一名電視臺的記者曾這樣提問:“吳總,您是大興機場的奠基人,我想問您幾個問題……”吳志暉回答:“首先,奠基人這個詞我不太認同,我們都是建設者?!?/p>
天安門正南46公里,北京市大興區與河北省廊坊市廣陽區的交界處,十年前還是一幅北方的鄉村圖景,最顯著的元素是大片的玉米地和西瓜田。十年后,一只巨大的鋼鐵鳳凰———北京大興國際機場,在這里驚艷了世界。
大興機場一期工程占地面積27平方公里,遠期規劃年客流吞吐量在1億人次以上。它是全球首座有高鐵從地下穿過的機場。
從機場的選址、規劃設計到工程建設,建設指揮部副指揮長吳志暉全程參與其中,2019年,是他正式參與大興機場項目的第十個年頭。
“從一開始,我們就要建一座讓老百姓更滿意的機場,這是我們的初心?!眳侵緯熣f。
“每個人都是螺絲釘”
距大興機場14公里的一個樸素小院,是機場建設指揮部所在地。在二樓的辦公室里,記者見到了一身藍色工裝的吳志暉,他的嘴唇有明顯的干裂。
冬日的陽光從南邊的大玻璃窗照進來,灑滿了半間屋子,明亮、溫暖。這座機場和它的建設者們的故事,被吳志暉娓娓道來。
吳志暉回憶,指揮部正式組建于2010年7月28日。在北京首都國際機場航安路的一棟老辦公樓里,一個大工程就如同一顆種子,抽出了第一縷嫩芽。
當時的指揮部團隊成員一共有21個人,從不同的單位抽調而來。吳志暉來自中國民航機場設計總院,時任副院長。
領導在給他們做思想動員時說了一句話:“這是咱們中國民航最大的一個項目,你不去是會遺憾的啊!