汽車企業(yè)ISO/TS16949標準體系應用存在的問題與改進

盧娘招

(東南(福建)汽車工業(yè)有限公司 福建 福州 350119)

某汽車企業(yè)歷經多年的發(fā)展，國內生產組裝的汽車產品取得了一定的市場份額。隨著我國汽車銷售規(guī)模的不斷變大，該車企把握住汽車行業(yè)的發(fā)展良機，在激烈的市場競爭中得到了很好地生存與發(fā)展。在合資企業(yè)和民族自主品牌的沖擊下，企業(yè)為了獲取到更多的利潤，對生產制造工藝技術和質量管理體系進行了調整，需要解決質量管理體系中存在的問題，進一步提高汽車產品質量。

一、質量管理理論與方法

質量管理，也就是企業(yè)進行有組織、有目標的質量管理活動，包括對人員、技術、質量活動、跟蹤改進等多個環(huán)節(jié)，人員管理環(huán)節(jié)需要通過相關管理部門來實現(xiàn)，負責質量管理目標的制定。技術支持則采用儀器手段對質量偏差進行檢查，質量活動是為提高產品質量開展的系統(tǒng)活動，通過舉辦質量管理日、質量提升計劃等，在提升企業(yè)質量文化的同時，還可以建立激勵體制。跟蹤與改進是通過技術手段來對質量進行追蹤與分析，通過不斷改進來提升產品質量。

質量管理體系與企業(yè)的研發(fā)、生產與銷售等體系大體一致，體系內存在著組織、資源和運行系統(tǒng)，為科學完善的管理體系，是企業(yè)產品質量達到要求的必要保障。體系內的要素主要有質量目標、組織機構、崗位職責等，可以為保證質量管理來利用公司內的資源，明確組織關系與責任，保證產品質量達到出廠要求，還需要更多的技術支持與質量活動，將上述質量控制內容構成有機體，形成完善的質量管理體系。

企業(yè)在生產經營過程中會尋求多種手段來不斷減少生產成本，提高客戶對產品的滿意度，需要持續(xù)改進與優(yōu)化產品質量，給予員工一定的質量管理權限，并建立起激勵體制，制定標準化的企業(yè)質量管理文件，應用先進的信息管理系統(tǒng)對質量管理業(yè)務流程和日志進行記錄，可以為后續(xù)的質量缺陷查找、跟蹤與優(yōu)化提供便利，對質量控制工序進行標準化、程序化的管理，可以使企業(yè)提高質量管理效率，建立起科學合理的質量管理體系。因此，建立起質量管理體系，才能保證為客戶提供質量達標的產品，需要由多個質量控制單元構成，構成部分也就是此體系的基本要素。

二、ISO/TS16949標準介紹

ISO/TS16949體系最初是為了對國際汽車系統(tǒng)進行規(guī)范管理而制定的，通過多年的發(fā)展已經得到不斷地完善，很多汽車制造企業(yè)都應用該質量體系，是先進質量管理體系的代表。但汽車制造是為特殊行業(yè)，采取通用的標準很難滿足要求，很多車企都根據(jù)國家或區(qū)域特點來制定符合自身發(fā)展的質量體系標準，不同質量體系中的內容與要求都比較接近，還存在著一些相同部分，也有一些獨特的質量控制內容與要求，這就為汽車供貨商帶來很大的不便，需要根據(jù)不同的質量體系來定制零部件。為了解決該問題并推動汽車行業(yè)質量體系的統(tǒng)一，汽車整車企業(yè)和零部件企業(yè)如開會議會并推行了多套標準手冊，最后以ISO9000作為基礎的TS16949得到了推廣和應用。雖然采用該體系可以進行很好地質量控制，但在執(zhí)行中還存在著一些不足，需要對質量管理進行改進與升級。

三、質量管理業(yè)務流程及模式

(一)質量管理業(yè)務流程

汽車生產制造的每道工藝與流程都會對汽車整體質量產生不利的影響，做好過程質量控制提高汽車質量發(fā)揮著重要作用，需要對質量影響因素進行深入地分析，全面排查汽車生產過程中的質量問題，保證推向市場的汽車產品可以滿足要求。需要從生產原材料入手，從汽車生產整個業(yè)務流程進行控制。汽車質量控制的對象主要原操作人員、生產機械設備、原材料、生產制造工藝、生產環(huán)境等，材料與零部件交由供應商質量管理部門，確認零部件質量信息是否達到合格標準，質量部需要做好質量檢驗工作，獲取到質量檢驗信息，分析當前產品是否存在質量缺陷，是否需要對生產工藝流程進行改進。制造部門需要做好生產設備、生產環(huán)境和操作人員的管理，保證生產設備性能處理良好狀態(tài)，生產環(huán)境的溫度、溫度和粉塵含量等能否達到生產要求，操作人員的技能水平是否優(yōu)良，技術中心需要根據(jù)研發(fā)的新產品來制定出相應的生產工藝，保證汽車生產有序進行。

汽車質量管理為閉環(huán)模式，每道工序都需要進行反饋，每道工序開始實施前不可以接受前面的不合格產品，當前的工序不可以生產達不到質量標準的產品，不可以對后道工移交質量不過關的產品，制定出質量預防措施，對質量缺陷進行追溯管理，對存在的質量問題及時給予解決。需要采取質量預防、產品檢測、質量分析和控制等多個手段，保證將無質量缺陷的產品移交給用戶，嚴格按照規(guī)定的質量控制流程，交付專業(yè)的管理和技術人員，配備高性能的生產設備，每個部門相互間保持高效的交流。

(二)質量管理模式

每個車企的生產制造工藝質量管理都具有滿足自身實際情況的模式與特點，主要表現(xiàn)在：1)質量控制靈活性。每個車型的研發(fā)到定型生產都經歷很長時間，質量控制流程要求非常嚴格，這就需要建立起良好的質量控制體系，質量控制過程存在著多種變量，建立起具有物理、化學方面的質量控制模型，方能達到高質量的要求。2)質量控制穩(wěn)定性。質量控制過程中會受到多種因素的影響，比如操作人員、生產設備、工藝流程、原材料及環(huán)境等，每種因素的改變都會使汽車整體質量發(fā)生變化。按照ISO/TS16949標準中的規(guī)定，用戶對質量的需求、質量缺陷的預防、過程控制方法、持續(xù)改進機制、質量指標等多項內容來構建立質量管理體系，經過組建起科學完善的質量管理體系，才能保證每項生產任務根據(jù)質量要求運行，通過對質量管理體系的深入學習與研究，再通過分析、確認、實踐與反饋等，確定主要的質量控制過程。

三、存在的主要問題

(一)供應商零部件質量波動影響產品質量

汽車制造所需要零部件多達上萬種，除關鍵部件和需要采取特殊工藝零件外，約有80%來自于外部采購，所以零部件供應商提供零件會對整車質量產生影響。

(二)日常質量管理待加強

在日常的經營管理過程中，存在著沒有按照標準要求進行填寫記錄的現(xiàn)象。在出現(xiàn)質量問題時，會存在相關部門推諉的問題，對質量管理體系概念理解不深。

(三)質量體系文件可操作性差

質量管理體系控制管理混亂，不同部門應用的質量管理文件格式有著很大的差異，沒有對圖紙、文件進行及時更新，也沒有對更新狀態(tài)進行追蹤。管理人員對質量文件的受控狀態(tài)不具備責任意識，部分文件還存在著內容不清的問題，沒有對問題進行明確并提出解決措施。

(四)缺乏應有的考核激勵措施

企業(yè)對員工的業(yè)績表現(xiàn)沒有進行合理地考核，沒有激勵起員工積極性，員工的質量管理意識較為薄弱，使得質量管理出現(xiàn)問題。

(五)質量事前控制管理比較弱

生產工藝流程中缺少質量事前控制手段，沒有加強質量控制力度，事后對不合格產品進行處理，企業(yè)還需要支付更多的維修成本。

四、質量管理體系改進

(一)建立統(tǒng)一的質量方針與目標

質量方針為質量管理體系的重要內容，是制定質量管理目標前提條件。質量體系制定的需要顧及到成本與預算。質量目標制定要滿足相關法律法規(guī)的要求，這樣才能促進企業(yè)健康發(fā)展。質量目標的分解應該采用定量分析方法，充分利用數(shù)據(jù)來對進行評估。如果對質量目標不能進行很好地定量分析，要應用比較的方法進行評估。如果質量控制過程沒有明確，質量目標則無法完成，產品質量目標應該從降低故障率、提高可靠性方面考慮，供應商提供的零部件質量目標應該從響應時間、缺陷率等方面入手，而客戶質量目標則從價格咨詢、訂單生成、滿意度、售后服務來制定，以不改變質量管理體系作為前提條件，滿足ISO/TS16949體系要求。

(二)提升員工質量意識

員工的質量意識決定工作質量，最終決定產品質量，企業(yè)應將ISO/TS16949體系要求對全員進培訓，通過培訓、會議、學習、宣傳等方式，使員工理解ISO/TS16949體系的精髓，提升員工質量意識，企業(yè)各個職能部門用ISO/TS16949體系的精神指導工作開展，建立工作標準流程，并依照要求落實執(zhí)行，從而提高產品質量水平。

(三)質量文件優(yōu)化

對質量文件編制格式進行優(yōu)化，明確編碼方式和版本號。加強員工培訓，學會如何應用質量管理文件，制定科學的質量管理體系優(yōu)化流程，對質量文件編制人員進行標準化培訓，按照統(tǒng)一規(guī)劃進行整理，以盡量少的文件來表達現(xiàn)多的內容，避免不同文件間存在沖突。對質量文件的使用與發(fā)放進行規(guī)范化管理，保證有檔案可以進行追溯與檢查，對廢棄不用的文件進行特別標識，并通知相關人員。文件的制訂與使用人員的職責需要明確，文件的編訂要結合企業(yè)實際，還應該做好及時更新，讓使用者采用最新版本。

(四)有效的激勵體制

需要建立起科學完善的激勵體制，制定公平合理的考核辦法，避免員工出現(xiàn)負面情緒，還應該避免該種情緒的擴散，獎罰可以起到一定的激勵效果，但應該掌握好力度，防止起到不良效果。

(五)業(yè)務流程的改進

汽車企業(yè)在沖壓成型、車身組裝、涂裝及總裝等環(huán)節(jié)存在質量管理問題，會對整車質量產生不利影響。需要做好過程質量檢驗數(shù)據(jù)的采集，判斷制造過程是否存在質量問題，對質量檢驗數(shù)據(jù)進行分析，如果達不到合格標準需要進行處理。達到合格標準要求后，將汽車產品推向市場。

五、質量改進實施效果

通過質量改進以后，焊接不牢靠、尺寸不合格、涂裝表面存在顆粒等質量問題得到了有效的控制，庫存利用率、成品車安放等得到了改善。對管理流程進行改進后，生產成本得到了顯著的下降，解決了原來文件管理混亂問題，不再需要投入精力做重復性的工作，質量文件還可以得到充分的利用，明確了崗位職責，工作效率得到很大的提升。但由于生產環(huán)節(jié)交錯復雜，每個工序都存在著影響關系，取得理解的質量控制效果并不能在短時間內解決，需要建立起持續(xù)改進機制，不斷對質量管理體系進行優(yōu)化。

六、結語

綜上所述，通過對ISO/TS16949標準體系改進，質量不合格等現(xiàn)象有所下降，需要加強對原材料和零部件的檢驗，及時發(fā)現(xiàn)問題并給予解決。不斷提高質量管理人員的素質和管理水平，可以轉變質量管理混亂的現(xiàn)狀，提高質量管理文件可操作性，優(yōu)化控制流程，建立起統(tǒng)一的規(guī)范，形成有效的質量管理激勵體制，調動起全員的質量管理積極性。還需要針對供應鏈、成品庫存、物流、銷售等環(huán)節(jié)進行深入分析，不斷完善質量管理體系，借鑒其它的成熟質量管理模式，提高企業(yè)的質量管理水平。