LNG接收站項目裝配式工程造價方法研究

崔艷菲

摘 要 LNG接收站是LNG產業鏈上的重要工程，包括儲罐及其配套設施、接收系統、公用工程及服務設施等單元，具有規模大、投資高、周期長等特點，科學、快速地形成產業成本及工程造價成為多方關注的焦點。本文立足于現階段LNG接收站從論證到建造在專業化、效率化造價等方面的要求，突破傳統造價編制方法，以綜合單價為主線，結合項目WBS單元分解，將裝配式概念引入LNG接收站工程造價中，構建費用優化及建設投資決策造價基礎。

關鍵詞 工程造價 裝配式 綜合單價

一、引言

2017—2018年，國家天然氣改革及產供儲銷政策的實施，建立多層次儲氣調峰系統，對沿海LNG接收站儲氣、規模化LNG儲罐應急功能提出了更高要求。液化天然氣（LNG）接收站是集卸船、存儲、氣化及輸送天然氣等功能為一體的綜合性儲運設施。[1]國內已建成投產LNG接收站21座，LNG儲罐69座。如何在投資決策階段快速科學地核定LNG接收站建設成本成為技術經濟工作的重要任務。

本文創新性地將“裝配式建筑”的理念引入工程造價領域，通過研究合理的CBS劃分，各專業施工屬性及設備材料價格屬性的標準化，以綜合單價為主線，形成適用于一般LNG接收站項目的“預制部件”——工程裝配式造價方法，以綜合單價為主線，實現費用預估、造價編制及費用檢測三大主要功能，使造價編制工作智能化、效率化，提高造價結果的準確性、合理性，為數據采集、分析、復用奠定堅實的基礎，有利于工程項目全過程投資管理與控制。

二、LNG接收站項目工程造價的特點及構成

（一）LNG接收站項目工程造價編制特點

LNG接收站項目單體規模大，投資額度高，建設周期長;工程投資管理工作量大，難度高，快速、準確確定合理的概算、估算金額是管控項目投資的關鍵所在。尤其在初步設計階段，對投資數據準確性要求高，而接收站項目專業劃分詳細，十余個專業之間聯系密切，環環相扣，構成一個系統，某一處工程量變動會引起整個系統的變化。工程造價編制需要經濟專業與技術專業進行大量對口銜接工作，存在信息不對稱、溝通效率低等問題，進而影響工程造價質量和進度。

（二）LNG接收站工程造價構成

第一，LNG接收站工程WBS分解。以主要生產工程、輔助生產工程、公用工程、服務性工程為WBS一級分解基礎，主要生產工程分解為LNG儲罐和LNG接收部分。LNG儲罐主要為儲罐樁基、內外罐等本體單元，以及罐外配套、收集池、儀表間等單元;LNG接收部分主要為卸料系統、BOG處理系統、輸送系統、燃料氣系統、取排水系統等單元。輔助生產工程主要為控制室、維修車間、槽車待檢區等單元，公用工程主要為空壓制氮站、動力及控制系統、柴油系統、消防水泵房、外管廊、門崗及總圖等單元。服務性工程主要為行政樓、宿舍等單元。

第二，LNG接收站工程造價費用構成。LNG接收站工程造價主要為固定資產費用，包括工程費和固定資產其他費，從橫向上看，工程費由設備費、主材費、安裝費、建筑工程費構成，設備費和主材費有設備和主材費用以及國內運費、采保費，如為進口，還包括關稅、增值稅、外貿手續費、銀行手續費以及國內外運費等。安裝和建筑工程費由人工費、輔材費、機械費構成。工程費構成相對煩瑣，在造價編制過程中，該部分從基礎數據到最終造價表的生成過程復雜，且Excel和造價編制軟件之間的銜接順暢度有待提高。

三、LNG接收站項目裝配式工程造價方法

（一）裝配式工程造價構建思路

本文通過研究一套裝配式的造價編制方法，提高項目各階段造價協調編制的效率和精度。根據公司統一的造價定額和費用定額，建立以綜合單價為主線、歷史數據庫為支撐的工程造價編制模板及參考數據模塊，縮短LNG接收站項目的工程造價預測及對比優化周期。

結合歷史數據與Excel中的VBA編程功能，開發生成基于各專業不同屬性特點的工程造價裝配式模板。通過復合對比結構和條件計算在各序列間完成大規模的數據裝配組合。根據每個專業的設備、材料及公司統一的造價定額和費用定額，形成綜合單價及各專業對應的工程造價模板，然后結合造價編制規定和格式要求，從模板中提取數據信息，匯總生成工程造價要求的設備、材料安裝工程表、綜合表、增值稅表等一系列表格。同時，可保存已有項目各專業數據，生成歷史項目系數表，以便對比不同項目各專業間的造價比例關系，了解一般項目各專業造價水平，實現預測、計算、檢測功能。

（二）裝配式工程造價組合方法

LNG接收站項目工程造價裝配式模板通過序列間的初步裝配組合可實現費用預估、工程造價編制及費用檢測三大主要功能。以概算編制為例，計算流程分三個階段進行，如圖1所示。

第一階段為費用預估，即在進行概算編制之前，可以通過工藝設備表及建筑工程估算表計算得出這兩個專業的總體投資數據，根據設備能力系數法，結合歷史項目系數表，生成投資估算預測表，實現概算編制前40%以上的費用預測，了解項目大體投資情況。

第二階段為概算編制，通過運行儲罐本體表、工藝設備、工業管道等各專業表格，生成綜合概算表，確定工程費用計算基數后，計算固定資產其他費用表、無形資產費用表、其他資產費用表、增值稅表等，最后匯總形成總概算表，初步完成概算編制。

第三階段為投資費用檢測，運行歷史項目系數表，可分專業導入總概算表的LNG接收站項目投資數據，以便與各歷史項目進行橫向對比，實現投資費用校核、檢測。若概算數據與其他項目有較大的差異，分析原因后可返回第二階段，修改問題數據，得到新的概算結果后，再次校核，直到確保投資結果準確合理。

四、LNG接收站項目裝配式工程造價的應用意義

（一）裝配式理念提升工程造價工作效率

將建設業的“裝配式”概念引入LNG接收站項目工程造價中，突破傳統工程造價編制方法，以工程量和費用“總-分-總”的主線，先將概算模塊化、零件化，然后進行匹配組裝，形成綜合單價裝配式線性組合并實現對比優化，進一步提高概算編制和各模塊費用的合理性和準確度。該工程裝配式造價模式的建立，進一步實現并提升了其概算模式標準化、費用科學化、概算功能擴大化，運用于整個項目建設周期的造價控制，目前已應用于江蘇、天津等項目的LNG儲罐概算中。

（二）裝配式造價提升項目各階段造價的銜接性

該裝配式造價方法是以單個項目為首要主體，以設計階段為輔線的費用編制思路，適用于項目各階段，如預可研、可研階段及設計階段費用的同口徑對比，可根據項目不同階段的深度要求提取相應的費用計算表。

（三）促進了LNG接收站項目工程造價編制標準化模板的形成

LNG接收站項目工程裝配式造價思路和方法，提升了該類項目造價編制的標準化、體系化。以工程和費用為基礎，統一的造價模板有利于造價簡易化、效率化提升，使技術與經濟的銜接更為順暢，為LNG接收站項目建設成本預測及不同技術方案經濟對比及優化構建造價基礎。

五、展望

LNG接收站項目工程造價裝配式方法初步應用于項目概算編制，基本可以實現各項設計功能，滿足工程造價編制要求。該裝配式造價模式后續不斷擴充積累數據，完善模板功能，可進一步實現智能化、標準化的造價編制，模擬更為精準的造價預測，更為科學地支撐項目各階段決策。

（作者單位為中海石油氣電集團有限責任公司技術研發中心）

參考文獻

[1] 王勝毅，蔄曉琨，于振，夏君.基于聚類的輸電線路工程造價綜合智能預測方法[J].山東電力技術，2019，46（05）.

[2] 孫秀江.淺談設計概算編制[J].產能經濟，2019（03）：409-410.

[3] 劉丹.設計概算在工程造價管理中的作用分析[J].智能城市，2018（20）：141-145.

[4] 武亞帥，常嘉，戴堅強.裝配式建筑成本影響因素研究[J].山西建筑，2019，45（15）.