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的功能與價(jià)值，就必須實(shí)現(xiàn)各機(jī)械設(shè)備資源配置的最優(yōu)化。基于此，本文對(duì)我國公路工程中機(jī)械設(shè)備的使用與管理進(jìn)行研究，以供參考。

關(guān)鍵詞：機(jī)械設(shè)備;公路工程;使用;管理

1? 引言

工程機(jī)械、工程材料以及技術(shù)人員作為公路施工最重要的組成部分，任何一個(gè)因素出現(xiàn)問題都有可能造成公路施工的整體質(zhì)量受到影響，一直以來人們?cè)趯?duì)公路工程的管理與控制主要集中在人力資源管理和材料管理，對(duì)工程機(jī)械的管理卻存在消極落后的情況。為此必須要提高對(duì)于公路工程施工機(jī)械設(shè)備管理的意識(shí)和水平也能夠保證施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)，從而提高整個(gè)公路工程施工的效率，避免公路工程施工過程中因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備運(yùn)行故障而阻礙正常施工。

2? 公路施工機(jī)械設(shè)備管理的重要性

城市化進(jìn)程的加快，公路施工在城市化進(jìn)程中扮演著重要的角色，公路施工質(zhì)量與城市發(fā)展密切，加快了城市進(jìn)程，為人們的生活帶來了極大的便利。所以強(qiáng)化公路施工建設(shè)，管理好公路施工相當(dāng)重要，而站在有關(guān)部門的角度考慮，路橋施工質(zhì)量要想達(dá)標(biāo)，管理方面就必須做到位，管理制度就要完善。相關(guān)部門應(yīng)該建立完善的管理制度，對(duì)施工企業(yè)的機(jī)械管理工作進(jìn)行約束和管制。同時(shí)因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備在公路施工過程中是不可或缺的，它的意義十分重大，它是公路施工過程中工程質(zhì)量和工程進(jìn)度的標(biāo)志，對(duì)公路施工過程的發(fā)展有著舉足輕重的作用和重大的影響。所以施工企業(yè)要做好施工管理，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備操作人員的專業(yè)素質(zhì)和維修技能的培養(yǎng)，加強(qiáng)機(jī)械操作人員的操作培訓(xùn)，做好就機(jī)械設(shè)備對(duì)操作人員的技術(shù)交底，加強(qiáng)專業(yè)操作人員的隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，定人定機(jī)，采取合理科學(xué)的保養(yǎng)維修方法，提高機(jī)械設(shè)備的有效性，達(dá)到高質(zhì)量高水平的工程質(zhì)量目標(biāo)，為企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

3? ?公路工程機(jī)械施工設(shè)備管理中存在的問題

3.1? 對(duì)機(jī)械設(shè)備安全管理的重視程度不夠

公路工程施工中，對(duì)機(jī)械設(shè)備安全管理的重視程度有待加強(qiáng)，具體表現(xiàn)為機(jī)械設(shè)備安全管理人員和設(shè)施配置不足，口頭上重視，實(shí)際工作中并不特別重視。由于領(lǐng)導(dǎo)不重視，機(jī)械安全管理人員數(shù)量有限，不能做到全方位的機(jī)械維修和保養(yǎng)，沒有建立完善的機(jī)械維修車間，經(jīng)常通過臨時(shí)聘用一些維修技術(shù)人員，他們的專業(yè)水平低，技術(shù)能力差，導(dǎo)致難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并控制機(jī)械設(shè)備中存在的故障隱患。

3.2? 缺乏完善的公路施工機(jī)械管理制度

由于我國很多道路養(yǎng)護(hù)單位并沒有對(duì)公路工程施工機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)給予足夠的關(guān)注，這樣就導(dǎo)致整個(gè)工程機(jī)械管理與維護(hù)的效果不理想，尤其是很多的管理與維護(hù)制度過于陳舊，無法適應(yīng)新時(shí)代的施工機(jī)械設(shè)備發(fā)展。有很多的道路養(yǎng)護(hù)單位為了追求自身的經(jīng)濟(jì)效益，忽視工程機(jī)械設(shè)備的管理，這樣就導(dǎo)致公路施工機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)無法有效落實(shí)。在公路施工過程中，由于檔案數(shù)據(jù)資料的缺失，養(yǎng)護(hù)管理者很少關(guān)心基層管理工作，更談不上施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和管理，盡管我國公路工程施工機(jī)械設(shè)備的管理和使用建立了基本的制度，國家也進(jìn)一步在完善相關(guān)的管理制度。對(duì)于施工機(jī)械的操作，有必要對(duì)其操作者進(jìn)行培訓(xùn)，將管理制度落實(shí)到機(jī)械設(shè)備管理中，摒棄過去機(jī)械管理停留在面子工程，切實(shí)手把手實(shí)施到道路養(yǎng)護(hù)管理中。

3.3? 設(shè)備資金管理存在缺陷

規(guī)劃不當(dāng)，造成資金浪費(fèi)。在實(shí)際的建設(shè)過程中，可能缺乏一種長期的科學(xué)規(guī)劃，造成工程建設(shè)出現(xiàn)盲目購置或者即興購置以及重復(fù)購置等情況出現(xiàn)，嚴(yán)重影響資金利用效率。只顧眼前利益，重生產(chǎn)，輕維修，部分工程建設(shè)往往占據(jù)了大量的維修基金，而且其維修質(zhì)量難以保證，導(dǎo)致設(shè)備的狀態(tài)長期處于不健康的狀態(tài)。維修費(fèi)用管理存在問題。大部分的設(shè)備維修費(fèi)用沒有定額，其管理方式往往較為隨意，設(shè)備壞了就進(jìn)行維修，等到維修好了就好，并未做好更加細(xì)致的維修消耗和細(xì)致核算，造成維修費(fèi)用過高的情況出現(xiàn)。

4? 公路工程中機(jī)械設(shè)備管理策略

4.1? 科學(xué)維護(hù)機(jī)械設(shè)備

首先，加強(qiáng)日常化的預(yù)防檢查。調(diào)查研究結(jié)果表明，許多機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障與日常預(yù)防檢查工作不到位有直接關(guān)系，如果做好日常預(yù)防檢查工作，將極大地降低機(jī)械設(shè)備故障出現(xiàn)的概率。機(jī)械設(shè)備的預(yù)防檢查工作包括日常巡檢和日常維護(hù)兩個(gè)方面，其中，修理人員負(fù)責(zé)日常巡檢工作，定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行巡檢，并記錄相關(guān)的信息;而日常維護(hù)工作由操作人員負(fù)責(zé)。其次，科學(xué)維護(hù)機(jī)械設(shè)備。做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作是保障其工作效率、利用率和完好率的關(guān)鍵，相關(guān)工作人員必須嚴(yán)格按照說明書的要求進(jìn)行科學(xué)合理的維護(hù)，避免因盲目維護(hù)對(duì)機(jī)械設(shè)備造成較大的損害。例如，嚴(yán)格按照更換周期和牌號(hào)要求進(jìn)行潤滑油的更換，以保障維護(hù)效果，機(jī)械設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行及使用壽命。最后，定期進(jìn)行專業(yè)檢修。施工單位應(yīng)該針對(duì)機(jī)械設(shè)備制定科學(xué)合理的定期檢修計(jì)劃。現(xiàn)階段，許多施工單位采用“解體——更換配件——組裝”的方法來進(jìn)行機(jī)械設(shè)備故障檢修，這種方法雖然方便、簡單、及時(shí)，但是也會(huì)導(dǎo)致返修率和失誤率的提高。因此，施工單位應(yīng)該定期、定項(xiàng)地對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，并采用專業(yè)的儀器設(shè)備來確定機(jī)械設(shè)備的性能。

4.2? 健全機(jī)械管理體系，規(guī)范機(jī)械設(shè)備的操作

在公路完善的機(jī)械管理系統(tǒng)對(duì)公路工程機(jī)械的有效管理具有重要的意義。通過合理的管理程序，保證管理部門工作的有效性，這樣可以提高項(xiàng)目部工作人員的積極性，同時(shí)能保證管理系統(tǒng)配置不僅要保證管理機(jī)構(gòu)的高效率，還要保證管理制度的完整性。例如：在公路工程道路養(yǎng)護(hù)開始組織時(shí)，道路養(yǎng)護(hù)單位首先熟讀招標(biāo)文件，根據(jù)招投文件做好施工組織設(shè)計(jì)，確定和選擇機(jī)械施工種類，按照工程量大小和機(jī)械設(shè)備的使用方式擇優(yōu)選擇，避免造成不必要的損失。通過對(duì)于公路施工機(jī)械設(shè)備的科學(xué)管理，能夠保證公路施工機(jī)械設(shè)備在正常的環(huán)境下進(jìn)行施工，確保公路施工機(jī)械的使用壽命。

4.3? 建立機(jī)械設(shè)備安全崗位責(zé)任制

各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員必須堅(jiān)持一崗雙責(zé)，齊抓共管的原則，根據(jù)工程實(shí)際情況，建立“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)，事事有人管、層層有人抓”的安全責(zé)任體系。機(jī)械設(shè)備管理責(zé)任制應(yīng)在責(zé)任清單中明確每位人員根據(jù)其崗位不同而應(yīng)擔(dān)負(fù)的責(zé)任與義務(wù)，特別是機(jī)械管理專職部門、安全管理專職人員和現(xiàn)場(chǎng)使用人員。同時(shí)要求能夠清晰劃分責(zé)任，不交叉、不留死角，避免責(zé)任不明確而出現(xiàn)相互扯皮相互推諉。

5? 結(jié)束語

在公路施工過程中，機(jī)械設(shè)備發(fā)揮著重大的作用，它能為施工企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)效益，必須重視機(jī)械設(shè)備的管理和維修保養(yǎng)工作，提高設(shè)備在使用周期內(nèi)的壽命，避免不必要的損耗，影響工程質(zhì)量。施工企業(yè)要分析探討管理工作中的不足之處，改進(jìn)管理辦法和建立完善的管理制度，提高設(shè)備管理工作人員的素質(zhì)，抓好強(qiáng)化維修保養(yǎng)工作，保證機(jī)械的正常運(yùn)行，提高機(jī)械的使用效率，為公路工程的建設(shè)和發(fā)展提供支持。

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