地鐵票務報表現狀及需求分析

徐明明

摘 要：伴隨著信息技術的逐漸發展，城市軌道交通電子化系統的建設也日益更新，尤其是地鐵在運行的過程中，票務的升級需要依托電子報表技術的更新，需求越來越高，應用范圍也日益廣泛。與傳統的紙質報表相比，電子報表中的信息更易于存儲，查詢更為方便，而且還能夠同時更新海量的數據信息，對于優化城市軌道交通行業的發展來講具有重要的意義。本文主要研究地鐵票務報表現狀及需求。

關鍵詞：地鐵票務報表;現狀;需求

前言：地鐵票電子報表的建立和升級，一方面改良了傳統手工記賬的方式，優化了對原始數據的錄入、查詢、匯總以及輸出等功能;另一方面還能夠存儲海量的數據信息，提升了工作效率。基于此，廣泛地推行地鐵電子票務報表系統勢在必行。在后續技術的升級中，應該對其應用范圍的需求現狀進行有針對性的分析，并設置相應的權限，優化流轉程序，以便于為整個地鐵票務系統的可持續化發展提供可靠的保障。

1地鐵票務報表現狀及應用

現如今，隨著科學技術的逐漸發展，地鐵票報表以電子報表的形式被廣泛地應用，同時也是電子應用技術的重要創新，主要是依托圖表、無紙化表格等格式動態地顯示地鐵票數據，同時還能夠針對不同的線路以及不同的人群制定多樣化的電子報表。這樣一來，不僅能夠節省從業人員的操作時間，提高工作效率，而且還能夠幫助相關的企業節約資源，提升資金應用能力，以此來為地鐵行業的持續發展奠定基礎[1]。

國內當前城市軌道交通行業由于線路的不斷開通積極開展電子化票務報表業務，其中以票卡和車站票款為基礎，形成了相對完整的體系。一些大城市當中，票務管理主要是依托全新的電子化票務系統，節省了以往紙質報表耗費大量人力物力資本的弊端，而且還能夠有效地存儲海量的信息，防止數據被惡意的更改，為后續的及時快遞和有效查詢提供了可靠的保障。

2電子化地鐵票務報表的優勢

以往地鐵票務報表以紙質為主，不僅表格的形式較為單一，而且還不容易被修改和訂正，紙質的消耗量較大，或多或少會產生一定的資源浪費。除此之外，紙質報表的填寫，在統計方面也存在較大的困難，增加了工作人員的工作壓力。與此同時，紙質報表由于技術性的差錯較多，在存儲和傳遞方面存在較低的安全性，匯總的工作量也大大增加，支出成本相對較多。再加上車站紙質報表存儲起來相對困難，長此以往，不利于查詢和保存，難以實現數據的及時共享，一些重要的源頭數據無法在第一時間內調取出來，其真實性也有待考察。

而電子化地鐵票報表的建立則改良了以往以手工記賬方式為主的統計模式，無論是數據的錄入、審核，還是后期的查詢匯總以及輸出等功能，都能夠大幅得到升級和改善，不僅減少了各種數據或流程周轉的環節，而且還可以確保相關從業人員可以在第一時間獲取到有用的數據和信息，并及時做出反應和應對。除此之外，電子報表的確立還可以依照運營的要求，制定所需要的個性化報表，對數據信息的利用更加高效。而且依托先進的科學技術，每日的結算報表還可以自動地產生、核實和存儲，極大地減輕了從業人員的工作負擔，降低人力物力成本的同時，提高了工作效率以及數據的存儲傳輸質量[2]。

3地鐵報表需求分析

3.1對電子化報表的需求

隨著網絡的逐漸發展以及信息化技術的日益更新，地鐵票務工作也呈現出多樣化且復雜化的特性，導致相關的從業人員每天所面臨的原始數據量不斷增多。如果依然以手工填報記賬的形式來出具票務報表不僅錯誤率高，而且在后期核查、檢測、存儲以及查詢等方面也存在諸多問題。基于此，應該有效促進電子票務系統的開發與運營。除此之外，電子報表除了能夠作為票務系統，進行數據記錄之外，還能夠對車站各種車票、票款等多模塊的數據以分類報表的形式進行存儲和記錄，對于后期的查詢管理和應用具有重要的影響。

3.2權限設置

地鐵電子票報表權限的設置，可以直接精確到員工個人頭上以及崗位設置情況，在很大程度上減少了票務違章情況的發生。具體來講，依托嚴謹的電子報表查詢和登錄權限，可以使票務工作在日常的運行當中可得以有序的展開。尤其是針對崗位級別的權限設置，更能夠規范相關從業人員的行為，促進票務系統的可持續化運行。具體來講，站務員需要經過登錄才能夠填寫報表;值班員的工作則是先登錄填寫報表之后保存報表數據，修改不涉及營收報表的內容;值班站長則應該在登錄填寫報表的基礎上保存報表，修改所有報表，最終在核實的情況之下提交報表;站長職位的人員則應該基于以上工作的基礎核對營收和實收，并出具相應的報告內容提交到主機上，然后經過核實和篩查，以便于提升信息的存儲和查詢效率[3]。

3.3流轉程序的優化

電子報表系統的設置需要實現信息化的功能，其中包括自動填表、有效確認、數字化保存、科學流轉以及自主駁回等。在實踐中，如果下級崗位或部門所填報的信息數據存在異常的情況，上級崗位或部門能夠根據自己的權限直接選擇駁回，或者是讓系統自動查詢，自主駁回。這樣一來，不僅可以保證數據信息的安全，退回重報或者是直接進行自主化修改也能保障信息的完整性。同時在實現復審之后重新提交進行流轉，也可以形成一個相對完整且有效的數據填表申報審批流程。例如報表由當班客運值班員填寫之后，交由另一名清點人員或其他崗位的人員進行確認且保存，值班站長經過審核之后，如果信息無誤，可以直接進行提交。提交過程中可以選擇全部提交或者是單個提交等多種形式，以便于對信息進行更加安全地傳輸和存儲。整個流轉程序的優化不僅能夠節約耗費在數據信息和報表填寫上的時間，而且還能夠依托互聯網的優勢來對各種信息進行自主性查詢和更新，及時有效地杜絕了一些人為事故和錯誤，提升了工作效率。

4結束語

隨著信息技術的逐漸發展，電子化地鐵票務報表已經逐漸取代了傳統紙質的報表形式，不僅緩解了相關從業人員的報表填寫壓力，而且還提高了工作效率。基于此，在實踐中應該有效地對地鐵票報表的需求進行合理的分析，然后依托權限的設置優化流轉程序，一方面使各類數據信息可以安全地存儲且及時的更新，另一方面也為后續的查詢和整改工作提供可靠的平臺和基礎。

參考文獻：

[1]孫燕.淺談地鐵票務報表現狀及需求分析[J].科技風，2020（15）：250.

[2]王冰. 地鐵車站票務管理的研究[D].大連交通大學，2017.

[3]朱現超. 城市軌道交通車站票務管理系統的設計與實現[D].蘇州大學，2017.

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