淺談鐵路隧道工程施工中防水施工技術及質量控制措施

（中鐵二十二局集團第六工程有限公司，陜西 咸陽 712000）

0 引言

鐵路隧道最初出現在20世紀70年代，當時在修建鐵路隧道時并沒有采取任何的防水措施，那時隧道滲漏水的情況完全是取決于地下水源分布的方式，而隨著時代逐步的發展，工程人員已經意識到滲漏水的嚴重性，就開始采用相應的技術措施來減少滲漏水的出現，例如最初只是采用襯砌混凝土的方式，但該方式最終導致襯砌裂縫較多，而最終也未真正的解決滲漏水的問題。到了80年代之后，工程人員開始使用剛性防水層的來控制預防隧道滲漏水。再到電氣化時代，工程人員更加重視對防水施工技術的研究，從剛性防水層逐步過渡到聚乙烯焊接塑料板防水層的方式。隨著隧道防水技術再次被研究，并進一步的發展，就當下而言，鐵路隧道工程還是存在滲漏水的情況，這和施工過程中防水技術以及質量控制有密切的關系。因此加強鐵路隧道工程中施工防水技術以及控制工程質量的研究就顯得尤其重要。

1 鐵路隧道施工防水技術的原則

在社會的不斷發展下，鐵路隧道工程近幾年數量也在不斷的增加。我國是一個地域遼闊的國家，地質也是多種多樣。在進行隧道施工的過程中，除了要保證施工的速度避免超過規定工期，還要控制好施工的質量，尤其是施工過程中防水工程的施做。防水工程要對關鍵性施工環節進行控制，做好地質水源分布的調查、編制可實施性的施工方案、對操作人員的技術交底、選擇質量合格的防水材料，嚴格按照規范進行施工，才能確保隧道防水工程的質量。就目前而言，隧道防水工程采取的方式就是根據隧道巖層地質的類別、地下水源的分布，設計的要求、編制相關的施工方案，根據方案來進行施工，基本是以襯砌自防水為主，以防水層施做為輔。因為地下水源在鐵路隧道施工中會影響到到隧道工程的施工質量，以及周邊的環境水源變化問題，所以在進行防水施工時應該注意以下兩點：首先基于防水工程的施工條件，分析防水施工技術，編制可實施性的施工方案，確保防水工程的質量不會影響整個隧道工程的施工質量和隧道襯砌穩固性。具體可以采用提前預防、提前處理、小孔引流采取注入雙快水泥漿封堵、大孔使用小導管或管棚帷幕注漿的方式綜合處理。在施做防水層時，做好防水層背后預埋引流管的排水順暢，及引流管按設計要求位置合理的設置。第二點則是防水施工過程中排水的途徑對其他施工環節的影響，以及隧道施工引排水時對周邊環境造成的影響，在確保順利施工的前提下，隧道工程施工中將防水和排水方式兩者相結合，有效控制對地表水的影響，同時也要保證不影響地表農田的灌溉[1]。

2 鐵路隧道工程施工中防水的技術控制

2.1 接縫防水施工技術

在對施工縫處理時，要盡可能的避免裂隙水以及地下水的發育階段，這個階段很容易造成水滲漏事故。在設置水平施工縫時，盡量在仰拱和邊墻交叉向上的位置設置水平施工縫，要盡可能的避免在彎矩大的地方以及剪力的交接處位置設施工縫。當施工縫隙混凝土初凝之后，要將其表面的雜質以及浮漿用鋼絲刷清理干凈。在對水平施工縫澆搗之前，應該先鋪上厚凈漿，再鋪上水泥砂漿，水和水泥之間的比例控制在1:1，總體厚度維持在4CM 左右。在對縱向施工縫混凝土澆筑之前，需要在表面涂上一層處理劑，然后再進行澆筑，還需要在施工縫之間設置鋼邊止水帶。如果是環向的施工縫，不僅要設置橡膠止水帶，還需要在襯砌外側施工縫設置不銹鋼的接水槽。在施工縫中間所設置的鋼邊止水帶、橡膠止水帶需要固定牢固，嚴禁打眼穿孔固定止水帶，且縱向的間距盡量控制在5 米以上。

在對變形縫進行處理時，有幾點細節需要注意。拱頂的變形縫在做防水處理時，將止水帶設置入變形縫中，同時使用防水不銹鋼的槽用于接水，保證最終所滲漏的水可以有序的排出。嚴格規范注漿管預埋工作，如表面結構超出某個長度同時做好了防護，但是在地下水位穩定之后，仍然有漏水滲水的現象，那么就需要采用注漿來將水流封堵止住。

2.2 防水層鋪設施工技術

首先，在鋪設防水板之前，要做好初期支護噴射混凝土基面的處理，避免出現凹凸不平的情況，尤其是要對基面的雜質、突出的鋼筋頭以及粗糙部分進行處理，保證基面的平整性。其次要根據工程的實際情況，按設計要求招標選優來控制防水的材料的質量，避免在施工過程中使用不符合標準的材料。另外，在焊接防水板時要嚴格按照設計及規范要求，同時要控制好長度，對焊接時的質量要嚴格的把控，澆筑混凝土前要對焊接質量嚴格檢查。相應部件做好施工后，需要對其進行有效防護，防止其被損壞，同時出現問題要及時的采取補救措施，保證符合規范要求之后，在監理工程師驗收合格后方能夠進入下一道程序。混凝土和防水板之間非常容易出現空隙，繼而造成難以緊密粘貼。尤其是當混凝土凝結之后，其和防水層接觸的部位很容易出現裂縫，一旦出現這類情況，在遇到外力時，防水層很容易被損壞，影響最終的防水效果。因此對注漿作業的完成情況要嚴格把控[2]。

3 控制隧道工程施工中防水工程質量的措施

3.1 以排水為主，以防水為輔

隧道工程在建設的過程中，滲漏水問題較為嚴重，而針對隧道工程內部的滲水部位較多、滲透面積較廣的情況，應該結合工程具體的情況以及結構，采用合理的方法對滲漏點進行堵漏。例如可以采用水泥加水玻璃漿液注入的方式將滲漏的點進行堵住，采用這類方式的主要目的除了是防止該處漏水點之外，還有能防止該處周邊一定范圍內出現滲漏水的現象，最終達到防止滲漏水的目的。如果想要從根本上對鐵路隧道工程的滲水情況進行防治，還需要在襯砌內部采用誘導排水方式，從設計上將防水引流做好、從施工上將防水引流做到位。

3.2 加強對防水板的保護

防水板的施做在隧道工程施工過程中是非常重要的，必須要保證防水板的施工質量，才能確保防水板能夠起到相應的防水的作用，保證防水工程的施工質量。隧道施工中也會存在一些其他的因素會破壞防水板，如掌子面在進行爆破掘進時，可能會使得靠近掌子面的防水板被飛石擊破，或者是被氣流扯裂，從而影響防水層的質量，這就需要對防水板做好一定的保護措施。其次在隧道工程其他環節施工的過程中，也容易導致防水板被破壞。比如埋設預埋件、澆灌混凝土等作業時很容易導致防水層被刺穿，因此在施工的過程中就需要在這些工序之前，將防水板做好保護措施，防止出現破裂。如果出現了破裂的情況，就需要抓緊將破裂的地方及時進行修補。當然我國的工程人員也在不斷的研究，借鑒國內外先進的技術理念，創造出一套符合我國鐵路隧道工程的防水板體系，繼而保證鐵路隧道工程的質量[3]。

3.3 合理的選擇材料

為減少施工中存在的漏水及滲水現象，就需要合理的選擇防水的材料，例如在施工環節采用的是復合式襯砌，該系統通常是包含初期支護，防水層以及二次襯砌，三者共同形成的一種防水性的系統。在采購防水材料時，防水材料的質量會直接影響到最終防水的效果。首先，一定要確保所采購的材料是符合國家質量要求的，對采購的材料進行招標選優，并要求廠家提供進場材料的相應證書，對進場材料抽樣檢測或是見證取樣進行質量的檢測，對于不合格的材料必須退回、嚴禁使用到工程中。其次在復合式襯砌中，混凝土是非常重要的一部分，而這部分的材料如果存在質量的問題，那么必然會影響最終的防水效果?；炷翑嚢枵镜牡攸c要盡可能的和施工場地保持合理的距離，減少運輸的時間，避免運輸時間過長影響混凝土的質量。在混凝土拌制前也需要檢查好質量，通常細骨料選擇的是中粗沙，粗骨料選擇的是質量較好的碎石。水泥的選擇通常是普通型硅酸鹽水泥，這類水泥干縮性較小，另外通過外加劑的添加可以進一步降低泌水的概率。當混凝土運送到施工現場后，應該對其塌落度、含氣量、泌水率等指標進行合理的檢測。同時要確?，F場混凝泥土罐車的數量，在澆筑襯砌時泵送不間斷。

3.4 落實好施工期間施工人員的責任

隧道工程在施工的過程中，施工人員是非常關鍵的，必須要保證每個上崗的施工人員都擁有相應的技術資格證，同時在上崗之前要進行嚴格的技術培訓，技術交底及班前教育。其次要把控好在隧道施工過程中的重點環節，嚴格按照規范進行施工，防止在隧道重點部位出現滲水以及漏水現象。在項目內部建立好責任制，在后期核查時如果出現質量問題，追究責任人，并進行相應的懲罰，以此控制好現場施工質量。另外在施工期間，物資人員一定要嚴格檢查檢驗施工材料，防止有劣質的施工材料進入到施工現場，影響到最終施工的質量。

4 結語

鐵路隧道工程施工過程中出現的滲水以及漏水現象較為嚴重時，其會逐步腐蝕隧道內的鋼軌，影響襯砌的壽命，甚至會波及到整個隧道工程的質量。因此，在施工過程中，必須加強對防水施工技術的研究，落實好施工人員的責任，有效的把控好隧道防水工程的質量。