山東新舊動能轉(zhuǎn)換為濰柴插上騰飛的翅膀

鐘 宣 文

2018 年3 月8 日，習(xí)近平總書記參加十三屆全國人大一次會議山東代表團審議，全國人大代表、濰柴集團董事長譚旭光向總書記匯報了濰柴近10 年的發(fā)展情況，總書記稱贊“濰柴10 年發(fā)展，交出了一份亮麗的成績單，沉甸甸的！”并作出重要指示，“凡是成功的企業(yè)，要攀登到事業(yè)頂峰，都要靠心無旁騖攻主業(yè)”。濰柴人牢記總書記囑托，奮力開啟了一系列新舊動能轉(zhuǎn)換項目，拉開了高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。

2018 年4 月5 日，濰柴馬茲合資發(fā)動機工廠在中白“巨石”工業(yè)園正式開工建設(shè)，僅用7 個半月時間就實現(xiàn)試生產(chǎn)，創(chuàng)造了當(dāng)年開工、當(dāng)年投產(chǎn)的奇跡。2019 年10 月14 日，工廠第1 000 臺發(fā)動機下線，成為中白工業(yè)園的標(biāo)桿項目。同時，2019 年6 月，濰柴與俄羅斯最大的汽車公司卡瑪斯集團的合資工廠破土動工，于當(dāng)年12 月27 日投入試生產(chǎn)，實現(xiàn)了濰柴大缸徑發(fā)動機當(dāng)?shù)鼗圃旌弯N售。至此，由習(xí)近平總書記見簽的白俄羅斯、俄羅斯合資合作項目全部落地，圓滿完成了總書記交代的任務(wù)。

為實現(xiàn)2030 年新能源業(yè)務(wù)引領(lǐng)全球的目標(biāo)，濰柴動力于2018 年5 月投資英國上市公司錫里斯動力20%股權(quán)，成為第一大股東，布局固態(tài)氧化物燃料電池；2018 年9 月投資加拿大上市公司巴拉德動力系統(tǒng)19.9%股權(quán)，成為第一大股東，布局氫燃料電池；2019 年12 月，投資德國歐德思80%股權(quán)，布局新能源電機和電控業(yè)務(wù)。濰柴成功構(gòu)筑起“電池+電機+電控”為一體的新能源動力總成，實現(xiàn)在全球范圍內(nèi)新能源關(guān)鍵核心技術(shù)的布局。

2018 年6 月20 日，濰 柴(東 京)科技創(chuàng)新中心在東京揭牌，這是濰柴在海外成立的又一科技創(chuàng)新中心。截至目前，濰柴已構(gòu)建起了覆蓋亞、歐、美科技創(chuàng)新最前沿陣地的全球創(chuàng)新體系。

2019 年10 月，為響應(yīng)山東省打造“綠色動力 氫能城市”戰(zhàn)略布局，濰柴全面啟動燃料電池產(chǎn)業(yè)園項目建設(shè)

2018 年6 月20 日，濰柴(東京)科技創(chuàng)新中心在東京揭牌，這是濰柴在海外成立的又一科技創(chuàng)新中心

2018 年9 月，為解決我國高端液壓長期受制于人的困境，加速推動高端液壓技術(shù)在中國落地，濰柴投資20 億元建設(shè)林德液壓產(chǎn)業(yè)園，并于2019 年8 月正式投產(chǎn)，實現(xiàn)了高端液壓產(chǎn)品自主化生產(chǎn)，并返銷歐洲。

2018 年9 月，濰柴20 000 臺大缸徑高速高端發(fā)動機項目開工建設(shè)，并于2020 年4 月2 日正式投產(chǎn)，有效彌補了國內(nèi)高速大功率發(fā)動機技術(shù)空白，將成為濰柴未來重要的利潤增長點。

2018 年10 月，為響應(yīng)山東省打造“綠色動力 氫能城市”戰(zhàn)略布局，濰柴全面啟動燃料電池產(chǎn)業(yè)園項目建設(shè)，20 000臺產(chǎn)能氫燃料電池發(fā)動機工廠2020 年3 月31日正式投產(chǎn)，標(biāo)志著濰柴氫燃料電池業(yè)務(wù)邁出了全球一流商業(yè)化的關(guān)鍵一步，打造了目前全球最大的氫燃料電池發(fā)動機制造基地。

產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展才有生命力和競爭力。在做好自身產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的同時，濰柴發(fā)揮龍頭作用，推動建設(shè)國際產(chǎn)業(yè)園，2019 年7 月13 日，占地3 萬畝、總投資2 000 億元的濰柴國際配套產(chǎn)業(yè)園正式開工。目前，來自德國、瑞士、意大利、韓國等國家的共35 家企業(yè)與濰柴簽署入園協(xié)議，成為山東打造國際動力城、推動高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。

2019 年8 月23—24 日，濰坊、聊城5 條公交運營專線、60 輛氫燃料電池公交車正式投入運營。當(dāng)年11月24日，濟南市40 輛氫能源燃料電池公交車也批量交付運營。目前，山東省已開通燃料電池公交線6 條、建成加氫站6座、示范運行車輛102 輛，運行里程超過120 萬km，成為全球氫燃料公交線路最密集區(qū)域之一。濰柴正積極打造氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展山東模式，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、建設(shè)美麗中國，貢獻(xiàn)更多濰柴智慧、濰柴力量。

以開放姿態(tài)整合全球技術(shù)資源，以核心技術(shù)支撐可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展，2020年1月15 日，濰柴動力與奧地利威迪斯公司在山東濟南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，收購奧地利威迪斯公司51%的股權(quán)，此舉將有效填補我國在農(nóng)業(yè)裝備CVT 動力系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)短板，助推農(nóng)業(yè)裝備邁向高端。

突如其來的新冠肺炎疫情，阻擋不了濰柴人開拓奮進的腳步。2020 年2 月12 日，山東省委、省政府舉行了山東重工(濟南萊蕪)綠色智造產(chǎn)業(yè)城和濰柴(濰坊)新百萬臺數(shù)字化動力產(chǎn)業(yè)基地項目開工儀式，率先打響了全省重大項目建設(shè)的第一槍，按下了山東新舊動能轉(zhuǎn)換重大項目建設(shè)的“加速鍵”。

此外，濰柴新科技研發(fā)中心項目、國家質(zhì)量檢測研究中心項目、全球物流中心二期項目、軟件科創(chuàng)生態(tài)產(chǎn)業(yè)園等重大項目也于近期陸續(xù)開工。

實現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換是邁向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一招。依靠新舊動能轉(zhuǎn)換重大項目，濰柴不僅持續(xù)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，搶占了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的制高點，同時積蓄了未來發(fā)展的新動能。2018 年，濰柴集團實現(xiàn)營業(yè)收入2 354 億元，同比增長7%，利潤總額139 億元，同比增長30%。2019 年，實現(xiàn)營業(yè)收入2 646 億元，同比增長12.4%，利潤總額142 億元，濰柴人再次交出了一份亮麗的成績單！

2019 年8 月23—24 日，濰坊、聊城5 條公交運營專線、60 輛氫燃料電池公交車正式投入運營