(攀枝花市華森職業(yè)學(xué)校 四川 攀枝花 617200)
在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的強(qiáng)大推動(dòng)下,大大提高了工業(yè)生產(chǎn)水平,其自動(dòng)化優(yōu)勢(shì)得到了充分體現(xiàn),在現(xiàn)代生產(chǎn)過程中,機(jī)電設(shè)備發(fā)揮著重要作用,設(shè)備的運(yùn)行費(fèi)用也普遍增高。在機(jī)電設(shè)備運(yùn)行過程中,面對(duì)故障問題的出現(xiàn),極容易造成經(jīng)濟(jì)損失,甚至對(duì)人員的生命安全也產(chǎn)生了很大的威脅。因此,加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備故障診斷和維修非常重要,不斷提高機(jī)電設(shè)備維修方案和技術(shù)的優(yōu)化程度,同時(shí)加強(qiáng)完善的機(jī)電設(shè)備安全維修體系的構(gòu)建,確保機(jī)電設(shè)備故障診斷的科學(xué)性和合理性,并彰顯出維修技術(shù)的實(shí)用價(jià)值。
在現(xiàn)代化技術(shù)不斷應(yīng)用過程中,在各個(gè)煤礦企業(yè)產(chǎn)量方面,機(jī)電設(shè)備發(fā)揮著不可比擬的作用,而加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備故障和維護(hù)管理,已經(jīng)成為了提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理水平的重要方式方法。對(duì)設(shè)備故障的構(gòu)造和運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行分析,其表現(xiàn)形式并不相同。通過機(jī)電設(shè)備故障診斷,機(jī)電設(shè)備的性能參數(shù)降低比較明顯,振動(dòng)異常比較突出,而且在劇烈情況下,會(huì)造成磨損殘留物的出現(xiàn)。由于其故障的多樣性和變化性特點(diǎn)顯著,所以可以看出機(jī)電設(shè)備故障的成因較多。在時(shí)間不斷變化過程中,機(jī)電設(shè)備的故障發(fā)生率也會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的變化,現(xiàn)對(duì)設(shè)備的不同階段進(jìn)行分析:首先,早期故障。在這一階段,其故障率較高,但是在時(shí)間變化過程中,故障幾率出現(xiàn)降低,其可以稱之為機(jī)電設(shè)備磨合期,其故障時(shí)間長(zhǎng)短,與產(chǎn)品和系統(tǒng)設(shè)計(jì)等之間有著密切的聯(lián)系。對(duì)于該時(shí)段的故障,主要是因?yàn)樵O(shè)計(jì)和制造方面的薄弱點(diǎn)和空白點(diǎn)所致。其次,偶發(fā)故障期。在這一階段,故障的穩(wěn)定狀態(tài)比較顯著,與定值比較接近。同時(shí)其故障的隨機(jī)性特點(diǎn)突出[1],而且故障率也并不高,其穩(wěn)定狀態(tài)得到了充分體現(xiàn)。最后,損耗故障期。在機(jī)電設(shè)備不斷使用過程中,故障率會(huì)越來越高,所以應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)維護(hù)和修理,以免對(duì)機(jī)電設(shè)備正常工作造成不利影響。
2.1 預(yù)檢查。要想對(duì)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化的情況予以掌握,在大修之前,加強(qiáng)停機(jī)檢查非常重要。在預(yù)檢工作中,主修技術(shù)人員發(fā)揮著重要的作用,而設(shè)備使用單位的機(jī)械人員、維修人員等應(yīng)積極參與其中。在預(yù)檢工作量方面,設(shè)備的復(fù)雜程度和劣化程度為重要的影響因素,如果設(shè)備復(fù)雜程度較高,其劣化現(xiàn)象也越來越突出,在預(yù)檢工作量較大的情況下,會(huì)延長(zhǎng)其預(yù)檢時(shí)間[2]。通過預(yù)檢,可以對(duì)事先預(yù)測(cè)的設(shè)備劣化部位和程度予以驗(yàn)證,并可以將沒有檢測(cè)的問題挖掘出來,從而對(duì)設(shè)備實(shí)際技術(shù)狀態(tài)予以明確化,對(duì)已掌握的設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化規(guī)律進(jìn)行分析,進(jìn)一步完善和調(diào)整修理方案。在預(yù)檢結(jié)束,應(yīng)控制其到設(shè)備解體大修開始這段時(shí)間,以免造成設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化程度的加重,甚至對(duì)預(yù)檢的準(zhǔn)確性造成影響,從而加劇大修施工的難度性。
2.2 溫度診斷。面對(duì)機(jī)電設(shè)備故障問題的出現(xiàn),穩(wěn)定異常現(xiàn)象比較嚴(yán)重,在機(jī)件損傷的情況下,溫度急劇升高,所以應(yīng)做好溫度數(shù)據(jù)采集工作,加強(qiáng)圖表的繪制,而且逐點(diǎn)連成一條直線,通過其直線斜率,以此來對(duì)溫度變化趨勢(shì)進(jìn)行分析,在直線斜率值求出以后,可以對(duì)某時(shí)刻溫度值進(jìn)行合理推算,如果與設(shè)備允許最高溫度值不相符,代表已經(jīng)出現(xiàn)故障。
2.3 振動(dòng)監(jiān)測(cè)。在預(yù)防性維修過程中,振動(dòng)監(jiān)測(cè)方式得到了廣泛應(yīng)用,在類型劃分方面,主要包括簡(jiǎn)易診斷儀和精密診斷系統(tǒng),其中,對(duì)于前者來說,主要加強(qiáng)測(cè)量放大器的應(yīng)用,增加測(cè)振傳感器感受到的振動(dòng)信號(hào),然后借助檢波器,將振動(dòng)峰值顯示出來,從而對(duì)機(jī)械振動(dòng)予以了解。而對(duì)于后者來說,應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢測(cè),在檢波器上記錄并顯示出振動(dòng)信號(hào),同時(shí),在分析處理中,借助計(jì)算機(jī)或中央處理機(jī)來完成,基于分析結(jié)果,為故障部位和原因的判斷提供一定的依據(jù),從而確保維修措施的針對(duì)性。
2.4 加強(qiáng)現(xiàn)代潤(rùn)滑技術(shù)的應(yīng)用。要想不斷提高機(jī)電設(shè)備故障維修效率,滿足科學(xué)性需求,加強(qiáng)現(xiàn)代潤(rùn)滑技術(shù)的應(yīng)用非常重要。首先,在機(jī)電設(shè)備運(yùn)行過程中,磨損問題經(jīng)常出現(xiàn),比如機(jī)電設(shè)備中的液壓系統(tǒng)面對(duì)污染物的出現(xiàn),很難保證設(shè)備良好的運(yùn)行效率,所以應(yīng)定期維護(hù)和保養(yǎng)設(shè)備,并對(duì)潤(rùn)滑劑進(jìn)行涂抹[3],將磨損程度降至最低,給予機(jī)電設(shè)備運(yùn)行一定的保障。其次,要想將潤(rùn)滑的有效性提升上來,應(yīng)積極應(yīng)用先進(jìn)技術(shù),對(duì)設(shè)備的運(yùn)行平衡問題予以優(yōu)化,確保機(jī)電設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性的穩(wěn)步提升。最后,要想確保現(xiàn)代潤(rùn)滑技術(shù)取得良好的應(yīng)用效果,應(yīng)對(duì)設(shè)備維修保養(yǎng)時(shí)間進(jìn)行合理安排,在保養(yǎng)方面,應(yīng)注重設(shè)備潤(rùn)滑工作的落實(shí)。
2.5 設(shè)備修理之前的準(zhǔn)備。在設(shè)備修理之前,物質(zhì)準(zhǔn)備非常重要,這是維修工作的必備條件之一。在實(shí)際工作中,備品配件處于供不應(yīng)求的狀態(tài),這對(duì)于修理工作的開展產(chǎn)生了很大的影響,修理停歇時(shí)間被延長(zhǎng),從而使窩工現(xiàn)象越來越常見化。因此,在設(shè)備修理之前,加強(qiáng)物質(zhì)準(zhǔn)備工作的開展非常重要。對(duì)于主修技術(shù)人員來說,應(yīng)加強(qiáng)修換明細(xì)表和材料明細(xì)表的編制,然后及時(shí)教給備件和材料管理人員。在對(duì)庫(kù)存進(jìn)行準(zhǔn)確核對(duì)后,應(yīng)提出訂貨要求。此外,在修理工藝完成后,應(yīng)及時(shí)交由工具管理人員,如專用工和檢具明細(xì)表等。在對(duì)庫(kù)存核對(duì)無(wú)誤后,應(yīng)及時(shí)提交給相關(guān)部門,確保鑒定結(jié)果的準(zhǔn)確性,在需要修理的情況下,應(yīng)提交給相關(guān)修理部門。
綜上所述,在工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)不斷開展過程中,機(jī)電設(shè)備扮演著重要角色,但是在不斷運(yùn)行過程中,故障問題經(jīng)常出現(xiàn),所以加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備故障診斷和維修勢(shì)在必行,其中,應(yīng)確保診斷措施的科學(xué)性和合理性,對(duì)機(jī)電設(shè)備的各類故障問題予以明確化,并確保維修技術(shù)的實(shí)用性和價(jià)值性,順利解決和處理機(jī)電設(shè)備運(yùn)行故障問題,推動(dòng)機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。