鐵路道岔設備維修與養護

逯明

摘? 要：近年來我國鐵路事業取得了快速發展，隨著鐵路建設里程的增加，鐵路道岔數量激增。鐵路道岔作為鐵路軌道中較為重要的組成結構，對其技術具有較高要求，同時也是鐵路軌道中較為薄弱的一個環節。特別是鐵路道岔設備自身使用壽命有限，結構相對復雜，一旦發生故障會對鐵路運營安全帶來較大的影響。因此需要做好鐵路道岔設備的養護和維修工作，進一步提高鐵路道岔的使用壽命，為鐵路安全、穩定的運營打下堅實的基礎。

關鍵詞：鐵路道岔設備;維修;養護;故障特性;原因;常見問題;措施

中圖分類號：U216.425? ? ? 文獻標志碼：A? ? ? ? ?文章編號：2095-2945（2020）04-0127-02

Abstract： In recent years， China's railway industry has made rapid development. With the increase of railway construction mileage， the number of railway turnouts has increased sharply. As an important component structure of the railway track， the railway turnout has higher requirements for its technology， and it is also a weak link in the railway track. In particular， the service life of the railway turnout equipment is limited， and the structure is relatively complex. Once a failure occurs， it will have a great impact on the safety of railway operation. Therefore， it is necessary to do a good job in the maintenance and maintenance of the railway turnout equipment to further improve the service life of the railway turnout and lay a solid foundation for the safe and stable operation of the railway.

Keywords： railway turnout equipment; maintenance; maintenance; fault characteristics; causes; common problems; measures

前言

道岔作為鐵路列車轉線、停站過程中非常重要的一項設施，同時也是鐵路運行中較為薄弱的位置。因此需要做好鐵路道岔設備的養護和維修工作，基于鐵路所在地區的環境狀況及運行情況，制定科學合理的鐵路道岔設備的養護和維修計劃，有序的開展具體的養護維修工作，保障鐵路運行的穩定性和安全性。

1 鐵路道岔設備及維修現狀

道岔作為鐵路中心用的連接設備，其多出現在既有線路分支處，使用時采用單組或是多組配合的方式，實現將兩條或是多條線路相接，從而使機車能夠從一條線路換進另一條線路。單開道岔作為道岔中最基本的類型，通常由轉轍、連接部分、轍叉及護軌等部分共同組成。在具體鐵路道岔結構設計時，需要基于鐵路運行需求基礎上，盡量提升道岔的穩定性和平順性，并不斷優化道岔結構。近年來鐵路不斷提速，對于道岔設備的要求也不斷提高。在實際道岔設備使用過程中，鐵路貨運數量對其影響較大，一些貨運數量較大的線路，鐵路道岔設備運行負擔也會較大，故障發生率較高。一直以來鐵路道岔養護和維修都依賴于既定站段的工作人員，因此導致養護維修思想和方式較為落后，無法滿足不斷提升的鐵路運行需求。這就需要不斷的提升道岔養護維修的思想觀念和方式方法，能夠道岔養護維修工作能夠保證鐵路安全、穩定的運營。

2 鐵路道岔故障特性及原因

2.1 道岔設備故障特性

基于鐵路道岔設備的功能作用可以將其劃分為多個層次，這也使道岔設備故障也呈現出層次性特點。而且每一層次內發生故障時都會產生連鎖反應，致使其他元件功能喪失，故障發生具有較強的傳播性和放射性特點。另外，故障導致的問題會使測量數據出現較大的波動，從而造成故障信息出現模糊性、隨機性和不確性。

2.2 道岔設備故障原因

由于構成道岔設備的元件較多，系統也較為復雜，這也使故障原因具有顯著的不穩定性和不確定性，但具體道岔設備故障原因多以物理和人為為主。物理原因多為外部環境因素及內部故障，由于道岔設備處于自然環境下，易受到外部環境影響，如果設備無法完全封裝，空氣中的沙土、灰塵、化學物質及機車運行時的機械沖擊必然會對道岔設備的工作狀態帶來較大的影響。在道岔設備運行過程中，還會受到電磁、溫度和濕度等因素的影響，易出現道岔設備失靈的情況。導致道岔設備故障的大部分原因來自于檢修和維修人員的違規操作，由此而造成道岔設備的損害。

3 鐵路道岔設備常見問題分析

3.1 連接零件問題

在具體養護維修道岔設備時，當混凝土岔枕螺栓失效時，則無法發揮出固定的連接作用，這必然會引發連接零件問題。造成連接零件問題出現的原因與道岔鋪設和養護維修質量具有直接的關系，在具體鋪設道岔時，岔枕鋪設位置是否準確直接會對螺栓位置帶來較大的影響，一旦鋪設位置不符合標，則會出現螺栓錯位現象。另外，當養護維修工作不及時、不到位時，螺栓也會受到腐蝕，從而造成連接零件無法發揮實際效用，對列車運行安全帶來較大的影響。

3.2 尖軌轉轍部分問題

在鐵路道岔設備中，尖軌轉轍部分作為道岔調和中的重點部分及最為薄弱的位置，易出現尖軌不密貼的問題，從而影響行車安全。導致尖軌不密貼問題產生的原因主要有尖軌爬行和側彎、基本軌彎折點錯誤、頂鐵長度過大及基本軌肥邊假密貼等。另外，在具體鋪設道岔時，當工程質量不合格時，必然也會出現尖軌不密貼的問題。

3.3 鋼軌磨耗問題

實際列車運行時，護輪軌和尖軌的側磨作用會影響鐵路道岔結構的完整性和安全性，導致道岔結構緊密度下降，造成鐵路軌道整體安全性下降。轉轍部分的內部尺寸及密貼程度會導致尖軌側磨產生，同時護輪軌輪緣槽尺寸和技術標準也會引發生護輪軌側磨產生。即當實際鋪設時施工技術標準與規定的技術標準不符時會導致輪背對護輪軌的摩擦力增加，從而造成磨損作用增大。

3.4 道岔鋪設技術問題

鐵路道岔質量和與道岔設備后續維修保養工作直接受道岔鋪設階段的工程質量與技術方法的影響，在實際鋪設道岔時，道岔現場組裝尺寸需要精確到毫米，對技術和工程質量具有特別高的要求。在具體設計道岔功能時，需要將轍叉和轉轍等復雜結構囊括在內，針對這些部分進行具體鋪設時，一旦固定和鋪設技術手段欠缺科學性，必然會影響道岔結構整體的高度和方向，無法保障列車運行的穩定性和安全性。

4 鐵路道岔設備維修工作方法與養護措施

4.1 定期實施養護工作

對于鐵路道岔設備需要定期進行養護，確保鐵路道岔設備使用過程中的質量，進一步提升道岔設備的應用能力。因此在日常工作中，需要積極探索科學合理的養護方式。具體要以道岔設備的實際情況，并結合信號設施維修相關規則要求，基于設施的外部環境、質量、人資配置及相關維修經驗等層面進行綜合考量，針對于鐵路道岔以每周或是每旬為一個周期實施一次養護維修。在實際養護維修工作中，需要針對道岔所有部位螺絲的牢固程度進行檢查，保證連續銷作用的可靠性，開口銷設施要保證良好。檢查道岔的窗口，基礎軌、心軌、尖軌及翼軌的豎切位置要保持良好性，鎖閉設施各部位要確保沒有裂紋。定期對道岔設施的滑動位置進行油泥清掃，并重新進行涂油，對道岔和轉轍機周圍的雜草及異物進行清理，針對防跳裝置及防塵罩進行檢查，定期檢查道岔尖軌輥輪，保證其性能良好。

4.2 做好重點項目的維修養護

鐵路道岔養護維修工作具有全面性和復雜性特點，在具體工作中，需要對養護維修的重點內容進行明確，并針對一些重要位置實施針對性和重點養護維修。在道岔磨合期內，需要及時打磨基本軌出現的肥邊情況。檢查人員定期檢查和調整護輪軌的間隔尺寸，避免出現側磨加劇的問題。定期檢查螺栓情況，針對螺栓及時進行擰緊和加固處理，檢查和養護螺栓腐蝕程度。定期檢查和養護道岔內部的絕緣部件，從而使鐵路信號系統能夠保證正常的運行。

4.3 實施專項整治

針對于鐵路道岔設備季節性病害的情況，宜在每年的4月和19月實施一次專項整治，以此來對道岔設備的季節性病害進行有效預防。在專項整治中，針對相關設備做好預置調整工作，并詳細記錄鐵路道岔設備的開成、缺口鎖閉量及尖軌的串動量等參數，從而形成道岔維修養護臺賬，為后續養護和維修提供必要的依據。

4.4 狀態維修

針對于道岔設備實施的狀態維修，其是維修工作的改革和創新，能夠防止道岔設備故障問題的頻繁發生。在具體實施道岔設備狀態維修工作中，通過針對道岔設施建立狀態維修的臺賬，采用信號集中監測技術手段，并結合季節性變化特點，規律性的檢測道岔設施的運行曲線和缺口等情況，及時發現道岔設施運行異常情況，并針對隱患進行分析，對于緊急情況宜實施天窗計劃。定期針對道岔維修和養護的數據參觀數進行分析，掌握所有道岔設備的運行狀況，以此來制定具體的道岔維修養護計劃。

4.5 提升道岔設備的服務能力

鐵路道岔設備穩定的運行，還離不開廠家良好的售后服務。因此道岔設備相關生產廠家在具體生產過程中要加強質量標準管理，全面促進產品質量的提升，這樣可以為道岔設備現場維修和養護工作打下堅實的基礎。同時還要定期針對道岔設備實施現場跟蹤服務，及時了解道岔設備養護維修工作中出現的問題，并做好具體的信息的收集、整理和反饋工作，積極制定有效的應對措施加以解決。作為維修站段工作人員，需要與設備廠家保持良好的交流溝通，這樣才能保證道岔設備的正常使用，確保鐵路列車安全、穩定的運行。

5 結束語

由于鐵路道岔設備質量和運行情況與鐵路運行的安全性和長效性息息相關，因此在實際工作中，需要做好鐵路道岔設備的維修和養護工作，并進一步對道岔維修養護工作的重點進行明確，積極采取多種形式的維修保護措施，全面提升鐵路道岔維修養護工作的質量和水平，使鐵路道岔設備能夠為鐵路安全、穩定的運營發揮出重要的作用。

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