
作為中國機器人產業領先企業,新松機器人自動化股份有限公司已創造了百余項行業第一,在物流機器人產品創新方面更是突破不斷。近期,新松將CS-500型貨架搬運機器人與FP-50型貨箱搬運機器人組合應用、系統調度,全新打造零部件配餐轉運解決方案。在CeMAT ASIA 2020上,新松發布了這一解決方案。
CS-500型貨架搬運機器人最大負載500kg,可實現大規模集群調度應用,支持WIFI 2.4G/5G雙頻無縫漫游,適應更大作業區域,利用自身遠距離、大運量優勢,從庫房批量取運適用于不同工位的零部件并運至線邊。
FP-50型貨箱搬運機器人移動靈活,支持狹窄巷道作業,舉升高度可定制,能與滾道機器人、貨架機器人及地面輸送線等快速對接,由其完成配料“接力”并將零部件送達工位供操作人員或自動化設備使用。該配餐轉運方案信息流傳遞適配RFID、條碼、二維碼等多種形式,保證配送及時性、準確性,大大提高工廠物料運轉效率。
繼“貨箱到人”之后,海柔創新于CeMAT ASIA 2020突破性地發布世界首創的HAIPORT自動裝卸機。
HAIPORT自動裝卸機專為庫寶機器人HAIPICK研發設計,兩者智能對接,實現多貨箱的即裝即卸。每臺機器人僅需3s即可一次性完成6-8個貨箱的上料,5s完成卸料,較輸送線工作站,機器人裝卸速度提升16倍。

基于庫寶機器人HAIPICK的智能倉儲解決方案可提升80%-130%存儲密度,提高倉庫工作效率3-4倍。配合HAIPORT工作站,庫寶機器人HAIPICK可自動裝卸貨箱,實現即裝(卸)即走,機器人效率可提升30%。同樣時間單位內,機器人能夠完成更多的訂單任務,實現30%系統效率提升,倉庫更高效。
針對不同的使用場景,HAIPORT工作站支持靈活對接多種設備:HAIPORT工作站可配置多個人工操作位,完成貨物分揀,進一步提升“貨箱到人”的效率;亦可對接機械臂等設備,實現自動化分揀,提升作業效率。
庫寶機器人HAIPICK 及HAIPORT工作站的完美配合,可有效降低倉儲自動化部署成本。同等條件下,配置上HAIPORT工作站,可降低機器人的配置數量,出入庫效率提升的同時,有效降低倉庫改造成本。
月臺裝卸作業對物流效率有很大影響,企業的自動化裝卸需求也在日益上升,然而該場景下的無人化升級受限于其場景復雜性與無人化技術應用水平,長期以來都是國內物流行業難以突破的課題。針對該問題,未來機器人提出了基于VisionNav視覺核心技術的外月臺無人裝/ 卸車方案,并在此次CeMAT展會上首次公布。

未來機器人此次展示的外月臺裝卸車方案,具備雙車、雙流程、隨機位等特色,兩款視覺導航平衡重式無人叉車同時在貨車兩側進行裝車任務,夾抱與叉取兩種方式同時呈現,貨車位的隨機性更是大大還原了裝卸車現場的實際情況,是公司三大視覺技術強項:感知/定位/伺服的集大成者。
未來機器人新方案中使用了明眸系統的輔助。明眸系統是基于視覺技術的環境監控系統,是提升物流與信息流匹配度的有力助手,即使在無照明情況下也能進行實時檢測。明眸裝配先進的工業攝像頭,不僅可以監控裝卸車流程中的工業無人車輛運行狀態,進行人/庫位/車燈對象識別,完成多機調度并可進行風險預警,輔助整個無人化作業流程的順暢與安全。
易博特科技針對托盤搬運的“收、存、揀、分、發”五個基本環節,從客戶“省人、省地、提升效率”的基本訴求出發,專注于搬運及、收存及揀分這幾個市場的集中需求集中、而市場上現有方案不能很好滿足需求的關鍵環節,開發出了托盤機器人“猛犸”機器人系列產品。
猛犸產品采用獨創的國際專利的平面自主托盤機器人輸送機器人技術,擁有全球獨創專利,相比傳統物流機器人需要特種平臺完成托盤容器的單點瓶頸,創新性的提出了自主取放的托盤機器人的設計方案,增加實現平面存儲30-40%以上的存儲量和取代人力及電動叉車的功能,同時猛犸采取“鉆入相對式”的設計原理又大大降低機器人的活動空間和機器人的配重及體積要求,可以在很小的范圍內輕松完成存取和搬運放置托盤。
