民航機場工程綠色施工措施研究

陳立明

（西部機場集團建設工程（西安）有限公司 陜西西安 710077）

1 綠色施工技術思考

1.1 技術特點

節能效益與精度高是綠色施工技術的主要特點。當前揚塵污染、垃圾污染、廢水污染是民航機場建設中常見的三類污染。三類污染的節能效益可以體現在以下方面：民航機場施工中難免會出現上述三類污染情況，為了處理這些污染問題需要采取一定的施工技術來做好揚塵、廢水、垃圾的控制，而處理過程中必然會涉及到節能經濟效益。在工程建設施工中采用綠色節能技術有著良好的節能效益，能夠將揚塵等污染進行有效控制，同時可以降低污染處理方面所用的資金。

所謂綠色施工技術，其有著高精度特征，具體來講，是需要以施工質量要求合理選用綠色施工技術，控制行為范疇、用料量等精度較高，以期達到節能環保同時施工質量良好控制的效果。具體來講，通過分析上述節能經濟效益來看，將材料用量適當減少是綠色施工技術的主要方法，但是如果減少材料用量那么很可能會影響到施工質量，所以提出綠色施工技術，通過采用綠色施工技術加強對各個環節和質量的管控，實現質量和環保共同發展。

1.2 技術應用原則

和諧原則和經濟原則是綠色施工技術應用的主要兩個原則。和諧原則主要是針對復雜的民航機場工程施工項目需要多個專業共同合作才能完成，而傳統的施工中各個技術很容易發生矛盾沖突，比如墻板質量優于前期沒有預留孔洞而有所降低，說明兩者之間沒有做好和諧處理。而綠色施工技術要求合理做好各項技術的共同協作，保證各項施工技術能夠提前做好溝通，降低對工程結構產生的影響，降低后期技術沖突。堅持和諧原則，要求適當調整優化施工你方案，確保各項工作有條不紊地完成。經濟原則是在工程建設施工中合理利用資金，避免由于節能環保造成資金的浪費，施工方案要圍繞綠色是哦工技術的應用進行合理設置優化，盡量控制施工方案成本，充分發揮各項技術和材料的價值。例如在選擇施工材料時不但要保證材料能夠滿足施工工藝要求，同時要就近選擇，從而將材料運輸成本降低，這種方式就可以達到環保和質量兼顧的效果。

2 民航機場施工方案

2.1 節地措施

在設計階段應對民航機場工程平面布局進行優化，做好項目策劃管理，可以積極利用先進的技術手段，比如利用BIM技術對施工現場和過程進行模擬，實現整體布局情況的確定，做好各個施工單位和施工項目的協調，盡量將辦公用地和住宿用地節省。施工中做好整體布局優化，將生產區域做好分區設置，提高土地利用效率。將鋼筋加工和混凝土攪拌站做好合理規劃和設置，避免在混凝土攪拌中對土地造成污染以及硬化。如果處于裸露區域施工，應當采取有效的綠化處理措施，保護土地資源，同時將揚塵問題進行預防控制。

2.2 節材措施

將綠色施工技術應用于民航機場工程施工中可以達到良好的節能效果，綠色施工技術也成為當前工程建設中重要技術之一。施工單位應當對工程項目屬性進行充分考慮，確保能夠將綠色施工技術合理應用于施工中，做好材料的控制，避免出現浪費現象。綠色施工技術的應用要求控制施工材料浪費問題，將現場施工效率提升。比如在民航機場深基坑施工中，應當積極創新設計環節使用材料問題，積極應用新技術以及地下空間，充分利用混凝土特性做好混凝土澆筑處理。在工程施工中不但對環境保護問題進行解決，同時采取有效的材料使用管理方法，確保充分利用現場材料，提升材料使用效率。

2.3 污染控制技術

在民航機場施工中應用綠色施工技術可以對環境污染問題進行合理地控制。例如高效處理附體廢棄物、充分利用各類污染材料等方面都要做好管控。尤其需要注意的是，施工中需要應用大量的水，要避免隨意排放污水，污水要排放到沉淀池中，集中收集和處理，避免對土壤和環境產生嚴重危害。在處理后的污水排放前，還要做好水質檢測，確保水質達標后方可排放到施工環境中。同時應當集中處理固體廢棄物，對于可利再用的材料做好回收處理以及利用。

2.4 噪聲控制技術

民航機場施工中危害因素還包括噪聲。噪聲會對工作人員身心產生較大傷害，會危害到環境安全。為此，應當將綠色施工技術應用于噪聲控制當中，降低噪聲所產生的不良影響。首先，應當對施工時間進行合理安排，盡量避免夜間施工。其次，可以設置專門的防噪音施工區域，例如鋼筋切割室要做好隔音處理。同時，工作人員可以佩戴防噪音耳塞等保護設施。最后，還要加強監測，根據實際監測情況采取合適的應對方法。

2.5 揚塵控制技術

在民航機場施工中，不可避免會出現揚塵問題，揚塵是非常常見的一種污染源，所以應當加強管控揚塵問題。施工人員在工作過程中應當詳細排查分析存在揚塵的區域，布置防護設施，從而將揚塵量減少，避免對周圍環境造成嚴重污染。比如可以現場設置噴霧機，有效抑制揚塵。

2.6 混凝土重復利用

混凝土材料已經成為當前民航機場施工中常用的、必不可少的材料之一。但是當前很多項目中都存在浪費的問題。混凝土重復利用可以有效將浪費問題降低，達到成本節約、企業經濟效益提升的目的。施工單位可以采取混凝土處理技術，做好處理后混凝土質量檢測，在質量達標后應用于工程建設施工中。

2.7 固體廢料再利用

民航機場工程量龐大，大量鋼筋、混凝土等固體材料都要應用其中，加上繁雜的施工工作，浪費現象以及施工材料剩余現象不可避免，所以，企業應當加強保管和利用這些材料，從而實現綠色節能環保。當前很多施工企業考慮到施工便捷性等問題沒有合理使用這些材料，只是簡單地將材料隨意堆放，如果回收再利用固體廢料，那么使用企業首先需要做好材料堆放地點的設置，從而更好地服務于后期材料的分類和再利用。此外，施工企業應當合理堆放施工中挖掘的土壤，不但保證施工順利安全地進行，同時便于后期回填土體的再利用，將土壤利用率提高。

3 結語

綠色施工技術是現代社會科學發展理念深化的背景下提出的，該技術應用于民航機場工程施工中不但符合國家發展政策的需要，同時有利于順利安全地完成施工工作，將工程建設和自然之間的矛盾減少，將民航機場施工中對環境所產生的影響和破壞盡量降低。所以，應當加強綠色施工技術的應用，提高民航機場施工建設水平，提高對環境保護力度，做好企業施工成本控制，保證人與自然和諧共處，共同發展。本文就當前民航機場施工中存在的一些環境污染因素進行了簡單的探討，并且提出了優化綠色施工技術的一些建議，僅供參考。