汽車電氣設備的安全運行及維護研究

孫運柱

（東營市公路管理局公路工程處，山東東營 257000）

0 引言

近年來，隨著相關扶持政策的相繼頒布和執行，我國電氣行業具有良好的發展空間，其整體發展速度也在提升，尤其是電氣設備行業的發展，直接影響著我國電氣行業的發展質量。其中，汽車電氣設備在運行時的安全穩定性以及后期的維護工作十分重要，是當前人們關注的重要話題。對電氣設備的安全運行進行管理和監督，已經成為不可或缺的流程。因此，工作人員要加大監督力度，及時維護管理，盡量使汽車獲得持久的電力供應，即達到日常的生活需要[1]。另外，還需要對民眾的用電安全進行管理，充分保障用電質量。這就需要對汽車電氣設備的安全運行進行實時監督，及時發現并解決問題，提高設備工作質量。相關人員要加大研究力度，不斷研發，為以后的發展奠定堅實的基礎。

1 影響汽車電氣設備安全運行的因素

在汽車行駛的過程中，受一些因素的影響，其電氣設備會出現各種各樣的故障。電氣設備一旦出現故障，設備的功能就會喪失，使用壽命也會縮短，進而導致汽車的安全運行出現問題，構成極大的威脅。因此，對系統進行充分的了解十分必要，也非常重要[2]。

1.1 濕度和溫度

汽車在行駛過程中，設備不可避免會出現故障，有些故障在很大程度上是由于溫度因素引起的，例如汽車電氣設備發生故障，其中設備老化和零件損壞便是這一問題的外在表現。同時，在溫度的影響下，也會使汽車相應電子器件的絕緣性受到影響，一旦管控不當，絕緣性受影響程度就越大，從而使得汽車電氣設備的相關功能受到影響，無法正常發揮，大大降低汽車的行駛效率，對汽車的整體運行產生不利影響，最終威脅到用戶的安全。因此，要做好溫度管理工作，協調好溫度和濕度之間的關系，盡量減少不必要的麻煩。

1.2 電壓變化

在汽車行駛過程中，有關電氣設備的電壓會出現變化，電壓波動的情況也會對電氣設備的運行質量產生影響，這種變化也時值得關注。在實際的汽車運行中，電壓波動一般會呈現兩種不同的形式：一是處在既定區間內的電壓波動情況，二是由于產生過電壓而發生的問題。一般情況下，當相關電氣設備出現了過電壓時，就會對汽車的電氣設備造成極大的負面影響，極易產生電氣設備故障。所以，要做好相關管理工作，及時發現電壓變化并將其控制在合理的范圍內，確保汽車的安全運行[3]。

1.3 干擾因素

汽車運行的時候，難免會遇到相應的干擾，不同因素會對電子設備造成干擾。由于汽車的運行系統包含了較多的設備、空調和電源等，當汽車的電氣設備在運行時，這些系統就會出現互相干擾的現象，使得電氣設備性能下降，影響其功能的正常發揮，從而形成極大的危害，影響到實際的汽車運行，也就無法充分保障的汽車的良好運行，進而威脅到用戶的行駛安全。

2 做好汽車電子設備的安全運行維護措施

2.1 發動機出現運行故障及其維護措施

發動機是汽車運行的重要部分，在實際運行過程中，狀態良好的發動機是汽車正常運行的核心和關鍵。一旦發動機出現故障，就會對汽車造成影響，這種情況下相關工作人員需要對發動機的運行故障進行仔細分析，并根據問題產生的原因采取針對性的措施進行解決。其中，蓄電池的存電量不夠、相關線路的接觸不佳以及電路設備的開關功能失效等，是導致汽車發動機功效不能正常發揮的主要原因。另外，有關工作人員需要對點火故障進行詳細分析。當故障出現的時候，不可忽視的是設備的運行安全，要對點火器和線圈的功能進行分析，找到故障原因，完善維護措施[4]。

當發動機出現故障、功能受損、不能正常運行時，在維護檢修的過程中工作人員需要做好以下工作：首先，要仔細檢查和審核設備的啟動功能和運行功能，發現功能不能正常發揮的時候需要對啟動故障進行維護，檢查蓄電池的存儲電量是否不足，并對保險絲、啟動線路以及點火開關等地的故障進行排查和檢修，盡可能降低安全隱患，進一步實現汽車設備的高質量運行。其次，需要將汽車的油門踩到中等位置，并對發動機進行正確啟動，如果汽車可以發動，就需要對有關進氣系統進行檢查，檢查故障問題、分析原因，解決問題。然后，注意觀察進氣管是否存在漏洞，并對不同的軟管質量情況進行細致的檢查。最后，相關維護工作人員要對像噴射系統的各個部件進行細致檢查，對存在故障的地方采取恰當的調節措施，及時排除潛在的安全隱患。

2.2 蓄電池發生功能性故障以及相應的維護方案

在汽車電氣設備運行時，如果蓄電池存在某種故障，便可能影響到其充電與供電功能，汽車將不能正常啟動。為了解決這種故障，有關維修檢查人員需要對蓄電池故障展開深入的研究分析，主要流程為：先關閉所有設備的開關，使蓄電池負極電線處在一種斷開的狀態，讓電池的負極之間通過電流表進行相連，做好電流表中具體讀數的準確讀取，這樣是為對故障問題進行科學的判斷和解讀，并進一步完善電池功能。當蓄電池出現故障時，如虧電故障，檢修人員則需按照對應的規范規定，先配置出合適的電解液，添加至蓄電池內，再對加液孔進行嚴格的密封操作，并且還應當對蓄電池頂蓋和外表做好清潔工作，充分保障蓄電池質量，提高電池的質量水平[5]。

2.3 充電系統出現運行故障及其維護措施

通常狀態下，汽車一般涵蓋了多個系統組成部分，各個裝置間聯系密切，若是發動機處于運行狀態時，由于充電指示燈或是電流表等設備的關聯作用下，會對充電系統的正常運作帶來造成一定干擾。如果發生充電不夠、充電過量或是電流穩定性低等問題時，檢修人員需立刻關閉相關電氣設備，并進行詳細的檢查，根據檢修經驗和充電系統的操作說明書進行故障排除和維護。當出現故障一致但由于形成過程的差異性而引起故障表現多樣化的情況時，就需要工作人員利用專業知識進行科學判斷，對不同裝置的設備關聯性進行分析，充分重視檢查質量。在這個過程中，維護檢修人員重視對交流發電機的功能發揮情況進行判定和排查，加強系統檢查工作，否則就會出現損害和問題，危及汽車系統的正常運行和設備的正常運行。

系統出現故障，在很大程度上與人為因素有關，相關工作人員對系統運行認識不精，在實際工作中有些工作人員的專業能力不熟、解決問題的力度不夠，因此，工作人員要加強對自身能力的提高意識，自覺學習，不斷提高自身素養，完善專業知識，具備解決問題的能力，并可以對突發情況做出有效的回應。另外，行業內部也應該做好培訓工作，定期或不定期對員工進行教育，提高專業能力，并做好考核工作，提高員工的積極性，從而提高行業水平[6]。

3 結束語

綜上所述，在對汽車電氣設備的運行進行分析的基礎上可以發現，電子設備的安全運行和維護措施對汽車運行質量具有重要影響。電子設備的安全運行需要有效的維護，要對發電機的運行故障進行及時檢查，并在此基礎上提出相應的解決措施。蓄電池的功能故障和維護措施也是汽車良好運行的關鍵。在對研究結果進行分析時，相關工作人員要充分重視并及時找出問題原因，繼而制定出針對性的解決方案，推進我國汽車行業的長遠發展。相關工作人員還要做好專業知識的完善，善于學習先進的管理理念和流程思想，將理論與實踐緊密結合，并做好相應的記錄工作，為相關工作提供參考和借鑒。