武漢光谷廣場大型公共藝術作品《星河》創作與設計

熊時濤

《星河》雕塑它位于武漢光谷的環島上，雕塑直徑9000cm，最高點達4000cm，1460多噸鋼結構主龍骨，網殼有3780個相交點，11000多根桿件，不銹鋼管總長度14000多米，總重量達1400多噸，創目前國內單體鋼結構公共藝術品體量之最。

7根交疊錯落的主龍骨，構成了“星河”的主體，隨著觀看角度的變換，呈現出宛如“山巒層疊”，又如“空中河流”般蜿蜒起伏的姿態，演繹出與自身鋼材質截然相反的婀娜靈動。雕塑配套的燈具一共用了19，000個，其中14，000個是我們定制的特型燈具。配合上亮化設計，華燈初上，“星河”璀璨，讓浪漫歡騰隨光線散布至光谷廣場的每一個角落。這么大體量的城市雕塑要求在短時間內完成，而且要保證安全、保證質量、保證藝術效果，對于我們團隊來說也是一個極大的挑戰。

在項目的開始，我們常規性的理解光谷將要建設的標志雕塑，但是到了現場以后，才發現這是個非常巨大的場地，從環島的中心點到旁邊的建筑物，大概有200米的距離，而且旁邊高樓林立，使得場地呈現一個盆形結構。

在環島的下面是一個大型的商業綜合體，這里面還包括了下穿的車行隧道和地鐵從里面通過，所以說下面是一個特別復雜的基礎結構。

而且在做這個商業綜合體的時候，并沒有給上蓋預留出做大型雕塑的結構需求。

所以我們將面臨三個大問題，第一、這個超大體量的構筑體要放在一個類似于雞蛋殼一樣的表面上；第二、構筑體面臨的是一個復雜的視線環境中，即有特別遠的視角，也有特別近的視角。還有從高樓上看過去的這種視角；第三、武漢是一個有著悠久歷史的文化名城。在這兒要講述一個什么樣的故事，既能體現出武漢的文化內涵又能符合光谷商圈的現代氣質。

帶著這些問題，我們進行了一些思考，首先我們認為在這兒它不適合塔狀結構，因為塔狀結構和旁邊的高樓視線關系不協調，第二因為地基的原因，本來很好適應這個復雜視線的點狀結構，由于重量過于集中，所以這種經典的形式也不能采用。這個階段我們雖然是做了一些減法，但是要做什么還是沒有頭緒。

楚文化里面的楚辭，天問給了我們靈感，我們試圖也向古人學習，抬頭向天看，天上的星河給了我們啟發，我們可以用星河的這個意向去表達出楚文化源遠流長絢麗璀璨的歷史。同樣也能展望無限可能性的美好將來。

我們試圖就通過用光谷的“光”作為一個主要視覺元素，并用這個元素來創作雕塑。

有了這個主視覺元素以后，再加上星河的這種帶狀的形態，并把它從天上拽下來，讓它和自然山川的意向相結合，這樣的話它可以形成一個多點著地的穩定結構，從而把我們之前所提出的幾個問題，從主題、形式和結構都得到了很好的解決。

有了這個初步想法以后，我們開始設計工作，首先我們把武漢周邊山川的自然形態進行一個歸納和抽象，得出了基本形態以后，從這里面抽離出帶狀結構作為雕塑的主結構，在這上面再覆蓋一層網狀結構，用來表達星河的意向。

從頂視來看，它會是一個這個閉合的圓形，一方面我們是為了配合環島的地形，另一方面也希望賦予雕塑“周而復始循環發展”這么一個概念。

有了這些以后，我們就開始深化設計。把雕塑形態和底下的柱網結構進行匹配，并且優化節點和燈光的設計。

到了施工階段，因為在某一些柱點上無法承受雕塑的局部重量，所以導致結構工程師要求把雕塑改成一個均質的曲線，最好弧度都一致，可以使得雕塑的重量平均分配在整個柱網上。但是這會導致雕塑缺乏形態的韻律變化，我們經過反復的調整和結構實驗還是基本保持了最初的創意。

在2019年2月12號，現場開始吊裝。

在現場安裝用了116天，參與到現場的工作人員有200來人，因為雕塑的空間定點是一個施工難點，所以我們采取多臺吊車同時進場同步調整的安裝方案。

雕塑制作完成了以后，我們做了一個統計，其中雕塑中使用的不銹鋼管連接起來能達到14公里，現場使用的腳手架首尾相連的話，能達到100公里。

到了6月8號，腳手架拆除，雕塑顯現出一個基本的面貌。

到了9月20號，我們開始做最后的燈光調試，

在燈光設計這一塊，其實我們也走了一定的彎路。開始我們設想雕塑的網狀結構，它都應該是數控的，能夠分段的管理，也就是說每一個線段都能夠調節它的亮度和色彩。在這個設想之下，我們將用一種條形的燈帶去把整個鋼網做全覆蓋，如果是那樣的話，那整個雕塑的重量會非常重，而且造型上也比較臃腫。經過設計的優化，最后我們定制一種體積非常小帶固定角度的洗光燈，并把它藏在了每個線段的交叉節點上，讓它單獨的洗亮每一個線段，這樣的話一方面是達到了我們想數控的要求，另一方面大幅的減輕了雕塑的重量，而且從視覺上看過去也沒有那么累贅。

雕塑的整體燈光設計，為了配合城市的功能需要，在不同的時間段，它反映不同的城市表情。

從最安靜的，模仿星空閃爍的日常模式，一直到最熱烈的重大節日模式，因為是數控全彩在特殊的節日里它完全可以成為城市燈光秀的主體。

除了這些固定模式以外，我們還留了一個接口，是和城市的大數據進行連接，這樣的話它可以實時的去感知周邊的城市信息，比如車量和人流的數量變化。通過這種連接，讓雕塑和城市有一種實時的互動，產生一種與城市融合的呼吸感，使得雕塑和城市的距離更加貼近。

在整個設計過程當中，我們團隊都秉承著藝術引領城市設計的理念，去找尋城市空間里面相融合的藝術形式，也希望用這種藝術形式去點亮整個城市空間。