
據路透社等外媒報道,北汽集團正考慮增持戴姆勒股份至9.9%。北汽集團目前是戴姆勒的第三大股東,若增持至9.9%將使其超過吉利9.69%的股份,成為戴姆勒的第一大股東。此外,北汽還將設法獲取戴姆勒監事會的一個席位,吉利尚無此席位。
一位知情人士稱,匯豐銀行將幫助北汽集團開展此次新投資,而北汽集團此前購買戴姆勒5%股份一事,也是由匯豐銀行協助完成的。戴姆勒上個月在一份監管文件中顯示,截至11月15日,匯豐銀行通過直接持有和股權互換等方式擁有戴姆勒5.23%的投票權。因此,匯豐銀行完全有可能幫助北汽實現本輪增持。
該知情人士還透露,戴姆勒首席執行官康林松和北汽集團董事長徐和誼就未來的合作進行了直接溝通。2019年8月,路透社援引一份文件和熟悉內情的消息人士的說法稱,雙方還計劃對其商用車合資企業福田戴姆勒進行工廠改造,生產戴姆勒品牌的卡車。
當接受路透社采訪時,戴姆勒表示尚未收到有關北汽增持股份的任何通知。但當被問及北汽集團成為其大股東的可能性時,戴姆勒大中華區負責人唐仕凱表達得很曖昧:“我們互相傾心,且看事態如何發展。”
心儀彼此
就事論事,該消息可能并非空穴來風。根據上市公司北京汽車2019年中報顯示,公司半年營收(包括北京奔馳)877.64億元,毛利潤206.69億元。北京奔馳上半年營收778.07億元,同比增長10.8%,毛利潤220.23億元,其中營收占北京汽車近九成,毛利潤更是高于整個上市公司的利潤。……