基于三種核心手段培養應用型物流人才的探索與實踐

2020-03-17 00:51:06王秀梅中山大學南方學院商學院廣東廣州510970

物流科技 2020年2期

王秀梅（中山大學南方學院商學院，廣東廣州510970）

2015 年，教育部等聯合發布《關于引導部分地方普通本科高校向應用型轉變的指導意見》，為地方本科院校培養應用型人才提出了指導性的建議。2016 年，廣東省教育廳公布了《關于普通本科轉型試點高校遴選結果的公示》，中山大學南方學院等14 所普通本科高校擬試點向應用型本科高校轉變。這意味著中山大學南方學院作為一所地方本科院校，其辦學思路、辦學定位和辦學模式必須向應用型調整轉型，培養具有自身院校特色的應用型、復合型和創新型人才，提升服務區域經濟社會發展的能力。

物流管理專業本身就是一門應用性、實踐性非常強的綜合性學科專業。物流人才的培養一直跟不上市場對物流人才的需求，供需結構性矛盾日益突出。在此背景下，中山大學南方學院物流管理專業在辦學過程中緊跟經濟社會的人才需求，根據應用型本科院校的辦學定位，強化學生創新能力、應用能力和實踐能力，構建了基于三種核心手段的應用型人才培養教育新理念，為培養該理念下的應用型本科物流人才進行了有益的探索和實踐，以期對國內應用型本科院校培養物流應用型人才提供一定的借鑒經驗。

1 目前高校應用型物流人才培養現狀

1.1 培養人才的目標與社會需求脫節。大多數高校培養人才的目標并沒有從企業或用人單位的角度設定，應用型物流人才培養體系、課程體系都存在與企業實際需求脫節的現象，缺乏與其配套并高效運行的人才培養教學模式和體系，導致培養的物流人才不能滿足企業實際的用人需求。地方本科院校物流應用型人才的培養應該以市場需求為導向，以企業實際人才需求為基礎，打造自己的人才培養特色，為服務地方經濟和社會發展不斷輸送人才。

1.2 人才培養課程內容同質化。目前高校無論研究生、本科還是高職高專，這三類辦學層次對于課程體系的內容設置同質化比較嚴重，沒有突出辦學層次的不同，也沒有展現出學校自己的特色，導致培養出來的物流人才質量無法滿足社會對物流人才不同的需求。應用型本科院校應結合自身實際培養有特色化的、物流細分領域的應用型物流人才，有針對性地進行課程設置，有區別化地培養專業人才，才能滿足物流各個領域對不同物流人才的需求。

1.3 人才培養缺乏實踐平臺。目前很多高校應用型物流人才培養的實踐環境仍需進一步完善。一方面有些高校缺乏必要的實踐教學條件，如物流實驗室和實習基地條件落后，實踐教學還停留在軟件模擬階段；另一方面，實踐教學缺乏具有豐富行業實踐經驗的師資，在校教師仍注重理論知識的傳授，忽視實踐應用能力的培養，校企合作流于形式，從而導致培養的物流人才雖然理論基礎扎實，但在創新能力、應用能力和實踐能力方面比較薄弱。應用型本科高校應該重視校內外實踐教學條件的創建，創新各種手段來培養學生的創新能力、應用能力和實踐能力。

1.4 “雙師型”師資隊伍建設明顯不足。由于物流具有實踐性較強的特點，需要從事物流教學的教師具備“雙師型”素質。但是應用型本科高校的“雙師型”師資隊伍建設明顯不足，一方面高校大多數“雙師型”教師是通過考試獲得證書而認定的“雙師型”素質，缺乏企業實際的工作經歷和工作經驗，有些在企業有過工作經驗的“雙師型”教師由于長時間脫離企業實際工作崗位，隨著物流行業日新月異的發展，原有的工作經驗已無法滿足現時的實踐課程的需要；另一方面是聘請企業界的行業專家大多以講座的形式進駐校園進行講授，很少通過實踐對學生跟蹤培養；同時他們雖然有實際經驗但缺乏對實際工作經驗進行理論方面的系統提升，很難讓學生能夠系統地掌握行業專家授予的知識。

2 基于三種核心手段培養應用型物流人才模式的構建

中山大學南方學院物流管理專業于2011 年正式招生，向社會輸送了近千人的物流專業畢業生。本專業一直圍繞培養應用型物流人才的目標，在不斷實踐和總結的基礎上，構建了基于三種核心手段培養應用型物流人才模式。通過“學訓一體、賽教結合和產教融合”三種核心手段，有針對性地提高學生的創新能力、應用能力和實踐能力三種能力，從而實現應用型物流人才培養的目標。

根據學校的辦學定位和辦學目標，結合市場對應用型物流人才的需求，不斷實踐逐漸形成基于三種核心手段培養應用型物流人才模式，基本思路如圖1 所示。

圖1 基于三種核心手段培養應用型物流人才思路圖

3 基于三種核心手段培養應用型物流人才的實施路徑

3.1 確定應用型物流人才的培養目標定位。中山大學南方學院物流管理專業依據以學生為中心的原則，探索了應用型本科物流專業的人才發展方向與人才培養模式，結合學校的辦學定位，經過認真調研物流市場人才需求，以及同行專家、行業專家的充分論證，本專業定位是服務港珠澳大灣區地方經濟發展，培養滿足物流行業企業需求，具備有創新能力、應用能力和實踐能力的應用型物流人才，符合當前物流企業人才的需求，樹立了基于三種核心手段培養應用型物流人才的教育理念，始終堅持以學訓一體、賽教結合和產教融合三種核心手段，為社會、企業培養所需的高素質應用型物流人才。

3.2 構建基于三種核心手段的應用型物流人才培養課程體系。本專業在對本行業企業調研、認證的基礎上，結合應用型本科院校人才培養的目標定位，以對接市場人才需求為先導，以培養“創新、應用和實踐能力”為目標，牢牢把握物流管理應用型人才的特點，制定并不斷完善物流人才培養方案，通過建立創新培養體系、學科競賽體系和實踐教學體系三大體系，構建了基于學訓一體、競教結合和產教融合三種核心手段培養應用型物流人才的新課程體系，如圖2 所示。該課程體系創新了應用型物流人才培養模式，解決了應用型本科高校物流專業學生創新能力不強、應用能力不足和缺乏實踐能力的問題，實現了應用型物流人才培養的目標。

基于三種核心手段培養應用型物流人才的新課程體系主要有三大體系組成。一是創新培養體系，開設了大學生創意思維與創意素養、創意思維訓練、創業理論、互聯網創業、供應鏈金融、跨境電商等課程，以創意思維訓練、專題調研、大學生創新創業訓練項目等形式實現學訓一體，著重培養學生的創新能力。二是學科競賽體系，開設了供應鏈管理、運營管理、庫存管理、運籌學、統計學、運輸與配送管理等課程，以全國物流類大賽、省級物流類大賽、協會組織的物流類大賽、校內物流方案設計大賽等形式，使學生參加學科競賽常態化，加強賽教結合，著重培養學生的應用能力。三是實踐教學體系，開設卓越商科實踐、創業實踐、第三方物流、采購管理、國際貨運代理實務、單證實務等課程，以校企合作、參觀交流、畢業論文、各種實習實驗實訓等形式達到產教深度融合，著重培養學生的實踐能力。

3.3 搭建了“學訓一體，賽教結合和產教融合”三種核心手段為一體的人才培養創新手段。結合學院學科特點和專業特色，緊貼物流行業需求，強化創新實踐應用教育。通過“學訓一體、賽教結合、產教融合”等人才培養手段的創新，為物流學生的學習和發展提供了一個系統性學習的平臺。建立了創新培養體系，通過開設創新創意類課程，結合開展創新實踐活動實現學訓一體，培養學生的創新能力。

建立了學科競賽體系，實現了以學科競賽為載體，通過開設供應鏈管理等專業課程和參加各級大學生物流大賽等形式，為學生提供設備、場地和適當資金，支持學生參加學科競賽和申報大學生創新創業訓練項目；同時鼓勵教師全程參與指導競賽，引導學生充分發揮自己的潛能，切實提高學生創新應用能力。加強賽教結合，培養學生應用能力，通過學科競賽的常態化，促進了教師與學生良性互動，激發了學生的學習興趣與創新熱情，實現了“賽教結合”，取得良好的以賽育人的效果。

建立了實踐教學體系，通過開設卓越商科實踐等課程，一方面借助校企共建的接近企業真實運營環境的實訓室，學生通過實踐操作實訓室配備的供應鏈管理系統、庫存管理系統、訂單管理系統、第三方物流系統、財務管理系統等多套應用軟件，提高實際操作應用能力。另一方面，學校引入菜鳥物流進駐學校運營，提供學生實習的場地，提供老師現場實踐的機會，通過“校企雙導師”指導學生實習實訓，加強師資合作、課程共建，實現優勢互補、資源共享、互利多贏、共同發展，校企不斷創新合作模式，達到產教深度融合。最后，與菜鳥物流、唯品會和京東等企業深度合作，開展合作育人，面向物流專業的學生提供深入生產實際的企業實習機會，對接企業導師的輪崗帶徒、培訓指導、實習管理等環節，向表現優異的學生提供就業的機會，切實解決了物流類應用型人才培養與企業需求的“無縫對接”問題，發揮了校企協同育人作用，真正實現了產教深度融合，培養學生的實踐能力。

3.4 通過“引進來，走出去”打造專兼結合的“雙師型”師資隊伍。師資隊伍的建設直接影響著應用型物流人才的培養質量，為了完善物流管理專業師資隊伍的建設，主要從以下兩個方面培養“雙師型”隊伍。一是加強校內教師實踐能力的培養，不斷選派教師有計劃地參加各種企業實戰培訓，或到企業進行掛職鍛煉和實習，以實現理論聯系實踐，達到校內專職教師培養“雙師型”素質的目的；二是從合作企業遴選有實戰經驗的高管擔任企業導師，建立企業導師庫。物流管理專業實踐性較強的專業核心課程，如國際貨運代理實務、庫存管理、采購管理等多門課程，均由“企業導師+專業教師”共同授課，彌補企業導師實踐提煉系統理論的不足，同時也能促進校內專職教師豐富實踐經驗。通過本專業“引進來、走出去”的教師培訓計劃，利用專兼結合的“雙師型”師資隊伍，為培養應用型物流人才提供了有利的保障。

圖2 基于三種核心手段培養應用型物流人才課程體系示意圖

4 基于三種核心手段培養應用型物流人才的實施成效

中山大學南方學院物流管理專業立足于服務港珠澳大灣區地方經濟發展，培養滿足物流行業企業需求的應用型物流人才，根據該目標定位，不斷探索和實踐，構建了基于“學訓一體、賽教結合和產教融合”三種核心能力培養應用型物流人才培養模式，通過創新培養體系、學科競賽體系和實踐教學體系三大體系，學生的創新能力、應用能力和實踐能力均得到了大幅度的提升。近五年，學生獲批“大學生創新創業訓練計劃”項目118 項，其中國家級5 項，省級35 項，累計獲得創業資助經費83萬；學生參加各類物流相關性學科競賽，獲得省級以上獎勵168 項，極大地激起了學生的創新興趣，提高了學生的應用能力。

校企合作共建了電商物流綜合實訓室，校企合編實訓指導書5 本。與菜鳥物流、京東物流、怡亞通等企業建立25 家校外實習實訓基地，聘請40 名企業高管組建“雙導師”指導團隊，共建課程6 門，合編應用型教材4 本，引入菜鳥物流進入學校運營，學生實習年均40 人，產教深度融合為提高學生實踐能力奠定了有利的基礎。大量學生畢業后入職京東、德邦物流、怡亞通、DHL 等國內外知名物流企業，用人單位對畢業學生的滿意度高達98.6%，學生培養質量得到國內外業界的廣泛認可。

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