●龔潔華
縱觀全國各地公交一卡通公司,絕大多數當地公交一卡通公司是為市民提供公共交通電子付費服務的國有法人獨資企業,擁有公共交通電子支付的特許經營地位。基于該政策優勢,公交一卡通公司積累了龐大的用戶群。以某市當地公交一卡通公司為例,發卡量超過6000萬張,活卡率超過50%,日常使用人口占比超過75%,公交地鐵使用占比超過90%,用戶群體已明顯養成穩定的公共交通刷卡習慣。
鑒于公交一卡通企業的特許經營地位,該類公司很長一段時間內由市內交通管理部門進行監督管理,企業定位也是為市民提供優質出行服務的準公益企業,日常運營中較少主動考慮實施更多的盈利手段和措施,難以同時兼顧公益性和盈利性,且由于企業本身長期激勵機制不健全,員工的活力難以得到激發。鑒于以上種種原因,企業的核心競爭力和創新能力短期內難以獲取持續提升。
全國絕大部分的公交一卡通公司都是較為傳統的企業,借著“互聯網+”概念的提出,都具有向互聯網企業轉型升級的機會。在移動互聯網大潮下,隨著公交一卡通公司線下支付應用的不斷深入發展,公交一卡通公司可以通過線下服務帶動線上服務的方式,不斷完善電子支付服務鏈條,積極構建豐富的線上應用,不斷拓展公司業務發展,打造支付服務生態系統,為企業轉型發展贏得發展先機。
目前,銀聯金融IC 卡、支付寶、微信等多種支付方式發展迅速,除了在商超零售等行業大力鋪開推廣外,也逐步擴展至公共交通領域應用。如果公交一卡通公司在技術研發方面創新不足,則它對于傳統公司而言是一種極大的挑戰,直接威脅到公共交通電子支付業務。一旦公交一卡通公司電子支付特許經營政策放開,各類新技術支付手段將直接威脅傳統交通一卡通公司的生存。
目前公交一卡通公司收入仍主要來源于交易手續費、沉淀資金利息收入以及票卡發行費用等,收入來源構成固定且單一。近年來公交一卡通公司也在不斷嘗試升級服務,但從盈利模式上來看,除了上述傳統收入來源外,難以尋求到新的利潤點。總體而言,公交一卡通公司的盈利多元化途徑不明顯,抵御市場風險的能力較低。如果繼續保持這樣狀況下去,將會面臨很大的經營風險。
近年來,公交一卡通公司在探索盈利多元化途徑時,由重點放在市政交通方面逐步向小額消費行業如便利店等進行拓展。但是面對著激烈的市場競爭,一卡通公司在小額支付業務對外拓展局面總體上并不樂觀。而且絕大多數公交一卡通公司由于未申領到第三方支付牌照,一定程度上制約了支付業務在非公共交通領域的發展,政策上的缺失使得一卡通公司的移動支付發展戰略規劃難以得到有效實施。
公交一卡通公司現有盈利模式已經固守將近二十多年, 這其中的交易手續費、資金沉淀利息、售卡費等都是傳統公交一卡通公司固定的收入來源。但是由于公交實體卡在使用過程中存在著充值不方便、容易丟失以及售卡成本高等方面的缺點,而隨著移動支付技術的發展,公交移動支付已經能夠很好地解決這些問題。在國內如深圳、杭州、蘇州等大城市,絕大部分公共交通領域已經可以受理微信、支付寶等移動電子支付方式,且部分能夠享受當地公交優惠政策,這也導致有些當地公交一卡通公司售卡費、沉淀資金利息收入等都出現了斷崖式下降,對現有傳統一卡通公司盈利模式造成極大沖擊。
各地公交一卡通公司在資源情況、市場環境、經濟基礎、公司文化等方面均存在差異性,如何根據自身實際情況和外部環境充分認識到企業戰略轉型的必要性,并選擇有效的、合適的、差異化的戰略路徑進行轉型,是擺在各地公交一卡通公司面前的課題。一方面,公交一卡通公司應基于基礎業務進行擴張性轉型,利用原有的支付產業基礎,將核心支付業務積極向非公共交通領域進行拓展,提高用戶使用粘性,大量積累用戶資源以及技術實力;另一方面,一卡通公司應積極擁抱“互聯網+”浪潮,關注點由線下轉移到線上線下融合,整合服務資源進行多元化轉型,實現公共交通與社保、金融、政務服務等行業應用的融合創新。
對于公交一卡通公司而言,在當下已有業務不斷被挑戰的情況下,關鍵在于尋求新的利潤屏障。為了讓用戶獲得更好的產品和服務,公交一卡通公司應高度關注用戶的需求和使用體驗,在以往的產品開發與完善中不斷創新,只有這樣才有可能獲取新的利潤屏障。一卡通公司應轉變思路,不僅要實現卡產品形態創新,更要注重互聯網思維和技術模式創新、卡片行業應用場景創新以及業務結構和模式創新等等,不斷支撐企業長久發展,使企業盈利模式獲得持續發展。
均衡的收入結構以及多元收入結構更有利于保持收入長期穩定的增長。一方面,公交一卡通企業可以在深耕公共交通核心業務的基礎上進行多元化拓展,優化升級原有盈利模式,增強企業市場競爭力,通過提高服務費的收入來提高盈利,可以延伸線上應用業務至餐飲、超市、公共繳費乃至金融等領域。另一方面隨著大數據時代的到來,還可以利用公交一卡通企業多領域應用的數據獲取更多利潤,提高信息資源的利用效率,譬如在不違反法律法規的前提下,適當出售分類分年齡分層次(不針對具體人)的用戶乘坐習慣信息,或者根據用戶出行信息對用戶做精準營銷等等。