地鐵給排水系統的常見故障及改進措施

唐劍波

(五礦二十三冶建設集團有限公司 湖南長沙 410000)

對于任何設計來講都不存在十全十美的，所以對于城市的地鐵給排水系統設計來講，在設計過程中會存在著一些問題，而這些問題在后續使用過程中，對于給排水的具體效果發揮造成了很大的阻礙。所以，針對給排水系統工程中所存在的一些問題進行研究以及提出相關解決措施，是十分有必要而且非常重要的。因此在本文中，筆者就將對地鐵給排水系統工程中所存在的問題及解決措施進行深入論述。

1 地鐵給排水系統

對于地鐵給排水系統來講，主要可以分為兩個部分，分別是給水系統以及排水系統。在地鐵運作過程中，生產用水以及生活用水和消防用水的供給，都是由給水系統所完成的。排水系統的作用主要是對運作過程中所產生的生活污水以及其他廢水等進行排除。

給水系統與排水系統在構成要素上有很大的區別，在給水系統進行設計時，構成要素主要包含了給水系統設計需要達到的相應指標以及運行要求，同時硬件設備還包括水表水閥以及管道網絡。而排水系統的主要可以分為排污水系統以及排廢水系統和排水系統，在排水系統進行工作時，三個系統協調進行運作，共同完成排水工作。對于地鐵工程來講，給排水系統不僅僅對地鐵運行本身發揮作用，同時在城市的消防以及綠化和應急等工作當中，地鐵給排水系統都能夠發揮作用。因此可以說地鐵給排水系統對于整個城市的排水能力都會產生至關重要的影響，在城市運營過程中，地鐵給排水系統與城市的其他排水系統需要進行連接和協調，形成統一的給排水管網。

圖1 密封式污水提升裝置平面示意圖

2 地鐵給排水系統問題與解決對策

2.1 地鐵給排水系統存在的問題

首先，管理不嚴格。對于地鐵給排水系統來講，在進行設計工作時，因為主要涉及給水系統和排水系統的設計，所以因為兩種系統的組成要素以及相關的硬件配置都不相同，在進行設計過程中應當針對給水系統和排水系統進行分別設計。而給水系統和排水系統在進行工作時，又需要保證能夠協調，并且與周邊其他的系統進行結合，形成城市整體給排水網絡。而在現如今的地鐵給排水系統設計過程中，針對這一部分的協調問題并沒有進行很好的解決，仍然存在著一些管理問題，對后續的給排水系統工作造成嚴重影響，所以應當針對這對這部分問題進行及時的解決和嚴格的管理。

其次，材料質量問題。地鐵給排水工程，因為屬于地下工程，所以在進行建設過程中，對于材料質量的要求是比較嚴格的。但是對于現如今的地鐵給排水系統工程來講，有一些工程隊伍在進行建設時，原材料的采購存在著非常多的問題。第一是在進行材料選擇過程中，沒有選擇具有高規格以及高資質的生產廠家，所以產品本身的質量合格率不高。第二是針對原材料的采購，在進行采購過程中沒有進行嚴格的審核以及檢驗，在入場時也沒有進行復審，所以導致一些材料在運輸過程中存在的問題，沒有得到及時的發現。最后則是對于材料的應用情況，再給排水系統網絡建設結束之后，并沒有進行定期的檢測與維護，沒有及時對管道設備本身存在的問題進行發現和解決。

最后，安全問題。在地鐵給排水工程施工過程中，因為屬于地下工程，所以施工的環境相比較于地上來講要更加封閉，而且所存在的安全隱患有更多。一些地鐵工程在進行施工時，地下的相關安全規范以及安全施工措施并沒有進行嚴格的制定，所以導致在實際施工過程中施工質量以及施工規范性缺失。對于給排水系統來講，沒有進行更好的安全措施防范以及安全規范意識提升，會導致給排水系統的水源質量以及實際施工質量都受到嚴重影響，無論是對于給排水系統本身來講，還是對于施工人員來講，都會產生非常不利的影響。

2.2 給排水系統工程問題解決措施

對于地鐵給排水系統來講，因為是由多個系統共同組成的，所以單一子系統的本身復雜性就足夠高，再加上其他的綜合系統，使得整個地鐵給排水系統的聯合運行以及相互協調難度大大增加，所以在系統運行過程中，或者是系統設計過程中，問題出現的幾率也大大增加，而對于不同環節所能出現的問題，我們只能盡最大的可能對問題進行預防，并且對相關問題的解決措施進行制定。

首先，設計問題的整改。因為在人們的日常生活當中，無論是任何活動都離不開水，所以對于人們的生活質量來講，水產生的作用是非常重要的，同時對于日常生產工作來講，水的作用也是非常重要的，而對于地鐵工作人員來講，在自身安全進行保障的過程當中，主要是有地鐵給排水系統的完善性所決定的。因此，在進行地鐵給排水系統設計過程中，需要對各子系統的設計進行獨立，確保各股份在進行設計過程中能夠獨立開來，并且做好銜接工作，使整個施工過程中都能夠對設計進行嚴格管理，控制好給排水系統的水源質量，同時保證在整個水源流通過程中水源不會受到污染。

其次，各組分系統中存在的問題解決。因為對于地鐵給排水系統來講，主要分為給水系統以及排污水系統，而排水系統又可以分為排廢水系統，排污水系統以及排雨水系統，所以，在進行實際運作過程中，各排水系統的實際工作內容以及工作過程都有所不同，出現的問題也就會表現出不一樣的特性，因此針對這些分組系統當中的問題進行改進時需要進行針對性的研究。對于排水系統來講，無論是污水廢水還是雨水，都是將這些水排出到管道之外，所以區別只在于排出的水質不相同，因此在進行設計的過程當中，又能針對不同的水質來進行相應管道的設置以及鋪設，而且保證各組分系統當中的管道不能夠進行互通，避免水源互相污染。而對于排水系統來講，在安置以及設計過程當中，位置應當盡可能地與周邊人群以及聚居地相遠離，使得排水系統以及污水的污染性對人群健康不會產生威脅，并且同時保護好自然環境（見圖1）。而雨水的排放，因為水質本身并不具有污染性，能夠進行重復利用，所以可以將其與農田灌溉設施相連接，并且將污水排水口與雨水排水口進行分離，避免雨水被污水所污染，降低水源的浪費。

3 結語

綜上所述，對于地鐵系統工程來講，是整個城市交通網絡的重要組成部分，對于整個城市的交通運行以及交通壓力緩解具有非常重要的意義。因此在現如今的地鐵系統工程施工過程中，無論是在設計還是后期的運行維護過程中，都應當加強設計管理工作以及質量管理工作，更好地發揮地鐵給排水系統的作用。因此而針對地鐵給排水系統所存在的問題，應當及時的進行解決，并且針對所存在的問題進行有效的預防措施制定，避免相同的問題再次出現。在今后的發展過程當中，應當針對地鐵給排水系統進行不斷的技術升級，使地鐵給排水系統能夠更加智能化。