基于可持續發展的公路經濟管理研究

李雨芳

【摘要】隨著社會的不斷發展，科技的不斷進步，公路作為我國基礎設施之一，不僅有效促進了社會經濟的發展水平，還為人們出行帶來了便利，提高了人們的生活質量。但是想要公路工程具有較強的穩定性和安全性，實現可持續發展目標，就需要相關人員分析目前公路經濟管理中存在的問題，結合多方面因素制定有效的管理策略，確保公路交通的安全質量。本文就可持續發展的公路經濟管理研究作出分析，提出幾點建議，以供參考。

【關鍵詞】可持續發展公路經濟管理

各行各業想要提高自身的市場競爭力，維持長久穩定的發展，就需要改變傳統的發展觀念，樹立正確的遠觀意識，堅持可持續發展目標，才能進一步提高行業自身的運營水平和經濟效益。目前公路經濟管理在實際工作過程中還存在一些問題，如發展不均衡、路網結構不合理等。這些問題長期不解決會極大程度上降低公路工程的使用質量，加大公路工程的經濟損失。所以需要相關人員能夠明確意識到公路經濟管理的重要性，針對存在問題進行分析和討論，制定出符合公路工程可持續發展的解決策略，以最大化體現公路工程的應用價值。

一、公路經濟管理中存在的問題

（一）公路經濟發展不均衡

對于目前的公路經濟發展來說，存在極強的不均衡性，主要體現在以下兩點：①西部地區。我國中部及東部地區的公路工程建設速度要遠高于西部地區，且西部地區的公路經濟發展水平與中部、東部地區相比也相對較低。②農村地區。對比城市公路工程來說，各大城市的公路建設質量、建設速度、運營水平、經濟效益等方面都遠高于農村地區。甚至很多農村地區都沒有被列入公路工程建設范圍內，導致農村人民還行走在水泥路、石子路上。這種現象的存在極大程度上降低了公路工程的發展水平。

（二）缺乏高等級公路建設數量

我國公路按照等級可劃分為一至四級公路及高速公路，其中一級公路和高速公路統稱為高等級公路。對于高等級公路工程建設來說，在設計、建設、通行等方面都需要符合較高的要求和標準，根據目前的公路工程建設情況來看，高等級公路所占的建設比例相對較低，與其他發達國家相比，我國明顯呈落后之勢。一方面缺乏高等級公路工程的建設數量，另一方面不同等級公路間存在較大的質量差異，最終導致公路經濟管理水平下降，實現可持續發展目標受到較強的限制性。

（三）路網結構不合理

根據相關數據調查顯示，一方面，我國大中型城市的路網結構極不合理，經常會出現堵車問題，這種情況不僅嚴重影響了人們的正常出行活動，還降低了公路工程的使用效果和經濟效益。另一方面，想要建設新農村，推動農村經濟發展，首先就需要具備較好的交通條件，但目前我國大多數農村地區所擁有的公路數量較少，極大程度上阻礙了農村的經濟發展進程。

二、可持續發展下公路經濟管理策略

（一）樹立長遠的發展觀念

公路工程相關管理人員應樹立長遠的發展觀念，能夠根據經濟形勢的變化和需求來開展工作，結合公路工程的發展目標、實際運營情況、我國經濟水平等方面制定有效的經濟管理對策，既要合理規劃未來公路的建設規模和建設數量，還要做好現階段的公路建設工程和經濟管理工作，確保公路工程建設符合可持續發展目標，為實現公路工程長久穩定發展提供有力條件。

（二）完善公路交通運輸體系

相關政府及部門應加強對全國公路工程建設的重視度，做好后期使用階段的監督和管理工作，最大化體現公路工程的應用效果。①根據可持續發展目標、社會發展需求、公路工程建設要求等方面綜合分析，制定公路經濟發展具體流程和措施，確保實施過程具備較強的環保性、經濟性、可操作性。②對于西部地區、農村地區等特殊地區應加大資金投入，完善該地區的交通運輸網絡，以發揮公路工程的使用價值。③提高新能源及再生能源的利用率。交通運輸過程中能夠影響公路使用壽命除了公路本身質量外，還有來往的車輛。相關部門人員應加強對來往車輛的管理和監督，嚴禁行駛污染力度和能源消耗較高的車輛，進一步完善公路交通運輸體系。

（三）提高公路發展的有序性

對于公路建設來說，分為干線公路和支線公路，為進一步提高公路經濟管理水平，相關工作人員應合理規劃公路建設規模和數量，確保公路發展具有較強的有序性。①可根據該地區發展水平和實際情況，進行高等級公路建設，不僅能夠提高資源利用率，還能帶動當地經濟發展。但需要注意公路與公路之間的協調性，確保該地區公路等級和數量合理。②提高公路發展有序性，在建設期間就需要打好基礎，做好設計方案、施工流程、質量評估等工作環節，才能保證公路工程的質量安全。

（四）加強公路工程生態環境建設

社會經濟發展水平提高的同時也帶來了較為嚴重的環境污染問題，目前各行各業在發展過程中都非常重視環境保護問題，所以相關人員在公路建設過程中應進一步加強生態環境的建設力度。首先在公路工程施工前，相關人員需對該地區的地質條件、土地面積進行數據調查，合理設計施工方案，最大程度上提高土地資源利用率。其次，在確定施工場地后，應對周邊環境和建筑物進行了解和分析，確保在施工過程中不影響周圍建筑物的使用功能，減少對周邊環境的污染程度。最后，為進一步實現可持續發展目標，在施工結束后應對在施工過程中人為破壞的自然環境進行有效恢復，在后期運行使用階段定期對周邊環境進行觀察和保護，實現人與自然和諧相處。

（五）提升公路運營管理水平

相關政府及部門人員需同樣加強對公路運營管理工作的重視度，提高公路運營管理水平。一方面，相關工作人員需不斷提升專業能力，創新思想觀念，能夠根據社會發展方向和公路發展目標優化管理方案，加強管理工作實施力度。對公路使用過程中出現的意外事件和不良問題做到及時分析，制定有效的解決措施。另一方面，建立健全的法律法規，提高執法能力，對違法行為和不良現象進行對應的懲治，如超速、超載等，進一步提升公路運營管理的工作效率，加快公路經濟發展水平。

結語：綜上所述，在公路工程運營過程中，合理有效的經濟管理工作不僅能夠延長公路的使用壽命，提高公路的運行質量，還能促使公路工程得以長久穩定發展，實現可持續發展目標。所以需要相關人員能夠針對存在的問題做出相應的整改，制定合理的經濟管理對策，加強工作的落實程度和實施效果，實現公路工程最大化的經濟效益。

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