隧道施工存在的問題及對策探究

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引言

近年來我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷增多，在公路、橋梁、鐵路等多類工程項目建設(shè)中，都必不可少的會有隧道施工項目。由于我國多山地、丘陵等地形，隧道施工技術(shù)管理難度往往比較大。為確保隧道施工的安全性，要求在技術(shù)、管理等方面應(yīng)當(dāng)給予充分的重視和保障，堅持運用創(chuàng)新技術(shù)手段來解決實際問題，減少風(fēng)險的發(fā)生，促進隧道施工穩(wěn)步進行。本文從當(dāng)前我國隧道施工的現(xiàn)狀出發(fā)，探究隧道施工中存在的主要問題，并在最后提出針對性的解決對策和建議。

一、隧道施工的主要特點

相比一般意義上的項目施工內(nèi)容，隧道施工多具有環(huán)境惡劣、工序復(fù)雜等突出特點：

(一)環(huán)境惡劣。之所以要采取隧道施工技術(shù)，多因為施工過程遇到了復(fù)雜的地形，如丘陵、山地等，這些地形又多位于比較偏僻的野外地區(qū)，水文地質(zhì)條件相對比較復(fù)雜，難以獲取有價值的參考數(shù)據(jù)。隧道施工多需要用到大規(guī)模的機械設(shè)備，這些設(shè)備無論是進場還是施工作業(yè)，都存在一定的操作難度。同時在隧道施工過程中，多會遇到光線和空氣不足的問題，同時還有可能出現(xiàn)地下水涌出、隧道坍塌、瓦斯爆炸等風(fēng)險，導(dǎo)致施工進度和質(zhì)量均難以保障，甚至?xí)＜笆┕と藛T的人身安全。因此，對于隧道施工人員來講，每一次施工經(jīng)歷都是全新的考驗與挑戰(zhàn)，工作環(huán)境相對比較惡劣。

(二)工序復(fù)雜。隧道施工，是多工種、多工序聯(lián)合作業(yè)，一般在地下綜合作業(yè)施工。大規(guī)模的進料和出渣過程需要在狹窄的工作環(huán)境中進行，工序極其復(fù)雜。為了確保施工質(zhì)量和施工進度，在施工前、施工中都要進行大量的準(zhǔn)備性工作，每一道工序都不允許出現(xiàn)錯誤，且能夠高效的銜接起來，高標(biāo)準(zhǔn)、高強度施工作業(yè)是常態(tài)，避免時間延長引發(fā)其他風(fēng)險隱患。

二、隧道施工管理現(xiàn)狀

隧道施工是我國交通工程建設(shè)領(lǐng)域的重要組成內(nèi)容，經(jīng)過了多年的不斷積累和發(fā)展，施工技術(shù)變得愈加成熟。在隧道施工領(lǐng)域，我國已經(jīng)培養(yǎng)出一大批優(yōu)秀的施工技術(shù)人員和優(yōu)秀作業(yè)團隊，在一些重大工程項目上表現(xiàn)出極大的優(yōu)越感。無論在理論研究領(lǐng)域，還是施工建設(shè)領(lǐng)域，我國隧道施工均取得了巨大的成就，產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。截止目前，我國已經(jīng)完成多項世界隧道建設(shè)領(lǐng)域的偉大成就，建設(shè)了一大批隧道之最，如秦嶺終南山公路隧道、鄂拉山隧道、函谷關(guān)隧道、揚州瘦西湖隧道、港珠澳大橋海底隧道等。

盡管我國在隧道施工方面已經(jīng)取得了很多的成就，但由于隧道施工環(huán)境比較復(fù)雜，很多意外因素隨時可能發(fā)生，因此給隧道施工帶來了極大的挑戰(zhàn)。為了減少事故的發(fā)生，提高隧道施工的質(zhì)量和效率，多需要加強隧道施工管理、研發(fā)新技術(shù)、建立新體系等，逐步形成更為科學(xué)與完善的隧道施工管理體系。有時候，我國也在積極引進國外的先進隧道施工經(jīng)驗，但在實際應(yīng)用中本土化水平較低，難以避免會產(chǎn)生許多新的問題。一些隧道施工事故的發(fā)生，總是給人以深刻反思和警示。例如剛剛發(fā)生的云鳳高速安石隧道“11·26” 突泥涌水事故，造成12人遇難。因此，加強隧道施工管理尤為必要。

三、隧道施工中存在的主要問題

經(jīng)過深入調(diào)查發(fā)現(xiàn)，隧道施工過程時刻受到多種問題的困擾。歸納起來，當(dāng)前隧道施工中主要存在以下兩大問題：

(一)隧道施工管理存在的問題。管理問題是隧道施工中最基本、最常見的問題，也是通過努力后最容易解決的問題。目前，隧道施工過程中，一些施工單位出于趕工期，盲目的追求施工進度，重視施工的總里程而忽視了施工環(huán)境的復(fù)雜性。由于思想重視不足，導(dǎo)致前期準(zhǔn)備工作不夠充分，很容易發(fā)生施工中斷的情況。事先制定的施工方案由于與現(xiàn)實情況出現(xiàn)偏差，往往需要更多的時間去重新制定計劃和方案。此外，在隧道施工中，在資金和時間上都會消耗較大，因此，如果事先沒有做好充分的資金保障，而盲目的開始施工，將會出現(xiàn)因為資金不到位而導(dǎo)致的施工延期現(xiàn)象，影響到整個建設(shè)進度和安全性。

(二)隧道施工中的技術(shù)問題。對于隧道施工來講，對技術(shù)的要求是比較高的。像前期的支護技術(shù)、通風(fēng)處理技術(shù)、并配和襯砌技術(shù)等，都是隧道施工中最常用到的技術(shù)，同時也是比較容易出現(xiàn)問題的地方。

以支護技術(shù)為例，應(yīng)為后期施工提供安全防護，但在具體操作中，常常因為施工環(huán)節(jié)缺乏對復(fù)雜地形環(huán)境的科學(xué)判斷，未能充分把握好隧道工程自然地理環(huán)境的特點，導(dǎo)致支護施工圖紙出現(xiàn)偏差，在支護材料和支護力度確定上未能很好的滿足隧道施工的負(fù)荷，進而出現(xiàn)安全隱患。一些施工單位為了節(jié)省支護成本，減少支護設(shè)備，影響施工安全。

四、隧道施工問題的解決對策

針對以上提到的隧道施工問題，應(yīng)采取針對性的解決措施，從而促進施工建設(shè)高質(zhì)量完成，有效避免各類事故的發(fā)生。

(一)加強施工管理，提高管理水平。針對目前隧道施工中所面臨的一系列管理問題，要求施工單位以及相關(guān)責(zé)任單位應(yīng)當(dāng)努力制定科學(xué)的管理制度，提高思想重視，切實采取有效措施規(guī)避各類風(fēng)險。對于施工單位來講，首先應(yīng)提高隧道施工的思想重視程度。在施工前，施工單位應(yīng)組織專業(yè)人士對整個施工過程建立全面的了解，合理預(yù)測施工過程可能遇到的問題，提前采取應(yīng)對措施。前期準(zhǔn)備工作，應(yīng)重視施工計劃制定的科學(xué)性、合理性，體現(xiàn)“安全第一、因地制宜”的原因，按照隧道施工質(zhì)量要求合理安排工期，避免施工中斷等一系列問題的發(fā)生。每一位施工管理人員，都應(yīng)努力培養(yǎng)強大的工作協(xié)調(diào)能力，確保每一個環(huán)節(jié)都能有序銜接，合理安排好人員、設(shè)備、物料等進場施工，在確保工程質(zhì)量的前提下按照工期安排穩(wěn)步推進，避免出現(xiàn)施工混亂的。

(二)提高技術(shù)規(guī)范，增強技術(shù)支撐。采取科學(xué)、規(guī)范的施工技術(shù)，是確保隧道施工質(zhì)量安全的重要因素。針對當(dāng)前隧道施工中常常面臨的技術(shù)難題，應(yīng)當(dāng)采取針對性的完善措施。

針對支護技術(shù)來講，在做出支護措施之前，應(yīng)當(dāng)進行科學(xué)的論證。對隧道主體結(jié)構(gòu)、氣象特征、地形地貌、施工要求等參數(shù)建立準(zhǔn)確認(rèn)識，結(jié)合施工設(shè)備的作業(yè)條件以及施工技術(shù)要求等合理選擇支護材料及支護強度。

結(jié)論

綜上所述，隧道施工的難度較大，施工要求較高。隧道施工多面臨諸多不利因素和變動因素，因此為了確保隧道施工的安全性和施工質(zhì)量，要求施工單位應(yīng)當(dāng)提高思想重視，加強技術(shù)保障。同時，對于監(jiān)理單位來講，應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮自身的重要作用，真正起到監(jiān)督管理的作用，為隧道施工提供綜合保障。