無障礙設計在市政道路設計中的體現

李龍驕

（中國公路工程咨詢集團有限公司，北京 100097）

當前，我國經濟在持續增長，市政道路工程也在增加，人們對于市政道路的要求也在日益增加，同時市政道路的標準也在不斷提高。在市政道路設計過程中，無障礙設施可以充分滿足人們的需求，不僅可以提高城市建設水平，還可以與文化相結合，與城市的整體設計相結合，使得城市可以變得更加健康和諧。因此，無障礙設計成為城市道路建設的重點。

1 無障礙設施設計理念及要點

1.1 設計理念

城市道路建設中無障礙設計的最初理念是為了保護一些特殊的人群，包括老人、幼童、孕婦以及殘疾人。這些特殊人群在出行中會有很多不便，有的甚至不能自理，為了給這些人群更多的便利，使得他們在出行中可以更順利，就產生了無障礙設計的理念。在市政道路設計中，將無障礙理念融入設計中，可以達到市政道路更好的服務性，體現出以人為本的理念，以及堅持社會主義文明建設的理念。

1.2 設計要點分析

不同的人群在出行的時候，對于市政道路的要求是不同的，因此在市政道路建設前，要對出行的人群進行了解和調研，更多的是了解一些特殊人群的需求，這些需求要在設計時予以考慮，也是設計的要點。

（1）道路設計安全性。道路在設計過程中，最重要的就是安全性，這也是最重要的一個設計原則。道路在設計過程中要增加一些安全的防護措施，使得人們在出行中更加安全，這些設計可以保證人們在道路上有足夠的安全感，引領人們可以安全地到達目的地。

（2）道路設計更加人性化。在無障礙設計中，更多的要體現出以人為本的設計理念，為特殊人群提供更多的便利，使得這些設計更加人性化，滿足不同人群的需求，這樣城市道路才可以更加合理，更好地滿足人們最基本的生活需要。隨著社會的進步，市政道路無障礙設施設計得到人們越來越多的關注，這也反映出了人們對道路性能更高的要求，對道路設計者也提出了更高的要求。設計人員要對現階段道路中存在的問題進行總結和分析，比如道路交通標志和信息標志還沒有完善等，這些問題在無障礙道路設施設計中要得到解決，體現無障礙設施的服務性和設計理念。

2 無障礙設計在市政道路中的現狀

我國市政道路設計中，無障礙設計起步比較晚，發展還不是很成熟，與西方發達國家的無障礙設計相比還比較滯后，有較大的差距。因此，我國市政道路設計人員更應該對這種設計理念和設計的方法進行認真的分析和研究，學習西方發達國家的先進的設計理念，使得這種無障礙設計可以逐漸被應用在城市交通的設計中，增添城市的人文性，提高城市交通的服務性，緩解城市交通壓力。目前我國很多城市的交通和商圈中都存在無障礙的一些基礎的設施，這些設計給人們的出行帶來極大的便利，特別是為特殊人群提供了方便。比如，在城市商場的扶梯中設計凸起按鈕，在公交車上為特殊群體設置一些專用座位，使得這些特殊人群在出行中可以更加方便，也更加安全。但是這些設計不能得到普及，很多地方都沒有辦法涉及，在管理的過程中也存在著難度。人們意識中對于特殊人群也缺少關注，在比較落后的地區，甚至連一些基礎的無障礙設施都沒有，使得特殊人群在出行中不能享受到便利，安全問題也不能得到保證。不僅如此，我國在無障礙設計中的專業技術上也是相對落后的，因此要不斷學習和鉆研。目前，大多數人對于弱勢群體體現出的關心是有目共睹的，但是還有少數人沒有關心和體諒這些弱勢群體，比如一些人在停車的時候會停到盲道，影響盲人的出行等，這些都需要更好地宣傳和教育。這就是我國目前無障礙設計的現狀。

3 無障礙設計在市政道路設計中的體現路徑

無障礙設計理念在現階段市政道路設計中有非常重要的地位，主要是這種設計理念可以更好地體現社會文明，將社會的福利分享給每個人，特別是可以照顧到一些弱勢群體，讓他們感受到社會的關懷，從而有利于社會的團結和健康的發展。無障礙設計在市政道路上有著重要的實踐意義，是文明和技術相結合的產物，使得道路變得更加高級，提高了道路設計的水平。

3.1 語言障礙的道路無障礙設計

無障礙設計中可以將道路中的一些警示牌或者是道路標志用比較醒目的顏色進行標識，并且要盡量簡單易懂，這樣可以令一些有語言障礙的人群更好地看到信息，并可以理解這些標志中的含義。在大小和高度的設置中也要合理，不能出現反光等問題，字體也要清晰易懂，以便于老人和小孩可以看清楚，理解上面的文字。無障礙設計中針對的弱勢群體不但有殘疾人，也有老人、小孩、孕婦等。小孩在看文字的過程中會出現理解能力差的問題，對于復雜的文字會讀不懂；老人在看文字的時候會出現眼花等問題。因此，在設計標志的時候，語言要簡單易懂，符合一些老人和小孩的認知能力，還要設計得更加清晰，使得特殊人群可以清晰地接收到信息，做到簡明、易理解。在無障礙設計的時候，要針對有語言障礙的人群進行相應的設計，使得這些人可以看到標志、標識，安全到達目的地。

（1）交通標識要在醒目顯眼的位置，在高度上要適中，放在顯眼的位置可以引起人們的關注，文字設計要簡單易懂，這樣可以幫助有語言障礙的人群迅速地看到標志，然后讀懂上面的文字，獲取一些道路信息，指引他們安全到達目的地。

（2）道路交通標志可以是可觸摸的，這樣可以方便一些有語言障礙的人群通過觸摸來獲取標志上的信息，對于有視覺障礙的人群也是如此，在道路交通標志上可以設置盲文，讓他們可以通過觸摸來識字。

（3）交通標志需要簡單易懂，這樣可以方便一些認知能力比較低的老人和小孩，使得他們可以理解標志上的意思，從而指引他們到達目的地。

3.2 肢體障礙的道路無障礙設計

城市中不乏有一些殘障人士，在出行的時候會出現不方便的現象，有些人因為年齡大或者是下肢有殘疾，還要坐輪椅出行，如果遇到道路有坡，或者是有臺階的路，這樣上下都很不方便。在無障礙設計中可以通過以下設計解決這些問題。

（1）道路設計。在道路設計過程中要盡可能平整，防止出現一些凹凸不平的地方。在一些特殊的地方需要有坡度的，坡度要盡量平緩，使得殘障人士在出行的時候可以更加安全和方便。比如，在一些坡度較大的地方，在設計的時候要根據實際的情況做一定的加寬；在高度和坡度較大的地方可以設計一些扶手，使得人們在上下的時候可以更加省力和安全；在有臺階的地方，可以在臺階的兩側設計平坡，這樣可以使殘障人士在坐輪椅上下的時候更方便，提高人文的設計理念。

（2）地標設計。很多殘障人士活動的區域是有限的，因此可以在他們經常活動的范圍多設置一些標志，在路口的地方可以多設置一些標志，防止他們出行的過程中找不到地方，在道路設計的時候還要設計方便他們走的道路，以免給常規的交通帶來麻煩，防止出現交通安全事故。

3.3 視覺障礙的道路無障礙設計

還有的殘障人士存在著視覺障礙，這些人在出行的時候對交通的判斷是不明確的。在進行道路設計的時候要考慮到這些有視覺障礙的人群，要為他們提供便利，使得他們在出行的過程中可以更加安全。可以從以下方面進行設計。

（1）盲道的設計要重視北向磚的設計。在盲道設計中要設置相應的提示，在設計盲道和提升盲道中間點的時候，要對北向磚進行重點設計，主要包括外側輪廓磚結構和內側圓形磚結構的設計。外側輪廓磚結構是在道路中央分隔帶中的普通面磚，內側圓形結構指的是要在磚的上面標記觸感的磚塊，并可以指向北方，這樣有視覺障礙的人就可以從這些磚上來判斷出正確的方向。

（2）方位定位磚的設計。這種設計在盲道設計中比較普遍，就是將磚進行摩擦，使得這些磚有一定的棱角，可以選擇一些標記線，這樣可以為殘障人士指引方向，而棱角方向的標記線與盲道的方向是相互垂直的關系，這樣可以判斷出正確的方向。比如在設計的時候可以設計棱角，并將棱條的方向進行設計，可以設置成為人行道、到達口、兩道設置等。

（3）設計相應的指示牌。在設計指示牌的時候，要在盲道1m 范圍內，設計高度為1.3m，在進行設計的時候，不僅要有盲文，還要有普通人可以看懂的文字，這樣不僅盲人可以看得懂，普通人也可以看得懂，方便人們更好地讀取信息。總之，在城市道路設計中，針對一些特殊人群要有一些特殊的設計。無障礙設施設計就是要幫助每個人在出行的時候更方便，這也是社會進步和社會文明的體現。在無障礙設計的時候，不僅要在出行的時候進行設計，還要在出行條件上進行思考，讓特殊人群可以更加方便地讀懂道路安全標識，從而引導他們做出判斷，得到有用的信息，從而可以安全到達目的地。

4 結束語

綜上所述，在城市生活中，不僅有身體健康的人，也有一些身體殘疾的人，還有一些需要關心的老人和孩子，他們在出行的時候是非常不方便的。無障礙設計就是要體現人文的關懷，關注特殊人群的出行，給他們提供更好的服務和更大的便捷。對于有視覺障礙和肢體障礙的人，他們也是社會的一部分，在無障礙道路設計過程中都需要考慮到。總而言之，市政道路無障礙設計使得廣大人民的生活更加便捷，對于構建和諧社會有著重大的意義。