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當疫情防控成為常態,我們該如何適應“新生活”?答案或許就在中國自行車協會(下簡稱為中自協)舉辦的“輪記一生活”主題展播活動中。據主辦方透露,該活動面向社會各界,將于2020年6月1日至2020年10月1日開展。
中自協有關人士表示,活動目的有三:一是以此特別方式,向在新冠肺炎疫情期間發揮行業優勢、彰顯行業力量的中國自行車人致敬。二是希望借此再次喚醒人們對自行車的美好回憶,以及對后疫情時代生活方式和出行方式更深入的思考。“簡言之,就是重新審視和定位‘人、車、生活之間的關系”。三是期望能引起業界人士對新形勢下行業新定位的重新思考,發動全社會共同參與“綠色出行智慧交通”的新生態建設。
中國是自行車生產大國,是世界自行車生產中心。相關統計數據顯示,中國自行車年產量可達8000多萬輛;電動自行車年均產量超3000萬輛,年產值超過千億元。中國自行車、電助力自行車、電動自行車,已累計出口超過10億輛。自新冠肺炎疫情發生以來,自行車、電動自行車行業積極響應中央號召,主動履行社會責任,不僅捐款捐物,還充分發揮自行車、電動自行車產品的獨特優勢,為疫情防控貢獻行業力量。
人們發現,騎行的出行方式不僅健康,還能減少與人接觸,同時能避免交通擁堵,出行更加便捷靈活。如今,早高峰時段,在許多城市的非機動車專用車道上,車流量明顯多于疫情前。據某共享單車平臺大數據顯示,自深圳陸續復工復產以來,其單車在深圳的訂單量較復工前增幅達49%。從出行距離來看,用戶平均騎行距離較之前增加60%,平均騎行時間達25min。這表明,如今越來越多的上班族正在使用自行車完成更長距離的通勤。
另一方面,隨著騎行文化的逐步普及,人們認識到,自行車不僅僅是通勤的交通工具,更可以是健身器材和旅游休閑的工具。據相關數據表明,近年來騎行已經成為繼跑步之后的又一大眾運動項目。全國各地都相當關注綠色產業和綠色出行,修建了大量的綠道甚至是自行車高速路,也為騎行運動帶來了更多的便利。目前,全國1億多人經常性騎車或把自行車作為代步工具。在疫情肆虐的時候,強身健體是大家更為關注的焦點,因此騎行憑借其獨特的優勢,會為自行車產業打開一片更廣闊的市場。
此次疫情不但給人們當前的生活帶來了影響,也將對全球經濟和人類社會的發展產生巨大的影響。中自協希望以這次主題活動為契機,以自行車為切入口,引發社會廣泛探討:后疫情時代,什么樣的出行方式和生活方式才是更適宜的、更能實現對美好生活的向往?“相信在大家的積極參與和努力下,越來越多的人會接受慢行交通的創新理念,選擇綠色低碳的出行方式,騎行也將在中國成為一種深入人心的健康生活方式。”中自協上述人士稱。
本次“輪記·生活”主題展播活動的冠名贊助品牌是永久。據介紹,2020年正逢永久80華誕,他們希望在這個特別的年份參與更多有紀念意義的活動。因此,他們與中自協攜手、冠名“輪記一生活”主題展播活動,形成品牌與活動的疊加效應,可謂相得益彰、水到渠成。
主辦方透露,主題展播活動啟動以來,已收到了一批內涵豐富、水平較高的投稿作品,體現了社會各界對此次活動的關注和熱情。活動的征集時間將延續到2020年10月1日,之后將邀請專家評委進行評審。屆時,將評出金獎、銀獎、優秀獎。金獎共5名,其中文章類3名、圖片類1名、視頻類1名;銀獎共10名,其中文章類6名、圖片類2名、視頻類2名;優秀獎共20名,其中文章類12名、圖片類4名、視頻類4名。
本次活動獎項豐富,主辦方歡迎社會各界人士踴躍參與。