口罩告急：誰來防護我們的安全

胡嘉琦 張文慧 王倩

2020年新冠肺炎疫情，偷襲了武漢、湖北乃至全國各地。

口罩是醫務人員的“武器”，是防守百姓健康的“盾牌”，然而各大醫院口罩等防護用品告急的公告頻出；隨著口罩線上線下皆脫銷，廣州、杭州、廈門等城市開啟了限量“搖號”模式。

中國是口罩生產的大國，產能占據了全球近50%，疫情期間，社會各界愛心人士全從球調集口罩支援一線，為何仍然頻繁告急？比亞迪、富士康、上汽通用五菱等企業跨界生產口罩，能解“燃眉之急”嗎？待疫情過后，口罩企業是否又存在產能過剩的問題呢？

口罩銷售亂象

疫情發生以來，多地實行封閉式管理，居民外出必須戴口罩，但是口罩卻“一罩難求”，也“亂象”叢生。

2月4日，物美多點Dmall APP上線了一款價值為199元的“口罩套餐”，包括5片韓國進口KF94口罩，搭配不同蔬菜。該套餐一經上線，就格外引人關注，因為買口罩必須要搭配蔬菜，此舉引起了消費者對物美多點“捆綁銷售”的質疑。

原本是應用保障民生的物品，卻引來巨大爭議。消費者的爭議點無外乎，“為什么單獨銷售的口罩‘秒沒，只能購買口罩套餐”，“物美多點借助口罩進行捆綁銷售”。

《商學院》記者就口罩售賣的相關情況采訪物美和多點方面，但是截至發稿，并未收到回應。

多點方面在官方發布回應稱，之所以推出這個套餐，是分析消費數據，認為北京消費者迫切需要的三類商品就是菜、肉和口罩，這樣搭配銷售，一起售賣，減少多點運力成本和頻次。

物美多點“捆綁銷售”只是口罩“亂象”之一，另有微博用戶張弓長公開質疑通過團購的方式在網上購買的口罩系武漢市總工會漢南工人文化宮銷售。

該名爆料者稱，商家發貨的時候稱購買的這批口罩是來自河南工廠出口日本的產品，并給出工廠的名稱及工廠車間拍攝視頻，然而口罩發出后，物流顯示是從武漢發貨。

因此爆料者認為存在幾個疑點，經過咨詢順豐客服了解到，自從武漢封城以后，順豐的確有一些物流管制。個人從武漢發往外地的快遞，原則上是3公斤及以內。但這批口罩有兩千個共計兩箱，發貨單顯示重量是22公斤，為什么這批口罩可以在這個時期通過順豐發出來？

經區公安分局調查，寄件人“何潔”系化名，實際寄件人為何雄，是湖北雄誠達消防工程有限公司法定代表人，一起做生意的妻子叫王潔，寄件人名字取“何潔”化名。

而微博爆料者“ 作者張弓長”對于武漢開發區的官方回復又提出了新的疑問，首先，順豐寄件需要身份證實名制，而武漢開發區澄清時提出，寄件人“何潔”系化名，實際寄件人為何雄；其次，即使不是救援物資，在武漢本地缺口罩的情況下也不應該銷售到外地，難道武漢口罩不緊缺？該名爆料者提出，全國各地的口罩工廠都被征用提供給湖北地區，武漢本地的口罩還能向外銷售？

事實上，普通用戶買不到口罩，最大的問題在于口罩缺口巨大，供不應求。

跨界生產口罩

一罩難求之下，越來越多制造企業開始自給自足，建生產線生產口罩。富士康、比亞迪、上汽通用五菱，這些原本代工數碼產品，生產汽車的企業宣布生產口罩。

《商學院》記者獨家從比亞迪方面獲悉，為抗擊疫情，比亞迪不僅生產急需的口罩，也有消毒液。其中口罩生產安排在了深圳寶龍廠區，由電子事業群九部負責。2月17日前后量產出貨，到2月底，產能可達500萬只/天。比亞迪相關負責人告訴記者，比亞迪擁有專業的裝備研發和技術團隊，且擁有長期合作穩定的上游原料資源，從原材料、生產技術準備方面有很大優勢，產品也會嚴格按照當前國家標準來生產，目前在積極籌備審批認證，政府也對緊缺物資開辟“綠色通道”。

比亞迪首批緊缺物資將定向捐贈給特定人群，如公交車、出租車、網約車司機以及志愿者、機場及空乘人員等群體。后續將結合情況 ，對外平價供應。

另一家汽車生產企業上汽通用五菱也加入到了口罩生產的大軍之中，《商學院》記者了解到，決定生產口罩是上汽通用五菱結合汽車“大行業、大工業”的相關優勢，采取聯合上游供應商廣西德福特集團通過改造生產線的方式生產口罩，由上汽通用五菱在生產管理、項目管理、設備保障、質量管控、包裝等方面提供人員及技術支持?！按舜温摵仙a口罩的項目，在各方的積極推動及緊密配合下，從提出想法到進入具體的實施階段僅花費不到5天的時間，不僅是汽車產業的一次創新舉措，更是政企高效聯動，一切以市民的健康安全為先的最佳詮釋。”上汽通用五菱相關負責人對《商學院》記者說。

2月19日，上汽通用五菱對外宣布，由上汽通用五菱自主生產的第一臺全自動化“五菱牌”口罩機耗時76小時正式下線。據上汽通用五菱介紹，上汽通用五菱是目前國內第一家既生產口罩也生產口罩機的企業，該口罩機投產后，上汽通用五菱每天可完成1條全新口罩生產線，將于2月底建成15條全自動生產線，以提高口罩產能。

短期供不應求

比亞迪、上汽通用五菱等汽車企業生產口罩，是應對疫情的快速反應。2月21日，李克強總理到北京海淀區一家臨時轉產的企業督戰口罩生產，此時全國口罩日產能已達4300萬只，李克強要求在短時間內進一步擴大產能，力爭早日實現日產過億只。

國家發展改革委社會發展司副司長郝福慶公開表示，總體看，口罩產量呈現持續上升勢頭，尤其是防治一線急需的醫用N95口罩，優先保障，增速更快。對于一些企業擔心將來產能過剩的問題，再次強調，疫情過后富余的產量，政府將進行收儲，只要符合標準，企業可以開足馬力組織生產。

口罩產量穩步提升的情況下， 為什么會出現醫用口罩“一罩難求”的問題，中國到底缺口罩與否？如何去解決這一現狀？

事實上，1月23日以來，武漢市第一醫院、武漢市中心醫院、武漢大學附屬同仁醫院等多家醫院發布物資告急公告，并公示醫院急需物資，接受渠道，物流選擇，聯系人等信息。醫用防護服、醫用外科口罩、醫用防護口罩等物資成為主要短缺物資。

中國口罩產量達到了世界口罩總產量的一半，日產量2000萬只。受春節及疫情導致的停工停產、物流限制、各地封路等因素影響，對口罩的復工產生了一定的影響。

據了解，口罩之所以能隔絕病毒，靠的是經過駐極處理的熔噴布。而熔噴布的核心材料，則是從石油提煉出的化工原料——聚丙烯。2月6日下午，工業品電商品牌易派客發布一條《我有熔噴布，誰有口罩機》的尋源消息，隨后多家口罩企業與發布者聯系。據了解，1噸聚丙烯纖維大概可以轉化為20萬只口罩，而2019年中國用于口罩生產的聚丙烯纖維產量約為95萬噸，意味著如果把所有聚丙烯轉化為口罩，產量將達千億只。短缺的并不是原料聚丙烯，而是生產原料與實際需求不匹配。

中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長盤和林認為，我國是世界最大的口罩生產國和出口國，全國每天產能最高達2000萬只，整體上產能并不算低，正常情況下供給是充足的。但面對疫情爆發過于突然，口罩上中下游生產商處于半休狀態，以及中國人口基數大等因素，口罩出現了短期供不應求的現象，即便是企業拿出全部庫存，加班加點投入生產也不能滿足市場需求。

中國區塊鏈技術改革聯盟首席經濟學家王學宗給《商學院》記者粗略算了一筆經濟賬：目前國內口罩的產能約2000萬只/天，在病毒肆虐期間，防護要提高到最高等級。以2017年公布的數據顯示，中國醫物人員1100萬左右，2000萬只口罩分配給1100萬醫務人員人均只有2個，達不到每隔4小時換口罩的標準，再算上防疫執勤辦事人員，口罩的缺口就更大了。

據新華社消息，截至2月13日，全國口罩產能利用率已達94%，口罩等醫療物資供應正在逐漸恢復。但醫用口罩加工完畢后會有化學物質殘留，需要14天左右才能解析釋放。解析消毒所花費的時間差或為醫院及市面上口罩仍然緊張的原因之一。

競爭格局生變？

提起口罩，很多人立馬想到了3M、霍尼韋爾等國際品牌，北方霧霾天嚴重時，不少人都會戴上口罩，但是中國作為口罩生產大國，不少消費者卻一時半會兒想不到國產的口罩品牌。

隨著此次疫情的影響，中國口罩消費呈爆發性增長，相較于3M及霍尼韋爾兩大外資品牌，國內品牌形象、研發及分銷渠道上與前者仍有差距，國內生產口罩的企業多為中小型企業。據此前媒體報道，江蘇某口罩生產企業對外公開表示，口罩每只出廠價2分錢，每只賺不到五厘錢，利潤率僅有10%左右，國內的口罩企業還停留在分散式、手工作坊等落后的生產方式，口罩利潤單薄；銷售價格上，天貓、京東3M及霍尼韋爾KN95口罩的價格是國內普通廠商生產的KN95口罩的3倍左右。因此國內口罩企業亟需在口罩研發、分銷渠道上進行創新，提升企業實力及品牌美譽度。

知名經濟學家宋清輝認為，經歷此次疫情，口罩企業的競爭格局或會有所改變。由于口罩利潤薄，國內生產口罩的企業多為中小型企業，經過此次疫情，或將會有行業巨頭涌入。

盤和林認為，對于國內的口罩生產類大型企業，短期內可以通過采購生產線，擴招生產工人等方式擴大口罩產能，因為此次疫情將使很多人提高對呼吸道疾病的防控意識，短期內市場仍存在較大缺口，適當調整產業結構有助于滿足市場需求。但對于體量較小的口罩生產企業，不建議盲目擴張生產線，因為口罩畢竟不是生活必需品，疫情結束后口罩的市場需求量便會趨于穩定，小企業抗風險能力弱，突然調整產業結構或造成庫存積壓，占用現金流等現象，不利于企業良性發展。

而王學宗表示，目前效率最高、成本最低解決口罩短缺問題和大量持續供應問題的方法是放開價格管制，充分運用市場機制，綜合利用政府和市場力量，解決對口罩供應會有摩擦阻力的各個環節的問題，激勵口罩生產和供應，平抑市場。政府在公平原則基礎上，進行政府采購，定向供應抵抗疫情的關鍵部門及人群的需要。他認為，口罩作為大宗物資進行生產的過程中，競爭激烈，擴大生產容易。他建議，市場機制發揮作用，價格上漲會刺激供應和生產的增加，市場會找到一個均衡點。對于普通人而言，價格信號和使用成本最能激勵個體合理使用和購買物資，不再囤積，不再浪費，節約使用。