關(guān)于汽車制造企業(yè)質(zhì)量管理的現(xiàn)狀與對策分析

(廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司 福建 廈門 361023)

隨著人民生活水平的不斷提高，汽車也逐漸的成為了人們?nèi)粘Ｉ钪械谋匦杵贰；谶@樣的情況，我國的汽車市場得到了進(jìn)一步的發(fā)展，并且逐漸的形成一套龐大的汽車制造體系。但是隨著汽車制造企業(yè)的增加，各個(gè)企業(yè)之間的競爭壓力也越來越大。就從目前來看，我國大部分汽車制造企業(yè)都采用的是規(guī)模化的汽車車間生產(chǎn)方式，雖然企業(yè)的汽車產(chǎn)品產(chǎn)量得到了一定的保障，但是這也對汽車制造企業(yè)在進(jìn)行汽車產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的質(zhì)量管理提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。因此，為了促進(jìn)汽車制造企業(yè)產(chǎn)品競爭力以及經(jīng)濟(jì)效益的提升，積極的加強(qiáng)汽車制造企業(yè)的質(zhì)量管理水平的提升就顯得尤為的必要。

一、目前我國汽車制造企業(yè)質(zhì)量管理現(xiàn)狀與分析

目前，我國汽車制造企業(yè)建立的質(zhì)量管理體系及相應(yīng)的保障機(jī)制,大部分都是參照國際QS9000以及相關(guān)的行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。但在實(shí)際情況中，相應(yīng)的質(zhì)量管理體系卻很難在這部分汽車制造企業(yè)中得以嚴(yán)格實(shí)行，從而導(dǎo)致了汽車制造企業(yè)的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量管理實(shí)施過程出現(xiàn)分化現(xiàn)象。同時(shí)我國大部份汽車制造企業(yè)在對質(zhì)量管理相關(guān)數(shù)據(jù)的收集以及分析的過程中，現(xiàn)仍居于人工統(tǒng)計(jì)以及進(jìn)行紙質(zhì)存檔的方式。而這樣的方式，隨著社會科技的不斷發(fā)展，已經(jīng)無法滿足現(xiàn)如今企業(yè)的質(zhì)量管理要求，從而導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)大量的“質(zhì)量信息孤島”[1]。再加上汽車制造企業(yè)在對有關(guān)汽車的質(zhì)量信息數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析時(shí)，一般采用的使得傳統(tǒng)的辦公軟件，從而使得有關(guān)汽車質(zhì)量管理的信息數(shù)據(jù)，只停留在部門或者是個(gè)人的工作經(jīng)驗(yàn)中，進(jìn)而使得汽車制造企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在對企業(yè)發(fā)展進(jìn)行決策時(shí)，出現(xiàn)了可靠性數(shù)據(jù)不足的局面，使得企業(yè)反復(fù)出現(xiàn)質(zhì)量管理問題，產(chǎn)品質(zhì)量無法得到快速的提升。最后，雖然部分企業(yè)根據(jù)QS9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，構(gòu)建了相應(yīng)的質(zhì)量管理體系。但是由于在實(shí)際生產(chǎn)過程中卻經(jīng)常出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量管理與實(shí)際脫節(jié)、產(chǎn)品的生產(chǎn)過程質(zhì)量管理不嚴(yán)格、對于相關(guān)生產(chǎn)人員的質(zhì)量管理教育培訓(xùn)不足、員工的質(zhì)量管理執(zhí)行力度不足等問題，從而使得企業(yè)的質(zhì)量管理難以達(dá)到令人滿意的水平。

二、導(dǎo)致我國企業(yè)制造企業(yè)質(zhì)量管理水平低下的主要原因

(一)企業(yè)管理者質(zhì)量管理意識不足

目前，大部分汽車制造企業(yè)在構(gòu)建企業(yè)的質(zhì)量管理認(rèn)證體系時(shí)，都存在著一種為了完成認(rèn)證而進(jìn)行認(rèn)證的思想，這也使得各個(gè)企業(yè)之間都存在著一種盲目從眾的心態(tài)。雖然企業(yè)的質(zhì)量管理工作仍在進(jìn)行，但是進(jìn)行質(zhì)量管理的出發(fā)點(diǎn)卻不是從根本上解決汽車產(chǎn)品的質(zhì)量問題，提升顧客的滿意度，從而使得企業(yè)的質(zhì)量管理體系并沒有真正的落實(shí)[2]。而導(dǎo)致這樣的問題出現(xiàn)的主要原因，就是汽車制造企業(yè)的管理者，缺乏以提升顧客滿意度，增強(qiáng)汽車產(chǎn)品質(zhì)量水平為目的的質(zhì)量管理意識，從而使得企業(yè)的發(fā)展無法得到有效的助力。

(二)企業(yè)質(zhì)量管理工作力度不足

由于企業(yè)的管理者對于質(zhì)量管理意識的認(rèn)識都存在著一定的不足。因此，使得汽車制造企業(yè)無法在企業(yè)內(nèi)部有效的形成良好的質(zhì)量管理企業(yè)文化。再加上個(gè)別企業(yè)管理者對于質(zhì)量管理工作的不重視，從而使得企業(yè)在質(zhì)量管理工作方面的力度不足。對于汽車產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量指標(biāo)、以及對于汽車產(chǎn)品的質(zhì)量考核、員工的工作考核方面都沒有建立相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，甚至有可能出現(xiàn)建立的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范并不合理的現(xiàn)象，這也使得當(dāng)汽車產(chǎn)品的產(chǎn)量與其質(zhì)量之間出現(xiàn)矛盾時(shí)，企業(yè)往往都是一味的偏向汽車產(chǎn)品的產(chǎn)量，而忽略了汽車產(chǎn)品的質(zhì)量，從而為企業(yè)的后期發(fā)展造成了極大的影響。

(三)企業(yè)質(zhì)量管理工作過于形式

對于大部分汽車制造企業(yè)來說，其構(gòu)建的企業(yè)質(zhì)量管理體系或者是編撰的企業(yè)質(zhì)量管理手冊，都是直接照搬照套國際質(zhì)量管理認(rèn)證體系，并沒有根據(jù)自身企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行制定。而且當(dāng)這些汽車制造企業(yè)憑借這樣的質(zhì)量管理體系，獲得了相關(guān)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)的認(rèn)證后，就會誤以為自身的質(zhì)量水平得到了極大的提升，卻無法知道自身真實(shí)的質(zhì)量水平，從而使得企業(yè)的質(zhì)量管理工作只是流于形式，無法對企業(yè)的發(fā)展提供相應(yīng)的助力。

三、提升汽車制造企業(yè)的質(zhì)量管理水平的措施

(一)牢固樹立以顧客為主的質(zhì)量管理意識

對于汽車制造企業(yè)來說，其所生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品是面向廣大的消費(fèi)者。因此，企業(yè)要在自身內(nèi)部牢固的樹立以顧客為主的質(zhì)量管理意識，不斷提升顧客的滿意度。并對企業(yè)的各個(gè)崗位建立以顧客滿意度為基準(zhǔn)的質(zhì)量考核制度，從而有效的提升企業(yè)內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理意識，促進(jìn)企業(yè)汽車產(chǎn)品市場競爭力與所具有的經(jīng)濟(jì)效益的提升。

(二)不斷加強(qiáng)企業(yè)質(zhì)量管理體系與生產(chǎn)過程的融合改進(jìn)

企業(yè)的質(zhì)量管理水平的提升，要不斷的加強(qiáng)企業(yè)質(zhì)量管理體系與各個(gè)生產(chǎn)過程的有機(jī)融合與改進(jìn)，而這樣的過程往往是長期且復(fù)雜的。因此，作為企業(yè)首先就要制定全面系統(tǒng)的改進(jìn)計(jì)劃書，并明確最終的改進(jìn)目標(biāo)，再對其進(jìn)行考核。最后再將其與企業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)過程進(jìn)行有機(jī)的融合，將其落實(shí)到每一個(gè)部門、每一條生產(chǎn)線，企業(yè)管理者再根據(jù)各個(gè)部門、生產(chǎn)線所完成的質(zhì)量改進(jìn)目標(biāo)，對其進(jìn)行定期的考核評價(jià)，進(jìn)一步的促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量管理體系的建立，提升企業(yè)的質(zhì)量管理水平。

(三)不斷推進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與生產(chǎn)工藝的質(zhì)量管理提升

如果企業(yè)的生產(chǎn)與設(shè)計(jì)出現(xiàn)推介，那么企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量也無法得到有效的保障。因此作為汽車制造企業(yè)，應(yīng)該從企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)階段，就不斷加強(qiáng)對其進(jìn)行質(zhì)量管理，通過對其進(jìn)行大量的設(shè)計(jì)演示，并結(jié)合企業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)、工藝、設(shè)備等多個(gè)部門的實(shí)際情況，從而選擇最為適宜的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與生產(chǎn)工藝，進(jìn)而有效的促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的提高，提升企業(yè)整體的質(zhì)量管理水平。

(四)建立系統(tǒng)的企業(yè)質(zhì)量管理培訓(xùn)體系

不同的汽車制造企業(yè)，由于其生產(chǎn)的汽車種類不同，其對于質(zhì)量管理的要求也存在著一定的差別。因此，作為汽車制造企業(yè)要根據(jù)自身企業(yè)的實(shí)際情況，設(shè)計(jì)建立起符合自身發(fā)展的質(zhì)量管理培訓(xùn)體系。并針對企業(yè)內(nèi)部員工崗位的不同，定期對其進(jìn)行不同的質(zhì)量管理培訓(xùn)。從而使企業(yè)的質(zhì)量管理工作得到認(rèn)真有效的落實(shí)，促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量管理水平的提升。

(五)與相關(guān)的零部件供應(yīng)商建立長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系

汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，需要使用大量的零部件，而這些零部件有很大部分都來至于其他供應(yīng)商。因此，作為汽車制造企業(yè)要建立一套完善的零部件供應(yīng)商選擇評價(jià)體系，一旦確認(rèn)選擇對象后，便于供應(yīng)商建立長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系。并且在必要的情況下，還可以通過合理的方式幫助供應(yīng)商提升其質(zhì)量管理水平，從而使得零部件的質(zhì)量得到保障，進(jìn)而提升汽車制造企業(yè)質(zhì)量管理水平的提升。

綜上所述，有效的提升汽車制造企業(yè)的質(zhì)量管理水平，有助于汽車制造企業(yè)企業(yè)管理水平與經(jīng)濟(jì)相應(yīng)的提升。因此，作為汽車制造企業(yè)的管理者，要充分的認(rèn)識到企業(yè)質(zhì)量管理的重要性，在企業(yè)中建立完善的企業(yè)質(zhì)量管理體系，并將其嚴(yán)格落實(shí)，從而更好的促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。