朱易銘
摘 要:在現代化交通工具中,機動車非常關鍵,它是現代物質文明之一。然而,在機動產業飛速發展的過程中,機動車保有量逐年增加,汽車尾氣使空氣質量逐年惡化。所以,減輕汽車尾氣對大氣的污染,這顯得尤其重要。加強機動車排氣污染物檢測是減輕汽車尾氣排放的重要途徑之一,筆者就加強機動車排氣污染物檢測減輕大氣污染的研究。
關鍵詞:機動車;排氣污染物檢測;減輕大氣污染
0.前言
機動車的排氣污染檢測,是環境保護部門批準的特定機構進行的專項檢測,這項檢測的目的是為了使機動車進行定期排污檢測,從而使汽車維護保養工作得到較好的開展,對部分排氣污染物不達標的機動車報廢,使其減少對大氣環境的危害。如果車輛的排氣污染物無法通過檢驗,那么環保部門不會發放環保標志,無法通過交通部門的定期審驗。
1.機動車排放污染物的危害分析
從國家環保部發布的消息中,我們不難看到,約有20%的城市出現了大氣污染嚴重的問題,一百多個重點城市有30%以上的比例空氣質量不達標。汽車尾氣成分很多,有一氧化碳和氮氧化物、碳氫化合物。這些污染物在北上廣等一線城市的機動車排放中的比例達到了68%以上。尾氣中含有的一氧化碳可以使人體組織缺氧,因為其能夠結合血液中的血紅蛋白,生成碳合血紅蛋白,這是一種對人體有毒害的物質。另外,尾氣中含有的一氧化氮可以在氧化作用下生成二氧化氮,這種物質毒性比較強,腐蝕性也較大,當其被吸入人的肺部之后,可以使人體誘發一些肺部疾病。含鉛汽油燃燒后,鉛會被排放到大氣中,從而對大氣產生污染,還會導致兒童的智力發育障礙。最后,尾氣中的二氧化硫還可以形成酸雨,對地球環境產生危害。
2.機動車排放污染物檢測方法介紹
2.1怠速檢測法
《汽車怠速污染物排氣標準》所使用的機動車尾氣檢測方法是GB/T3845-1993。所謂的怠速檢測法,就是在汽車處于怠速狀態的時候進行機動車尾氣檢測的一種方法。所謂的怠速狀態,是指輛變速箱位于空檔、離合器為接合位置、發動機油門松開、低速空轉這樣的狀態。另外,在交通擁堵和機動車位于十字路口等待紅燈的時候,機動車也是屬于怠速狀態的情形。怠速檢測法檢測機動車排放污染物有一定的局限性,那么就是其職能反應機動車特定狀態的排氣情況,無法反映其真實排氣情況,所以有較大的的缺陷。
2.2雙怠速檢測法
這種檢測法是根據我國針對機動車排放污染物的新的標準GB18285-2005的新檢測方法。在這個標準中,對各個時期生產的機動車有規定相應的排放標準,并且規定了其限值和基礎標準。雙怠速檢測法不僅要檢測機動車在低怠速狀態下的尾氣排放濃度,還要檢測機動車在高怠速狀態下的尾氣排放濃度。這種檢測方法可以及時找到化油器混合氣供給系統中是否存在故障,是一種效率較高的檢測方法。裝有電噴和三元催化裝置的車輛,使用這種方法對CO、HC和過量空氣系數λ等相關數據指標進行測量,從而可以判斷車輛的電控系統和催化裝置的工作狀態,從而追溯污染物排放控制部件是否有故障,以便降低其對環境的污染作用。
2.3簡易工況法
上文提到的怠速檢測法和雙怠速檢測法都是在車輛沒有載荷情況下的進行的機動車排污檢測。所以,這與車輛正常行駛狀態有較大的差別,其結果存在較大的偏差。現在,國家針對這個弊端研發了一種新的檢測方法,就是簡易工況法。這種方法的具體步驟是在底盤測功機上對車輛進行測試,驅動輪帶動滾筒轉動,底盤測功機按照檢測標準事先設定向滾筒、驅動輪施加一定的負荷,這樣就能夠對汽車在道路上的真實行駛狀態進行模擬,這樣測試出來的機動車尾氣污染物含量是比較真實的。
3.對加強機動車排氣污染物檢測對策思考
3.1機動車排氣污染物檢測站布局及管理
在城市規劃管理中,引入交通管理機動車檢測布局管理。這樣是為了使車主辦理業務更加方便,機動車安檢和環檢都可以在同一個地點進行。推行安檢環檢、綜檢“三檢合一”的綜合檢測機構建設,這樣實現便民的目標,更加方便交通管理,促進資源的集約化的實現。
3.2完善法律法規.強化法律責任
對于機動車檢測機構,必須加強法律整治。對機動車檢測安全法律法規,必須加強完善和優化,如果不到檢測地就不給出檢測報告,對于不規范的檢測,如果開虛假報告,那么相關責任人必須承擔瀆職的責任,對于嚴重的違法違規行為,必須給予足夠的處罰,要求檢測機構嚴格按照相關標準規范來進行檢測,促進公平競爭環境的形成。
3.3加強機動車排氣污染物檢測站責任
在對機動車檢測的過程中,因為檢測站具有一定社會性,所以必須承擔社會責任。具體而言,需要對誠信體系進行完善,加強公信力。鑒于此,對于機動車尾氣檢測站,需要建立相應的信用檔案,如果出現了不誠信的情況,要求其推出市場。
3.4引入專業檢測機構
引入的專業檢測機構優先獲得專用土地的使用權,這是城市配套管理中非常重要的內容。不僅如此,市政府還要制定相應的激勵政策對其進行鼓勵,從而使行業更加規范,使機動車尾氣檢測的檢測質量水平得到有效提升。另外,物價部門必須根據當地的消費水平和工資水平來制定合情合理的檢測價格標準,從而降低不當競爭的影響。
4.小結
加強機動車排氣污染物檢測,減輕大氣污染,這就要求我們全體社會成員都作出努力,主要可以從以下幾個方面入手:加強機動車排氣污染物檢測站布局及管理、完善法律法規、強化法律責任、加強機動車排氣污染物檢測站責任、引入專業檢測機構。
參考文獻:
[1]楊耀光.機動車排氣污染物檢測設備發展對節能減排的促進作用[J].汽車維修與保養,2014:77-81.
[2]王琦.機動車排氣污染遙感檢測技術分析[J].資源節約與環保,2018:55.
[3]陳義.天津發布機動車大氣污染物排放標準[J].政策瞭望,2015:56.
[4]曲洋.現階段大氣污染治理與機動車減排新趨勢[J].環境與發展,2019:34+36.
[5]郎建壘,程水源,韓力慧,周穎,劉宇婷.京津冀地區機動車大氣污染物排放特征[J].北京工業大學學報,2012:122-129.
(廈門市環境監測站? 福建? 廈門? 361000)