信息化技術(shù)在隧道施工管理中的應(yīng)用

陳維杰

（中石建基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司，福建福州 350001）

0 引言

我國地域的特點(diǎn)決定了地形的復(fù)雜程度，交通道路的建設(shè)中，受地形的影響較多，因此，隧道工程的建設(shè)較為多樣，在隧道施工管理中應(yīng)用信息化技術(shù)，既能提高隧道施工的效率，縮短施工工期，又可以提高施工管理的質(zhì)量。由于隧道施工不是千篇一律的，不同的地形特點(diǎn)有不同的施工管理方法，基于此，我們必須加強(qiáng)信息化技術(shù)在隧道施工管理中的使用，根據(jù)隧道施工管理的要求選擇實(shí)用的信息技術(shù)，高效利用信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，從而提高施工管理的水平，加強(qiáng)隧道施工的安全。

1 隧道施工的特點(diǎn)以及應(yīng)用信息化技術(shù)的必要性

隧道施工是一個(gè)復(fù)雜的過程，和普通的交通道路施工不同，隧道施工受到地形的影響，施工過程中存在不確定性、隱蔽性及復(fù)雜性的特點(diǎn)，從而使得隧道施工的安全性受到極大的威脅，施工人員所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也更大，對(duì)施工管理就提出了更嚴(yán)格的要求。我國地形條件復(fù)雜多變，無論是地上隧道還是地下隧道的施工，都受到更嚴(yán)重的影響，增加了施工難度的同時(shí)還增加了施工的危險(xiǎn)性，因此，對(duì)隧道施工的管理工作需加強(qiáng)重視程度，確保隧道安全穩(wěn)固的建成。

信息技術(shù)在隧道施工管理的工作中主要運(yùn)用在對(duì)施工過程的監(jiān)控和保護(hù)上，通過監(jiān)控監(jiān)測(cè)施工人員的施工環(huán)境，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不利因素，保護(hù)施工人員的安全，并且利用信息化技術(shù)能夠減少工作人員的人為操作量，降低施工效率，提高管理工作的質(zhì)量。利用信息化技術(shù)對(duì)隧道周圍的地質(zhì)情況進(jìn)行分析，獲得關(guān)于隧道圍巖及支護(hù)結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)的信息，有助于加強(qiáng)隧道施工的質(zhì)量，確保隧道交通的安全性。

2 隧道施工管理中信息化技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀

隧道施工的工程量較大，對(duì)技術(shù)人員的要求更加嚴(yán)格。在隧道施工過程中，由于建設(shè)危險(xiǎn)性較大，就需要施工管理人員對(duì)施工的全程進(jìn)行監(jiān)督并進(jìn)行指導(dǎo)，其中管理人員的專業(yè)技術(shù)必須能夠符合施工的標(biāo)準(zhǔn)要求，然而實(shí)際施工中，信息技術(shù)發(fā)展速度過快，管理人員對(duì)新型信息技術(shù)的掌握速度較慢，致使施工進(jìn)程也受到限制；同時(shí)，隧道施工對(duì)施工人員的需求量較大，每個(gè)施工人員之間對(duì)信息技術(shù)的理解層次不一，與施工管理人員隊(duì)信息化技術(shù)的理解也有一定的差異，因此，施工管理人員在對(duì)施工人員進(jìn)行管理時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)雙方的信息傳達(dá)和獲取不對(duì)等，導(dǎo)致施工工作出現(xiàn)錯(cuò)誤。此外，信息化技術(shù)設(shè)備的成本較高，并非所有先進(jìn)的技術(shù)對(duì)管理工作都能起到有效地作用，應(yīng)用信息化技術(shù)設(shè)備時(shí)需要根據(jù)施工工程的特點(diǎn)選擇適合的設(shè)備，同時(shí)，設(shè)備的更新和維護(hù)也需要得到重視，否則就會(huì)導(dǎo)致施工進(jìn)程被拖慢，管理工作難以進(jìn)行。

3 信息化技術(shù)在隧道施工管理中的具體應(yīng)用

3.1 定位技術(shù)的應(yīng)用

定位技術(shù)是現(xiàn)代信息化技術(shù)中應(yīng)用最廣泛的技術(shù)之一，在隧道施工管理過程中應(yīng)用定位技術(shù)，能夠提高整個(gè)施工過程的完成效率。定位技術(shù)的應(yīng)用對(duì)象主要是隧道內(nèi)的施工人員，利用定位技術(shù)實(shí)時(shí)的對(duì)施工人員的位置進(jìn)行監(jiān)控，迅速了解施工人員的具體動(dòng)向。隧道的施工具有隱蔽性，管理人員如果不能清除的了解施工人員的位置，管理工作就會(huì)受阻，嚴(yán)重的會(huì)造成安全事故。于是，在隧道施工管理中應(yīng)用定位技術(shù)是極為必要的。定位技術(shù)通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將施工人員的位置信息實(shí)時(shí)傳達(dá)到管理監(jiān)控處，管理人員根據(jù)施工需要對(duì)施工人員進(jìn)行調(diào)動(dòng)，避免人員分配不均，從而加速推進(jìn)施工進(jìn)程，不僅如此，及時(shí)掌握施工人員的位置，可以規(guī)避施工中的突發(fā)危險(xiǎn)，遇到安全事故時(shí)，能夠快速開展救援工作。

3.2 有害氣體監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用

隧道的施工工作涉及對(duì)地質(zhì)結(jié)構(gòu)的改造，自然地質(zhì)的結(jié)構(gòu)存在許多未知性，所以在施工過程中常常會(huì)引發(fā)地下有害氣體的泄露，由于隧道施工環(huán)境具有密閉性以及通風(fēng)不暢的特點(diǎn)，有害氣體在產(chǎn)生后不能快速的消散，施工人員也難以迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)，可能會(huì)導(dǎo)致施工人員中毒，危害其身體健康，當(dāng)其他因素與有害氣體發(fā)生反應(yīng)還可能導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)爆炸，危及施工人員的生命安全。此外，施工設(shè)備在工作時(shí)，經(jīng)常產(chǎn)生大量的粉塵，造成隧道內(nèi)施工環(huán)境的空氣污染，如果粉塵中存在有害物質(zhì)，就會(huì)對(duì)施工人員的身體健康造成危害。為此，在隧道施工管理中引用有害氣體監(jiān)控技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控空氣質(zhì)量，當(dāng)產(chǎn)生有害氣體時(shí)能夠提前預(yù)警，及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，保護(hù)施工人員的健康安全，避免安全事故的發(fā)生。

3.3 語音雙對(duì)講技術(shù)的應(yīng)用

隧道施工的工程長(zhǎng)度較長(zhǎng)，施工人員和管理人員相隔距離較遠(yuǎn)，傳統(tǒng)的通訊設(shè)備受到信號(hào)問題的限制不能正常使用，管理人員不能及時(shí)與施工人員進(jìn)行溝通，就不能準(zhǔn)確掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，施工管理工作無法順利進(jìn)行。科技的快速進(jìn)步推動(dòng)著通訊設(shè)備的升級(jí)，語音雙對(duì)講技術(shù)為隧道施工的有效推進(jìn)提供了技術(shù)支持，施工管理人員利用此項(xiàng)技術(shù)可以及時(shí)與施工現(xiàn)場(chǎng)溝通，準(zhǔn)確了解實(shí)際施工進(jìn)程。管理人員對(duì)施工人員反饋的現(xiàn)場(chǎng)信息及時(shí)進(jìn)行分析處理，指出施工中的錯(cuò)誤操作并進(jìn)行問題糾正，從而有效地推動(dòng)下一步施工工作的開展。與此同時(shí)，當(dāng)隧道中發(fā)生突發(fā)事故，管理人員可以及時(shí)了解具體情況，指揮施工人員的有序撤離。語音雙對(duì)講技術(shù)的應(yīng)用，有利于提高隧道施工管理的效率，保障隧道施工的安全。

3.4 超前鉆、TSP超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)的應(yīng)用

在隧道施工管理過程中運(yùn)用超前鉆、TSP以及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)，實(shí)際上就是對(duì)隧道施工的周圍環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，隧道施工的周圍山體、水文、巖石等結(jié)構(gòu)復(fù)雜，管理人員只有準(zhǔn)確掌握了隧道施工的周圍環(huán)境，下達(dá)正確的施工命令，施工人員才能夠順利開始工作。隧道施工過程中使用超前鉆探時(shí)，必須嚴(yán)格按照施工圖紙對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)位和測(cè)量控制網(wǎng)進(jìn)行布設(shè)，及時(shí)將放樣結(jié)果反饋給現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)工管理人員，在監(jiān)工人員對(duì)放樣結(jié)果認(rèn)可之后才繼續(xù)施工作業(yè)，對(duì)不同時(shí)段的放樣結(jié)果都要反饋給監(jiān)工人員，以便對(duì)施工全程進(jìn)行監(jiān)測(cè)。TSP超前地質(zhì)預(yù)報(bào)是利用振動(dòng)波的反射對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行探測(cè)，在進(jìn)行探測(cè)時(shí)為保證反射數(shù)據(jù)的真實(shí)性，應(yīng)保持隧道內(nèi)沒有其他的振動(dòng)源，監(jiān)測(cè)施工前方是否存在阻礙作業(yè)的問題，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行施工策略的調(diào)整，以保證隧道施工的質(zhì)量和安全，避免安全事故的發(fā)生。

4 結(jié)束語

綜上所述，隧道施工是復(fù)雜的，施工管理工作的難度也是較大的。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步發(fā)展，隧道施工管理過程中運(yùn)用到的信息化技術(shù)越來越多，選擇適用的信息技術(shù)，降低隧道施工的風(fēng)險(xiǎn)，最大限度保障施工人員的安全，進(jìn)而提高隧道施工管理工作的效率和水平，順利推進(jìn)隧道施工的建設(shè)進(jìn)程。