構建湖南省生鮮農產品物流供應鏈模式及優化策略

蔡 俊

（湖南機電職業技術學院，湖南 長沙 410151）

當今，隨著經濟不斷發展，人民生活水平越來越高，同時對生鮮農產品供應鏈提出了更高要求。湖南省是農業大省，也是生鮮農產品供應與消費大省，湖南的蔬果、生豬、淡水產品等生鮮產品在全國占有十分重要的地位。2019年，湖南蔬菜總產3969.4萬噸，比上一年同期增產3.9%；豬、牛、羊、禽肉類總產456.8萬噸；禽蛋總產114.7萬噸，比上一年同期增長8.8%；牛奶總產6.3萬噸，比上一年增長1.6%；水產品總產254.4萬噸，比上一年同期增長3.0%。在此背景下，湖南省農產品冷鏈流通的規模不斷增長。積極構建生鮮產品物流供應鏈模式，進一步推行優化措施，以滿足人們生活對生鮮農產品的需求，努力推動促進湖南生鮮農產品行業的穩步健康發展，是當下工作的重中之重。

1 生鮮農產品定義及其供應鏈內涵

1.1 生鮮農產品的定義

生鮮農產品主要是由農業部門進行生產，通過簡單加工或未加工，且能在常溫條件下保持一定時間與屬性的產品。生鮮農產品包括很多種類，例如肉類、蛋類、蔬菜類、奶類、花卉類、水果類以及水產品類等。生鮮農產品在人們日常飲食生活中占了很大比例，是人們日常需求的一部分，因此具有很大的市場消費需求和潛力。生鮮農產品因其本身具有鮮活性、即食性、難儲性的特征，使得生鮮農產品物流供應鏈也隨之具有了產品的鮮活性、易損耗性，并且在生產上具有分散性、較好的供需彈性等特征。

1.2 生鮮農產品供應鏈的內涵

生鮮農產品供應鏈是以生鮮農產品為研究對象，在滿足消費者需求目標的基礎上，以企業或組織為核心，在需求信息引導下，通過有些小的組織實現生鮮農產品由生產者到向消費者的流動，涵蓋一系列活動內容：從生鮮農產品的生產環節開始，經過分銷、加工、包裝、零售裝卸、配送等諸多環節直至達到消費者這一環節所構成的功能性垂直網鏈結構。

生鮮農產品供應鏈是一個集成化的結構模式，包括了農產品供應商、生產者或生產組織、加工企業、分銷商、消費者等。從某種意義上來說，它既是一條連接中供—產—銷—消的物流鏈、信息鏈和資金鏈，同時還是一條具備增值功能的鏈條。

2 湖南生鮮農產品物流供應鏈發展中問題所在

“生產規模較小、產品流通受限”是湖南生鮮農產品物流供應鏈模式的顯著特征，目前的生鮮農產品交易依然處于原始集散階段，大多數生鮮農產品企業采取的仍舊是現貨交易和集貿市場的流通方式，生鮮農產品流通的分銷渠道混亂、成交價格波動性大，個別生鮮農產品要經過4-5級的批零銷售才最終到達消費者手中，最終市場銷售價格與成本價格相差甚遠，人們在選購產品時受到很多限制。概括起來。總體來說，存在以下主要問題。

2.1 產品質量安全存在隱患

湖南生鮮農產品物流體系不統一，沒有安全保障，在給消費者提供的生鮮食品安全存在很多隱患。很多地區還是集貿市場在進行生鮮農產品交易，在統一管理與優質服務、產品質量方面存在大量問題，這些暴露出來的問題很大程度上無法滿足綠色、健康的高標準市場需求。因此，在提高生鮮農產品數量、質量保障、消費可信，確保消費者使用安全性方面，需要加大力度進行宏觀調控及有效管理。這也是當前湖南省生鮮農產品物流體系建設需承擔的社會責任與使命。

2.2 物流環節流通成本偏高

在整個物流環節流通過程中，生鮮農產品物流成本非常高，主要由產品自身獨有的地域分散性、季節性及易腐性特性決定的，這些特性對其存儲、運輸、加工、銷售提出了更高的要求，從而增加了各項成本支出。另外，當前生鮮農產品物流還處于發展階段，專業化程度不高，沒有形成有效的監督機制，產品采摘、存儲、運輸、分銷過程中造成了大量成本流失。這些產品在地域和時間、空間上存在大量差異，導致了產品供求失衡，從而增加了產品市場風險和成本，在一定程度上造成了供應鏈流通環節的阻力。

2.3 冷鏈物流體系尚未成型

生鮮農產品屬于易變質腐爛的食品，需在較低溫度狀態下從生產地直至消費者手中，這一流通環節的順利進行需冷鏈系統作為前提保障。尤其是禽蛋類、水產品類、蔬果類、藥品類、速凍加工類食品，更加需要借助冷鏈系統進行流通。這樣才能確保食品的安全性和新鮮度。因此，建立完備、成熟的冷鏈系統勢在必行。目前我省僅有25%-30%產品能滿足冷鏈市場需求，冷藏車運輸率低至10%-15%，大多數生鮮食品在加工、流通、保存等環節仍在常溫下進行，占了80%比率。這些生鮮農產品的流通仍然依賴于自然物流、常溫物流實現，沒有一個成熟的冷鏈物流體系作保障，最終的結果勢必將導致流通過程中損失慘重。

3 構建湖南生鮮農產品物流供應鏈模式

3.1 連鎖超市主導型物流供應鏈模式

隨著人們生活節奏的加快，越來越多人選擇經濟便捷的生活方式。生鮮農產品連鎖超市避免了集貿市場臟、亂、差等惡劣環境，多數人愿意選擇去超市直接拿商品、付賬、走人，不用排隊討價還價進行交易。連鎖超市避免了流通中的諸多環節，能保證產品的鮮活性，給消費者帶來了利益，提供了便利，這也是連鎖超市獨有的優勢。以連鎖超市為主導的生鮮農產品物流供應鏈模式可以利用大規模、零渠道、講信譽等特點吸引多數企業計入供應鏈，實現供應鏈管理與運作一系列主導權的有效運用。另外，連鎖超市應完備物流系統，加強局域互連網的信息平臺建設。并及時對消費者的需求狀況作出正確的反應，從而確保生鮮農產品的質量安全，確保安全、新鮮的生鮮農產品到達消費者手中。

3.2 批發市場主導型物流供應鏈模式

就目前生鮮農產品交易、流通的狀況來看，批發市場依然在生鮮農產品流通中占有一席之地。這一模式在較大程度上節約了交易費用，能較好合理地配置資源，穩定供需關系。隨著批發市場企業化改革規模的不斷壯大及管理日益完善，運營商承擔其了物流供應鏈核心企業的重要任務。為了批發市場的良性運行，須依靠現代化信息管理技術，依托信息化手段來完善市場建設，從而實現生鮮農產品從出庫到分類、分揀、包裝信息化流程，在網絡技術、自動化技術及現代通訊設備的支持下，實現批零、生產信息一體化系統完善與建立，實現供應鏈資源信息共享。

3.3 龍頭企業主導型物流供應鏈模式

龍頭企業在農業產業化中發揮著極其重要的作用，以生產加工業為主導的生鮮農產品物流供應鏈管理模式主要任務包括設計信息網絡、選擇供應商和分銷商，控制跟蹤加工企業、以及管理生產作業和庫存。這樣既能及時反饋信息，減少產品流通環節，又能保證良好的冷藏物流條件，從而快速提高配送服務水平

與質量，使得生鮮農產品能在市場上夠較好地流通。同時，農業龍頭(生產加工)企業大大地節約了交易費用，較好的進行資源配置食，穩定供求關系。另外，在現代化信息管理技術基礎上，以信息化為依托手段，生鮮農產品從出庫、分揀、包裝依靠計算機網絡技術、現代通訊技術以及自動化技術來完成，同時，注重建設完善批發零商、生產商信息一體化系統，能確保實現信息資源共享。也保證了配送途中的產品質量，有效提高產品運輸效率。

4 湖南生鮮農產品物流供應優化策略

4.1 完善升級現代化物流技術平臺

優化生鮮農產品物流供應鏈需從倉儲、包裝、運輸、流通等方面著手，構建綠色環保的現代化物流信息技術平臺。合理規劃配送中心，加強運輸管理，完善物流路線，有效實現生鮮農產品安全無縫對接。另外，選擇合適的倉儲地址也很重要，除此以外還應對其進行精心選擇及布局，從而節約倉儲成本，保證生鮮農產品的新鮮度和品質，創新農產品運輸保險技術，有效實現集約化、一體化。大力開發智能物流信息平臺，升級完善生鮮農產品物流技術平臺，實現信息共享、線上交易等現代化功能。

4.2 整合冷鏈物流供應鏈信息系統

利用核心企業的核心地位，帶動其他中小企業，整合物流供應鏈。可以利用批發市場、生鮮連鎖超市、龍頭企業及其它第三方物流企業，對上上游的供應系統進行整合，對下游的分銷系統進行擴展。另外，一些超大型企業可以自建自營，建立自己的配送中心，壯大批發市場規模、培養功能齊全的連鎖超市。實現企業倉儲、加工、分揀、批零等功能目標。在培養大型超市方面，可以與專業供應商聯盟，通過第三方物流整合生鮮農產品物流供應鏈，達到資源共享及合理配置。

4.3 建立冷鏈物流信息共享鼓勵機制

在生鮮農產品物流供應鏈中，通過市場需求、訂單、生產等信息共享，可以降低生鮮農產品交易成本及運輸周期，提高市場需求敏感度，提升市場需求精準度，有效促進供應鏈之間的密切合作關系。通過供應鏈成員的配置與分工協作，增大了信息共享的阻力，面對這種狀況，則應建立信息共享鼓勵機制，增進合作伙伴之間的信任。從節約開支和增加收入入手，在信息共享機制上，通過降低生鮮農產品成本，包括生產成本、存儲成本、運輸成本等規避一切影響因素。在對下游補償中，通過合理定價來節約一部分成本利潤。在產品售后中可以通過增加收入合理配置利潤。確定好下游環節的預測需求，通過信息共享，滿足農業生產用戶需求。因此，實施信息共享鼓勵機制對生鮮農產品物流供應鏈優化能起到至關重要的作用。

4.4 構建利益一體化供應鏈合作關系

企業與供應商之間有著共同的目標與期望，為了進一步改善各成員之間的關系，可以通過構建利益一體化來實現其目標。做到將風險最低化，減少外在因素對成員的影響。在結合市場競爭環境的基礎上，優化方案，綜合評估合作伙伴之間的履約合同、信用服務、安全生產、參與動機等多方面，從而確保各利益方的一致性?？梢詫⑵胀ê献骰锇檗D變成長期戰略合作伙伴，穩固供應鏈，制定適合雙方合作的有效管理機制，為創造穩定長期的運行秩序打下堅實的基礎。