劉堰陵,王 強
(武漢市政工程設計研究院有限責任公司,湖北 武漢 430015)
路基強度直接影響公路工程建設質量,若公路工程的地基未處理到位,不僅無法保證公路工程的施工質量,甚至會對民眾的行車安全造成嚴重威脅。而作為現階段公路工程施工常見地基類型,軟土地基的強度、硬度無法達到公路工程的預期要求,需要借助相關施工技術的應用予以強化,避免因地基處理不到位而影響公路工程的整體質量。基于此,如何利用深層攪拌樁施工技術進行軟土地基的有效處理,成為業內關注的重點問題。
作為現階段常見公路地基,軟土地基具有一定的特殊性。相較于普通地基,軟土地基的滲透性相對較差,且土質中含有大量的水分,若不經施工處理,極易影響公路工程的整體建設質量。為進一步提升軟土地基的處理效果,需在明確掌握軟土地基成因的前提下,合理選擇加固施工技術實現對軟土地基的有效處理。
現階段,路基處理中應用的深層攪拌樁施工技術,其技術原理為利用水泥進行軟土地基的固結,使其成為高強度、高耐受性的負荷材料,確保軟土地基處理后的強度達到預期要求。具體施工中,攪拌融合軟土與固化劑,通過化學反應使軟土地基形成水泥骨架,在提升土壤密實度的同時,實現對土壤中顆粒縫隙的有效填補,顯著提升軟土的強度與負荷能力。作為現階段常用軟土地基處理技術,深層攪拌樁技術適用于淤泥質粉土等類型的地基中。……