江淮輕卡張先華：疫情之下江淮輕型商用車將堅持三“變”兩“不變”

本 刊

受新冠肺炎疫情影響，2020 年第1季度，我國輕卡行業總體呈現下降的態勢，國內主流輕卡企業銷售輕卡共計約15 萬輛，與2019 年同期相比約有30%的下降。在此背景下，江淮輕型商用車第1 季度以累計3.4 萬輛的成績繼續在中國輕卡行業的中高端市場保持領先地位。

在“疫情之后的2020 中國商用車市場發展機遇”云論壇上，江淮汽車輕型商用車營銷公司黨委書記、總經理張先華發表了主題演講，他認為，輕卡市場的積極因素大于不利因素，例如藍天保衛戰以綠色推動經濟發展，下鄉渠道逐步打通后城鄉物流被激活，治超治限等法規的推進使單次運力下降、運輸頻次需求增加，這些都給輕卡乃至輕型商用車領域帶來了新機遇。

預計2020 年輕型商用車市場將有5%左右下降

張先華在演講中對2020 年輕型商業商用車整體市場進行了預判，并對影響這種走勢的因素進行了分析。他預計2020 年輕型商用車整體市場會有5%左右的下降，整體走勢呈一種V 字型發展。

張先華對影響2020 年輕型商用車走勢的因素進行了分析。首先是積極方面的因素，張先華認為以綠色推動經濟發展的態勢不會變。隨著藍天保衛戰的持續推進，支持京津冀及周邊地區、汾渭平原等重點地區提前淘汰國Ⅲ及以下排放標準的營運柴油貨車，2020 年仍有近45 萬輛國Ⅲ及以下的中重型柴油貨車被淘汰，產品的更新換代會產生一批新的需求；受農產品進城和工業品下鄉渠道逐步打通的影響，城鄉的生產、生活、物流正在被激活，受治超治限規范車輛運輸等法規的影響，雖然單次的運力在下降，但運輸頻次的增加也將會形成一定的市場需求。

張先華也指出不利因素同時存在：國內疫情防控形勢雖然總體向好，疫情分區分級、精準復工復產，但整體經濟下行還是減弱了物流行業換車需求和新增需求的產生；受國際影響的波及，企業發展處境還很艱難，市場需求及消費能力呈現減弱的態勢。

在今年復雜的環境形勢下，輕型商用車出現3 個重要的結構性變化：一是小卡、中卡和中體車型在疫情之后成為一種新的市場需求趨勢；二是基于民生和新基建的發展，冷鏈、醫療、環衛、工程用車等需求趨勢將更加明顯；三是受國家排放法規進一步升級的影響和藍天保衛戰的影響，國Ⅵ產品的比重在快速提高。

疫情影響下的變與不變

談到疫情對商用車市場的影響，張先華認為有三點“變化”和兩點“不變”，應引起業內高度關注。

三點“變化”主要是：一是線上和線下的融合將更加明顯。疫情改變了傳統的消費方式，社區電商配送快速增長。快遞+便利店、智能快遞柜、合作共建的末端門店等多種配送新模式在不斷涌現，消費者線上購物體驗也在不斷提升，數字化營銷將成為新的消費物流模式。據介紹，江淮輕卡通過線上直播的形式，第1 季度累計訂車超過3 000 輛。在整個1 季度疫情期間，通過多種模式的數字化營銷，共獲得線上線索7 萬條，占總線索量的90%，成交1.4 萬輛，線上線索總量和成交量均大幅提升。

二是物流行業平臺及組織化特征將更加明顯。隨著生活消費方式的變化，物流模式也將由B2B 模式向C2C 模式轉變，物流的高效、專業化、低運營成本將推動物流產業格局變化。疫情期間，京東、順豐等組織化物流公司的優勢更加明顯；而零散物流在貨運信息、成本收益、時效保障等方面均沒有競爭優勢，將會進一步被這些平臺化的公司整合。專業物流公司、第三方物流、承運商等得到更加有力的發展；零散運輸將被淘汰或者吸收、轉化，成為貨運平臺新的運力池。

三是應用場景更加專業化。疫情促使人們更加關注生命健康和食品安全，國家對活禽交易的限制，導致全程冷鏈運輸需求快速增長，冷鮮存儲及冷鮮物流將有更大的發展空間。提升生活品質的垃圾運輸、道路清洗等專業化服務車輛需求也將進一步提升，特別是中小城市的這種需求將更大。

談了三點“變化”后，張先華又指出兩點“不變”：

第一，生產依法合規產品的趨勢不會變。按照國家支持生產依法合規運輸產品的導向，江淮輕卡產品將繼續采用輕量化技術，打造應用標準化、輕量化、智能化和電商化等技術的物流車輛。

第二，以更好、更安全、更高品質的技術滿足運輸需求的趨勢不會變。隨著高效物流行業對車輛技術需求進一步提高，物流車輛的智能化、網聯化將提升基礎配置需求，運輸效率將進一步得到提升。

疫情對商用車影響的幾點思考

在演講最后，張先華結合江淮輕型商用車的市場實踐，和網友們分享了自己對輕卡市場的幾點思考：

第一，堅持依法合規，全力推動輕量化及國Ⅵ產品升級。江淮汽車將聚焦新結構、新材料和新工藝，努力實現輕量化的全系覆蓋。江淮輕卡已開發18 大項和87 小項輕量化技術，已開發60 余款、涵蓋寬中窄120 多個新車型，全面實現輕量化。并且，江淮的輕量化原廠廂體產品已取得了眾多客戶認可和較好的市場口碑。江淮輕型商用車將進一步加強安康動力在高端產品平臺的推廣，全力提升高品質、高性能的國Ⅵ產品市場保有量。

第二，江淮汽車將進一步堅持以用戶為中心，全力提升用戶滿意度。在疫情期間，企業對經銷商渠道給予更多的幫扶、統籌協調，保證經銷商資金鏈不斷裂，激發渠道的活力，為市場的復蘇積極做好準備。為進一步加大金融產品的服務力度，讓利客戶，急客戶之所急，廠家金融提供進一步的支持、讓利、貼息等為客戶提供增值的服務，構建有效的服務營銷力。從用戶需求出發，以智能科技服務來滿足客戶對質量、便捷、效率等方面的需求，在全行業率先提出輕卡云服務的品牌概念。

第三，堅持行業的專業化導向，深耕細分市場。企業主要聚焦冷鏈、商貿、綠通、快遞、快運等十大細分市場用戶的需求和痛點，積極開展營銷活動，打通、打透專業市場的營銷價值鏈。

張先華表示，在應對突如其來的疫情期間，江淮汽車輕型商用車迅速制定應對方案，基于對市場的準確認知和把控，在產品規劃和營銷策略方面都及時做出調整，在行業下行時保持了較好的生產銷售水平。在疫情之后，江淮汽車將進一步堅持用戶價值彰顯，為廣大用戶提供更高質量、更有效的服務來拓展生存空間。江淮汽車輕型商用車營銷公司將進一步堅持品牌向上、強化品質保障，深耕高端行業、聚焦高端客戶，加強與頭部的企業協會、專業企業進行聯盟。