鉆孔樁施工的常見問題分析及對策研究

劉斌

[摘 要]鉆孔樁在施工中是常見的橋梁施工方式，在施工過程中應(yīng)用范圍較廣并也有較高的實(shí)用價(jià)值。故此，本文主要是對橋梁施工中出現(xiàn)的各類事件進(jìn)行詳細(xì)分析，通過鉆孔施工的情況，且結(jié)合施工的實(shí)際要求，詳細(xì)論述鉆孔事故的出現(xiàn)原因和處理的方法，以期讓鉆孔樁施工更為安全、科學(xué)和高效。

[關(guān)鍵詞]鉆孔樁施工；常見問題；分析；對策研究

中圖分類號(hào)：U445.551 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）18-0200-01

由于當(dāng)前鉆孔樁施工中基礎(chǔ)施工較為簡便，且易掌握，在設(shè)備資金投入不大的情況下，無論是在鐵路、公路或者水利等工程中，都應(yīng)使用相關(guān)的施工技術(shù)。

一、鉆孔樁施工概述

鉆孔樁是泥漿的護(hù)壁，主要起保護(hù)作用，鉆孔樁顧名思義是依靠機(jī)械鉆孔形成樁孔，并結(jié)合導(dǎo)管的方法將水全部灌注到水泥中進(jìn)行施工。當(dāng)前由于鉆孔、灌注混凝土都需在水下進(jìn)行，因而工程質(zhì)量必須進(jìn)行嚴(yán)格控制，施工過程要依靠科學(xué)的技術(shù)方法，檢測時(shí)應(yīng)使用鉆機(jī)儀器進(jìn)行檢測。施工過程中要嚴(yán)格要求作業(yè)人員的施工熟練程度、工藝水平，使用中也應(yīng)考慮如何避免鉆孔過程中出現(xiàn)的鉆頭掉落或者灌注水過程中混凝土出現(xiàn)斷裂的狀況[1]。另外，施工過程經(jīng)常出現(xiàn)混凝土夾碴或者不均勻的質(zhì)量問題，為解決這些問題就要考慮在問題出現(xiàn)后，如何運(yùn)用合理方式及時(shí)處理，進(jìn)而保障整個(gè)工程的施工質(zhì)量。

二、鉆孔過程中的問題處理

（一）偏斜

孔鉆機(jī)在安裝的過程中，由于支撐不好，會(huì)導(dǎo)致樁孔的地質(zhì)構(gòu)造不均勻，而施工中地質(zhì)構(gòu)造不均也成為引發(fā)鉆機(jī)整體或者鉆頭出現(xiàn)偏斜的主要誘因，鉆頭在施工中出現(xiàn)偏斜就會(huì)引發(fā)偏孔。

鉆機(jī)傾斜時(shí)，施工時(shí)需先移開鉆機(jī)，方便檢查鉆機(jī)壁的狀況，若此刻鉆機(jī)壁比較穩(wěn)定，就需要加固整個(gè)施工范圍，并注意施工地基的整體情況，用以提升鉆機(jī)的支撐面積。之后，可以重新安裝鉆機(jī)用以恢復(fù)施工，鉆機(jī)壁若太薄會(huì)隨時(shí)坍塌，最好將鉆孔回填到原來的地面，等到地層靜止以后再重新鉆孔[2]。

（二）地質(zhì)構(gòu)造不均

目前由于地質(zhì)構(gòu)造不均導(dǎo)致巖層的走向逐步分層，為便于施工，就要在分層部分回填部分材料，通常回填的材料主要有片石、黏土、純堿或者鋸末等混合物等，回填時(shí)要求將鉆孔都填充到合理的高度，然后靜止一段時(shí)間以后才能再次恢復(fù)施工。在孔中心偏差小于20cm的情況下，要求靜止時(shí)間控制在1-2h內(nèi)，然后再繼續(xù)鉆孔，當(dāng)孔中心的偏差大于20cm以后，要結(jié)合具體情況靜止兩個(gè)小時(shí)或者更長的時(shí)間待地層沉積穩(wěn)定以后再恢復(fù)鉆孔施工。傾斜巖層穿越過程中，要運(yùn)用大于自重的復(fù)合式牙輪鉆或者沖擊鉆，通過慢速鉆孔的方式讓鉆孔更具安全性[3]。

（三）護(hù)筒脫落

當(dāng)前由于護(hù)筒回填質(zhì)量不佳，出現(xiàn)地面流侵泡的情況，導(dǎo)致護(hù)筒在使用時(shí)失去原有的穩(wěn)定性，出現(xiàn)脫落。施工時(shí)，遭遇護(hù)筒脫離后要馬上停止繼續(xù)鉆孔，并移開鉆機(jī)，采用合理處理措施。若是地面流水引發(fā)的問題，需率先排除地面的流水，故此需在原有的地面上面填充一層黏土，目的是讓地面處于干燥不滲漏的狀況，然后再次重新安裝護(hù)筒，在完成護(hù)筒填筑以后通過恢復(fù)鉆孔的形式讓施工更便捷。

（四）卡鉆

鉆孔在巖石層分界以后受到鄰近巖層的壓力作用，會(huì)卡住鉆頭，讓鉆頭不能繼續(xù)的延伸到巖石層內(nèi)部，因而在操作時(shí)要充分的考慮到地質(zhì)的整體狀況，調(diào)整鉆頭行進(jìn)方向，但在使用時(shí)由于使用不當(dāng)出現(xiàn)卡鉆的狀況經(jīng)常發(fā)生，對于卡鉆的處理方式有如下幾種。

第一，開鉆時(shí)受到“探頭石”的影響，繼而引發(fā)的卡鉆狀況，面對這一狀況應(yīng)適當(dāng)向下放鉆頭，然后在完成好相關(guān)工作內(nèi)容以后用力向上提，這樣減少“探頭石”的瞬間沖擊力，順利提起鉆頭。第二，由于鉆頭要穿過巖層因而在巖層突變的地方會(huì)卡住鉆，針對這一狀況應(yīng)用水下爆破的方法進(jìn)行處理，但由于整個(gè)巖層中該方式的使用效率較低，并使用時(shí)有條件限制，故在沙土地層中不建議運(yùn)用此類方法。第三，機(jī)械故障引發(fā)的鉆頭在濃泥漿內(nèi)有較長的停留時(shí)間，這也是引發(fā)鉆頭無法提升的主要現(xiàn)象，針對這一現(xiàn)狀需要運(yùn)用插入高壓水管的方式置換泥漿，并通過震動(dòng)鉆頭做好相關(guān)處理[4]。

三、水下混凝土灌注中的對策處理

第一，封底失敗，在首批混凝土灌注數(shù)量偏小的情況下，由于孔底的沉渣厚度較大，因而在首批混凝土灌注入孔完成后，在沒有完全封底混凝土的情況下引發(fā)封底的失敗，在封底失敗后為保障施工的安全性，就應(yīng)馬上停止灌注，然后及時(shí)清理已灌注進(jìn)去的混凝土。第二，地層穩(wěn)定性較好的情況下，最好在導(dǎo)管的內(nèi)部安裝高壓風(fēng)管，通過二次清孔的方式清理灌注干凈的混凝土，重新請示監(jiān)理做審查，在符合規(guī)范要求的情況下再進(jìn)行混凝土的二次灌注。第三，混凝土質(zhì)量不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)會(huì)造成導(dǎo)管的阻塞，所以在使用之前應(yīng)該有前期測量或者計(jì)算，得到導(dǎo)管深埋參數(shù)，這樣可以確保導(dǎo)管處于最小深埋環(huán)境下，在提升導(dǎo)管后要快速的下落，加大一次性灌注的情況下讓混凝土容量加大，然后在通過迅速的下放，讓沖擊力順通導(dǎo)管，完成整個(gè)施工。第四，斷樁灌注過程中為有效提升導(dǎo)管施工的成功率，在環(huán)境狀況不佳的情況下要停止施工，例如下雨、停電或出現(xiàn)機(jī)械故障等情況下，這些不能正常灌裝的情況都被統(tǒng)稱為斷樁[5]。灌注過程中一旦發(fā)生斷樁事故后，需馬上停止繼續(xù)灌注，并迅速提拔導(dǎo)管或者鋼筋籠，將損失降低到最低點(diǎn)。當(dāng)斷樁截面處于設(shè)計(jì)樁全長三分之一的位置上，為了清除已經(jīng)進(jìn)行的管樁，可以運(yùn)用沖擊鉆去除已經(jīng)管樁的部分。斷樁截面位置在位于整個(gè)設(shè)計(jì)樁三分之二的位置上，孔深度小于10cm的情況下，可以做壁孔加固。

結(jié)語

鉆孔樁事故的處理方式多種多樣，但是在處理過程中也會(huì)受到各類因素制約，使用時(shí)應(yīng)注意無論運(yùn)用何種方式都要保證工程質(zhì)量。多樣鉆孔樁施工時(shí)要求每個(gè)工序都要精準(zhǔn)，遵施工規(guī)范完善施工流程。另水下混凝土管樁需在統(tǒng)一指揮下，做緊密部署，防范各類可出現(xiàn)問題，杜絕事故發(fā)生。

參考文獻(xiàn)：

[1] 宗秋雷.針對地鐵車站鉆孔樁施工中常見問題的處理對策[J].建筑安全，2014，07：22-25.

[2] 馬新武.鉆孔樁施工中常見問題的分析及預(yù)防措施[J].中小企業(yè)管理與科技（中旬刊），2014，12：119-120.

[3] 謝峰.關(guān)于建筑工程旋挖鉆孔樁施工技術(shù)的探討[J].江西建材，2015，10：103.

[4] 趙從龍.鉆孔樁混凝土灌注施工常見問題的預(yù)防與處理分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015，30：263.

[5] 于威.鉆孔樁灌注施工幾個(gè)常見問題的分析及探討[J].建筑知識(shí)，2016，01：93.