流通經濟時代下農產品物流技術創新研究

黃梅萌萌（廣西理工職業技術學院）

■引言

經濟建設離不開商品在市場上的流通，只有商品能夠正常順利地流通，國家經濟才能穩定持續地發展下去，可以說保證商品有序流通是促進我國經濟穩步提升的必然手段。近年來，黨和政府越來越關注農村地區經濟發展情況，通過強化政策支持、加大資金扶持力度等方式推動了農產品的商品化流通，從根本上激發了農村地區經濟發展潛力。為使這種良性發展持續下去，應首先了解流通經濟時代農產品物流技術創新的必要性，并以此為基礎深入研究創新策略。

■流通經濟時代農產品物流技術創新的必要性

農產品是一個比較大的概念，其指的主要是農林牧漁產業的產品及處理加工產品，目前我國的農產品銷售并不成熟，成本過高、銷售環節復雜、損耗過大等一系列原因，共同制約著中國農產品規模化發展，對農業經濟建設有一定的負面影響。黨和政府雖然對農產品生產、銷售等環節給予了高度支持，但是從實際的農產品銷售流通情況來看，很多偏遠地區仍然存在農產品物流運輸困難的問題，特別是物流技術創新不到位這一情況，直接給農產品物流帶來了巨大的打擊。根據工作經驗來看，農產品無法像其他商品一樣順利流通，還受到保存儲藏困難這一原因的影響，目前絕大部分農村地區的農產品儲存保鮮能力都非常低，而農產品本身具有極強的時間價值，無法有效保存、無法順利運輸，最終其所能產生的經濟價值可想而知[1]。除此之外，農產品生產者——即絕大部分務農人員——都存在知識水平低、創新能力不足的問題，這顯然也會給物流技術創新帶來一定的負面影響。從某種角度來說，無論是農產品還是其他商品的流通都離不開物流的支持，然而通過上文簡述可以發現，我國農產品的生產、加工、保存、流通、運輸等環節并不完善，距離精細化管理還有很長一段距離，整體損失率比較低。和西方發達國家比較起來更為明顯，發達國家農產品損失率一般不超過百分之五，而我國的農產品損失率高達25%左右，這顯然不利于農產品的高效流通。而想要解決這個問題、想要讓農產品得到順利流通，就必須要立足于農產品物流技術的實際情況，根據農產品運輸具體需求，做好流通經濟時代農產品物流技術創新工作。

■流通經濟時代下農產品物流技術創新策略

（一）加大農產品物流科學技術投入

現階段我國部分地區仍然存在農業科技不發達、重視程度不足的問題，因此在對農業科技創新進行投資的時候，也普遍存在投資力度不足的情況，尤其是在農產品流通技術創新方面更是如此，這必然對農產品流通方面的發展造成負面影響，許多技術難以更新換代，物流運輸效果較差。從某種角度來說，保證農產品高質量運輸和流通、促進農產品物流技術創新，能夠帶動地區經濟建設、提升政府財政收入，因此農產品物流技術創新問題，也導致了一定的財政低收問題。歸根結底來說，農產品物流技術遲遲得不到進步，主要就是因為基礎薄弱、創新資金支持不足，因此想要從根本上推動中國農業經濟發展，政府部門必須要盡快扭轉過去的錯誤思維，加大力度進行資金投入，為農產品物流技術創新提供堅實基礎。具體來說，政府部門可以從三個方面入手，充分發揮應有的帶頭作用:第一，要不斷提升資金投入力度，設置轉賬財政資金用于農產品物流技術創新經費；第二，要鼓勵專業人員進行項目研究，強化農產品物流的標準化和信息化，從而讓物流技術創新能夠與時俱進、真正取得實質成果；第三，政府部門應發揮紐帶和橋梁作用，在保證農產品物流技術創新的同時，積極主動與國際農產品物流企業達成合作意向，達到取人之長補己之短的效果。另外，也可以對某一批農業產業化企業進行有效的針對性扶持，從而讓他們在短期內快速成長，形成榜樣效果和示范作用，使流通經濟時代農產品物流技術創新成為可能。

（二）大力發展農產品第三方物流

在流通經濟高度發展的時代背景下，對現代化產品物流技術進行創新至關重要，而首先需要做的就是要建立一個完整的產品物流技術創新機制，特別是在競爭十分激烈的農產品市場中更是如此。近年來，中國產業結構變化給傳統物流技術帶來了一定的挑戰，過去實體店銷售模式在網絡購物出現以后大受沖擊，因此其流通技術和方法也就隨之發生了變化，無店鋪銷售模式正在受到越來越多的關注和重視，而物流配套技術也必然迎來新一輪的創新發展。在未來的發展中，必須要盡快架構物流技術創新產業機制，根據農產品流通實際情況，利用商務分離的選擇改變傳統農產品流通方式，讓農產品物流獨立于農產品生產及加工之外，形成第三方農產品物流產業，最終達到農產品物流高效運輸的目標[2]。

（三）重視農產品物流技術教育

農村地區物流體系和物流技術之所以遲遲沒能得到進步和創新，很大程度上是因為專業化人才不足，所以想要在流通經濟時代下推動現代物流技術創新，就必須要重視農產品物流技術的教育工作，培養具有實際操作能力、具有突出創新能力的高素質從業者。另外，農產品物流技術教育并非易事，還需要考慮到我國農業的國際化趨勢，在篩選和培養人才的時候，著重強化人才對外溝通能力和學習能力，為以后的長遠發展做好準備。現階段來說，已經有一部分高等院校開始設置物流工程相關專業，并且正在為社會輸送著一批又一批的高素質人才，教育體系相對完善，然而這些物流專業的人才大多為物流管理方面的人才，具體技術人才還相對缺失，在這種情況下想要進行農產品物流技術創新可謂是困難重重。所以，在農產品物流技術教育創新的時候，高校方面務必要結合農產品物流實際情況開設具體的技術課程，政府主管部門應發揮應有的組織作用和監督作用，使高等院校物流專業技術人才能夠得到有效培養，為物流技術創新打下堅實的基礎。除了未就業的學生之外，目前已經在崗的物流技術人員、即將入職的技術人員也是培訓再教育的重點對象，采取措施提升他們的物流管理能力至關重要[3]。另外，還需要根據物流企業的內部培訓情況制定人員培訓策略，鼓勵農產品物流技術方向的相關人員參與專業化學習，以流通經濟時代的特點為出發點，將經濟社會發展、物流技術創新等作為人才培養的重要內容。同時，鄉鎮地區的政府相關部門需要深入實地進行考察，對基層農產品物流技術人員進行有效培訓，提升他們的綜合素質、以期推動物流技術創新。

（四）國家出臺相關支持政策

物流行業是最具有代表性的勞動密集型產業，但是我國的物流行業及相關技術發展時間比較短，其受重視程度還遠不如農業工業等傳統產業，目前還存在許多不足之處亟待解決，另外物流行業也是就業率極高的行業，創造了諸多就業崗位、緩解了就業壓力，盡快加強農產品物流技術創新，能夠讓物流行業的發展“百尺竿頭更進一步”，在這種情況下推動物流技術創新就顯得更為重要。經過十幾年的摸索和研究，黨和政府已經充分認識到了物流技術創新的必要性，因此在今后的發展中，政府部門必須要根據農產品流通的特征，確定農產品物流技術創新的扶持政策，以優質的創新環境調動技術人員積極性，保證創新成果和創新效率[4]。比如說，可以從稅收方面進行傾斜，對積極投入農產品物流技術創新的企業進行部分減稅，提升企業方面加大研究力度的積極性；再比如說可以設置專項獎勵資金，對在農產品物流技術創新中發揮重要作用的單位和個人進行獎勵，使他們在未來的創新中更加努力地發揮自身能力，帶動我國農產品物流技術創新。除此之外，政府有關部門還需要加大力度進行投資，積極主動地引進外國農產品物流技術體系和相關設備，并組織技術人員以此為參考、結合我國農產品物流技術的實際情況開展創新探索，盡快打破我國農產品物流技術創新不到位的困局。

■結語

農村地區始終是我國經濟建設、社會發展的重點區域，加強農村經濟建設能夠有效開發潛在市場、拉動內需，同時也能夠提升農村地區人民群眾的生活水平，在流通經濟時代下，農產品物流技術的缺失所帶來的劣勢越來越明顯，給農村地區經濟建設帶來了一定的負面影響。為此，在今后的工作中政府部門需要出臺支持政策、加大投資力度，與高等院校共同提升農產品物流技術教育水平，并大力發展第三方物流，從而保障農產品物流技術創新效果。