周建偉 廖才明 方玉林
船用電子海圖(ECDIS)發展到今天,目前使用的是4.0版本的技術和工藝標準,為幫助廣大船員深化了解該版本的一些特征,我們采集了業界的最新檢查要求,并根據具體問題,用兩種常見的電子海圖 (JRC/JAN-701B)型號并分別做示范講解。
注解:(Presentations Library簡寫PL,是電子海圖的示意圖庫,該問題的要求是駕駛員能用最簡潔的操作方法,把PL版本號直接顯示器在屏幕上)。
依次點擊:右鍵 - S-57/C-MAP/ARCS Information-左鍵-Chart Legend
NuoRui:點 擊Setting, 選 擇About標簽


點擊:Chart - Setting-S-57/C-MAP/ARCS-Chart Option,然后對Shallow water dangers進行勾選或取消。
NuoRui:點 擊Setting, 選 擇Chart標簽,取消/勾選Shallow Water Dangers開關,即可在淺水模式取消孤立危險物顯示。


點擊:Chart Date-dependent View,然后設定開始及結束的日期時間。
解釋:使用該功能是因為電子海圖中有些助航標志會在不同的時段使用。
NuoRui:點擊Settings,選擇Chart標簽,在右下角Date Type處,勾選Manual,在Time of DDO處,分別設置起始和結束日期,對于Date-dependent Object,其顯示依賴時間或時間范圍與所設定時間范圍有交集時顯示。Date Type勾選Today,則自動把今天設置為顯示時間范圍。
有些助航設施像Racing Buoy或Traffic Separate Scheme,只在某一段時間顯示或者只在一年的某一段時間周期性出現,在做航線規劃時,或者在做回看時,需要設定日期需要的日期范圍,使相關的日期依賴物標顯示出來,以便進行航線檢查或判斷Look ahead是否因這些物標產生報警。


依次點擊:Chart - Setting-S-57/C-MAP/ARCS-Chart Option
如下圖,safety contour設置值為13m,實際顯示值(可用值)為20m
NuoRui:點擊Setting,選擇Chart標簽,在左下角可以設定Safety Contour的值。
如圖,設定值為13m,因為屏幕顯示區域的海圖上沒有值為13的等深線,所以自動選擇了大于13m的最接近的20m等深線作為Safety Contour顯示。


安全水深是根據靜態吃水及公司的UKC政策和潮汐資料等計算出來的安全海圖水深;安全等深線的設定值與安全水深相同,當海圖上沒有該設定值的等深線時,ECDIS自動將安全等深線轉換為下一個較深的等深線。
NuoRui:安全水深的數值是根據靜態吃水及公司的UKC政策和潮汐資料等計算出來的。一般情況下,在ECDIS上,安全等深線和安全水深的數值設置相同。但在ECDIS上,Safety Contour和Safety Depth是分別設置的,根據需要,可以設置成不一樣的數值,二者有不同的含義和用途。Safety Contour的值更重要,是確定深水區和淺水區的標準,也是確定潛在的礙航物是否是孤立危險物的標準,船舶的Look ahead穿越安全等深線將產生最嚴重的警告。Safety Depth在ECDIS中主要控制水深點的顯示方式,水深值小于Safety Depth的水深點,以更清晰的黑色顯示其值,表明危險性,水深值大于或等于Safety Depth的水深點,以不醒目的灰色顯示其值,表明安全性,且無論該水深點處于深水區還是淺水區。

如下圖,Safety Depth=15m,Safety Contour=20m,綠框圈住的水深點位于淺水區,但值大于15,以灰色標示,橙框圈住的水深點,值小于15,以黑色標示。


Safety Depth還是某些物標顯示樣式的標準。如下圖,把Safety Depth設為25m,除了注意綠色和橙色小方框內的水深值外,請特別注意紫色小方框內的Obstruction物標,可以看到,水深24m的Obstruction物標的顯示顏色發生了變化,因為其值小于了Safety Depth。
如果把Safety Depth和Safety Contour都設置為25m,如下圖:
綠框內的水深值用灰色標示,橙框內的為黑色。因為沒有值為25m的等深線,ECDIS自動選擇30m等深線顯示為安全等深線。此時,注意上面兩張圖中的紫色小方框圈住的兩個Obstruction物標,在Safety Contour設為25m時,水深值為24m的物標顯示為孤立危險物,而水深值為28m的物標則沒有,因為其值大于Safety Contour的設置值,雖然其值小于屏幕上實際顯示的安全等深線的數值。
依次點擊:Ownship/Track - Setting Set Alert Limit,然后根據需要勾選需要的報警。
NuoRui:點 擊Alarms,在彈出對話框中點擊Special Conditions按鈕,在彈出對話框中勾選需要報警的Area。如下圖:


依次點擊:Ownship/Track - Setting Set Alert Limit (本船設定如下圖)
根據本船的設定當探測到危險時會觸發高亮報警,且高亮報警不可關閉。
NuoRui:點擊Alarms,在彈出對話框中選擇LOOK-AHEAD區域的形狀為Sector或Vector或二者的組合,再分別設置區域的長度(以時間分表示)和角度或寬度。
當LOOK-AHEAD區域穿越Safety Contour,或包含任何孤立危險物,或與任何線狀或面狀礙航物或特殊條件區域有交集時:對于警告級別的(通常是穿越安全等深線,水深不足等)的區域,將在海圖上用紅色邊線與紅色半透明填充的模式勾畫出這種交集,作為高亮提示,對于孤立危險物,用紅色邊線半透明填充的矩形框圈住,作為高亮提示;對于提示級別的(通常是禁航區等特殊條件區域),則以黃色邊線勾畫面物標或線物標,以黃色邊的矩形框圈住點物標,作為高亮提示。并同時在報警列表給出相應文字警告和報警聲音。
報警列表的警告和其他警告一樣可以確認。海圖上的高亮,特別是警告級別的,不能手動關閉,但對于特殊條件區域產生的提示級別的報警,可以通過問題7中的方法,取消一些區域產生報警。


依次點擊:Chart Date-dependent View,然后設定開始及結束的日期時間。
NuoRui:點擊Settings,選擇Chart標簽,在右下角Date Type處,勾選Manual,在Time of DDO處,分別設置起始和結束日期,則對于Date-dependent Object,其顯示依賴時間或時間范圍與所設定時間范圍有交集時顯示。Date Type勾選Today,則自動把今天設置為顯示時間范圍。


本船ECDIS具備SCAMIN開關功能,在航線評估、設計和復查階段,電子海圖系統設置成SCAMIN OFF狀態,以便能看到所有信息。在航行執行和監控階段設置成SCAMIN ON狀態,以便減少過度顯示的影響。
NuoRui:RYECDIS具有SCAMIN開關,可以打開或關閉最小比例尺顯示功能。在航線評估、設計和復查階段,電子海圖系統設置成SCAMIN OFF狀態,以便能看到所有信息。在航行執行和監控階段設置成SCAMIN ON狀態,以便減少過度顯示的影響。

依次點擊:右鍵-S-57/C-MAP/ARCS Information-左鍵-Chart Legend
如下面ENC C1511422的編輯比例尺為1/30000
NuoRui:在右側菜單的下部,選擇Legend標簽,可以看到當前屏幕顯示的最重要海圖的圖例,其中有其編輯比例尺的數據。如下圖:
也可以在任何一張海圖上點擊右鍵,在菜單中選擇Query Chart,如圖:
在彈出的對話框中也有海圖編輯比例尺的信息。

依次點擊:Ownship/Track - Setting,然后在Own Ship Setting窗口內進行矢量覆蓋/疊加的更改。
NuoRui:點擊Alarms,在彈出對話框中選擇LOOK-AHEAD區域的形狀為Vector,再設置區域的長度(以時間分表示)和寬度。

依次點擊:Chart - Setting-S-57/C-MAP/ARCS,然后在 Chart Option窗口內進行更改。
NuoRui:點 擊Settings, 選 擇Chart標簽,在Temp Display處,勾選或取消Shallow Pattern,以顯示或不顯示Shallow Pattern。如圖:橙色框處是顯示為菱形線狀的Shallow Pattern。

注解:Chart1就是電子海圖的基礎示意圖庫。
依次點擊:Chart Select S-57 chart-AA4C1XM3(選擇該圖確定后即跳轉到CHART 1圖例)
NuoRui:點擊Settings,選擇About標簽,勾選Chart 1,則ECDIS會自動調出Chart 1海圖,可以通過放大,或者在海圖列表中選擇,以查看任何一張Chart1海圖。如圖:

依次點擊:Chart - Setting-S-57/C-MAP/ARCS -View1然后在View1中勾選Accuracy選項確認后即可顯示CATZOC
NuoRui:點 擊Settings,選擇Chart標簽,在Temp Display處,勾選Accuracy,則可以顯示海圖的CATZOC (Category of zone of confidence in data) 屬性。

下面截圖為大連港出港航行的定位記錄
NuoRui:在右側菜單下部,選擇Editor標簽,點擊LOP按鈕,在彈出的對話框中,點擊Quick Position,就會在當前船位處添加一個定位,并標明時間。
也可以點擊Plotted Position按鈕,在圖上點擊選擇位置,在彈出的對話框中選擇或輸入此定位的其他屬性,如圖:

依次點擊:Main - Sensor(如下圖)
NuoRui:點擊Settings,選擇Advance標簽,點擊Unlock按鈕,輸入password,
出現如下界面:
可以檢查各個傳感器的設置。
傳感器的設置以及其他設置都可以單獨
保存為一個備份文件,并在需要時重新加載。通過Settings的Config標簽可以完成這個操作。如圖:


注解:PI-平行標線法 No Go areas-禁止進入區
點 擊:User Map User Map Editor(如下圖),當然,MANNUAL UPDATE功能也一樣能實現該操作;
NuoRui:選擇右側菜單的Editors標簽,點擊Line按鈕,在海圖上繪制需要的PI線。


依次點擊:Route Planning Table editor Open -Safety Check-All Leg
對航線進行掃描,對掃描后檢測到的“Error”經確認無礙航行后,可選擇“Disregard”做忽略。
NuoRui:點擊Plan,選擇航線,點擊Edit/View按鈕,如下圖:
在出現的航線詳情對話框中,點擊
雙擊結果窗口的警告條目,可以定位到引起該警告的物標,以確定是否需要改正。如圖:

Past track: Own ship setting里面選擇track period最長24H
關于playback options,從電子海圖退出通過開始菜單進入。如圖:
NuoRui:首先停止航線監控,然后在右側菜單選擇Log,在窗口中點擊Open按鈕,在彈出窗口中選擇要回放的日志,點擊Load按鈕。注意當前位置。如圖:
點擊Replay按鈕,開始回放,可以通過Speed Up/Down按鈕加速或減速,或者點擊Pause暫停。
此時,船位、報警等將按日志回放。數據來源也顯示為SIM (Simulation)。

注解1、對于Cell(單元)的含義,是指某地理區域的ENC數據分發的基本單位,由經線和緯線組成的方形區域,根據ENC海圖編號規則,前二位是國家代碼,第三位是單元號(航區)的識別碼,下面分類是其中的一種,那么等級5就是港灣圖(注意:各個國家對比例尺的劃分原理一致,數字稍有不同)。
注解2、本問題的操作要領是駕駛員能熟練調出下一港口的等級為5的港灣圖(harbor),操作方法如下:
1)打開NavTracker,點擊Sign in(用戶名和密碼一般各船已經保存,不需要輸入);

編號 用途 比例尺范圍 Cell可能范圍1 總圖(Overview) >1:1,499,999 大于8度2 通用概略圖(general) 1:350,000- 1:1,499,999 4度3 沿海航行圖(coastal) 1:90,000 - 1:349,999 1度4 近岸圖(approach) 1:22,000 - 1:89,999 30分5 港灣圖(harbor) 1:4,000 - 1:21,999 15分6 泊位圖(berthing) < 1:4,000 小于15分
2)登錄后如下圖,點擊本船船名,選擇Route后導入航線(航線可以從電子海圖拷貝到NavTracker)

如導入本船大連-盤錦航線,在NavTracker上會顯示航線信息;
3)點擊Op.area顯示所有ENC單元,將鼠標放在各ENC單元上即可顯示圖號,如C1511531即為 Scale 5的Harbour圖,所有本航次的Harbour圖通過此辦法確認。
NuoRui:點擊Setting按鈕,在Chart標簽中,選中Chart Boundary。然后,點擊右側面板右下角的Goto按鈕,輸入下一港口的經緯度,確定,定位到港口。如圖:
紅色小旗處是定位指示,調整到適當比例尺,可見是否有Navigational Purpose為5的海圖覆蓋給定港口。如圖中C1511711即為滿足要求的海圖Cell。
戰“疫”中,32.5萬噸礦砂船首制船如期交付
2020年2月12日,由中國船級社(CCS)檢驗的32.5萬噸礦砂船“ORE YANTAI”輪在武船集團北船重工命名順利交付。
“ORE YANTAI”輪,船長339.9米、型寬62米、型深29.5米、續航能力25500海里,具有“節能環保、綠色高效、安全可靠”等特點。同時還增加了LNG Ready、一人駕駛、能效在線監控等最新技術解決方案,在綠色、環保、節能和安全性能方面更加突出,相較于傳統的海岬型散貨船,能夠明顯的降低運輸成本。