聲音

國家發改委新聞發言人

孟瑋

在外部環境復雜多變的背景下，2019年，我國吸引外資依然保持了穩定增長態勢，1-11月增長2 6%，引資規模繼續居全球第二位。其中的一個突出特點是，幾十億甚至百億美元級大型外資項目增多。

巴斯夫石化基地項目2019年11月在廣東湛江正式啟動，這是巴斯夫在海外最大的投資項目，也是我國首個外商獨資大型石化一體化項目，標志著中德兩國在制造業領域的合作再上新臺階。上海特斯拉電動汽車項目也是特斯拉在海外最大的投資項目，2019年年初動工、年底投產，不少網友稱之為“中國速度”，這也充分體現了企業投資意愿和政府行政效率的有效結合。

下一步，我們將會同有關方面繼續推動優化外商投資環境，推進我國新一輪對外開放取得積極進展。一是做好外商投資法及配套法規實施工作。外商投資法將于2020年1月1日起正式實施，近日剛剛審議通過的外商投資法實施條例也將與外商投資法同步配套實施，新的外資法律法規體系將為投資者提供更有力的保護、更高效的服務、更公平的市場。二是進一步擴大對外開放。2020年還將再次修訂外資準入負面清單，在更多領域允許外商獨資經營，清單之外不能設限，保障外資企業國民待遇。三是繼續促進投資便利化。繼續深化利用外資領域“放管服”改革，完善管理體制，簡化審批程序，做好外資項目落地服務。

民航局綜合司司長

劉魯頌

民航局高度重視民航高質量發展工作，2019年我們準確把握行業發展的規律和趨勢，聚焦影響民航高質量發展的主要特征和關鍵要素，在國家各部委中率先推出了《中國民航高質量發展指標框架體系》，這是一套對民航高質量發展具有引導、評價和考核作用的指標體系。這套指標體系設置了基礎指標和特征指標兩大類，包括11個一級指標、21個關鍵要素、68項具體評價指標。

我們在框架設計、指標設置和權重設置這幾個方面，充分體現出“創新協調綠色開放共享”理念，落實新發展理念的指標占比達到60%。在這套指標體系當中，還凸顯了民航強國建設的階段性特征，從技術、管理、制度、結構等角度集中反映民航業推動質量變革、效率變革和動力變革的水平。

教育部港澳臺辦副主任

王志偉

教育部熱忱歡迎臺灣青年來祖國大陸就學，并為此不斷創造良好的政策環境。2017年教育部出臺政策，將臺灣學生申讀祖國大陸高校的“學測”成績放寬到“均標級”以上。2019年1月，教育部調整政策，允許臺灣應屆高中畢業生語文、數學、英文三門科目當中任意一門“學測”成績達到“均標級”以上的具備申請祖國大陸高校就讀資格。此外，教育部鼓勵在祖國大陸獲得高中和中等職業學校畢業證書的臺商子女參加高職院校的分類考試招生。

兩年來，臺灣學生報考祖國大陸高校的熱情持續高漲，目前已有超過12000名的臺灣學生在祖國大陸高校就讀。下一步，教育部將進一步擴大招收臺灣學生的院校范圍，優化院校和專業布局，更好地滿足臺灣學生來祖國大陸上大學的需求。