火電廠汽輪機本體安裝施工工藝

高寶文

摘 要：本文將結合火電廠汽輪機安裝的內容和標準，對火電廠汽輪機本體安裝施工工藝及其安裝要點進行分析，以供參考。

關鍵詞：火電廠;汽輪機;施工工藝

1. 火電廠汽輪機的安裝內容與標準

現階段，我國的火電廠發電生產中，對汽輪機的安裝和運行使用，主要是按照有關技術要求和標準，結合相關工程經驗，在手動量儀以及塞尺、百分表等工具的支持下，對汽輪機各部件的相對位置進行檢測和記錄，然后由專門的技術人員通過作圖分析對其安裝施工中的具體調整量進行確定，以確保其安裝施工的順利實施。其中，對汽輪機的安裝施工，其主要內容包含土石方開挖、特殊基礎部分的施工開展、汽輪機基礎施工、主廠房框架、預應力構件的施工、煤斗施工、冷卻塔施工、大型水工建筑施工、鍋爐組合場的布置與組件劃分、汽機安裝、大型變壓器運輸與安裝等。此外，需要注意的是，在進行火電廠汽輪機安裝施工中，為確保其安裝施工的質量可靠，還需要嚴格遵循相應的安裝標準，即對級的工作原理以及有關性能指標、熱力設計方法進行準確掌握，同時要求對多級汽輪機及其裝置特點、評價指標、汽輪機設備的組成與工作原理、汽輪機工作原理、汽輪機的主要零部件結構與強度、汽輪機葉片動強度校核等進行準確掌握等等。

2. 火電廠汽輪機本體安裝施工工藝分析

結合上述對火電廠汽輪機安裝標準及內容的分析，在進行火電廠汽輪機的本體安裝施工中，對其施工工藝需要從基礎部分的安裝施工以及墊鐵位置的布置、臺板與軸承座安裝、下汽缸就位、對轉子的檢查、汽輪機大蓋扣蓋、二次灌漿等施工操作工藝環節進行分析。

2.1基礎部分的施工分析

基礎部分的施工操作是火電廠汽輪機本體安裝施工的首要環節。通常情況下，在進行火電廠汽輪機本體安裝的基礎部分施工操作中，需要針對基礎部分的混凝土臺座表面先進行檢查，以確保其表面無空洞、裂縫以及疏松等情況，且混凝土臺座的表面干凈、平整，避免對后續施工作業開展及其質量產生不利影響。其次，還需要針對汽輪機本體結構中的金屬平臺與爬梯等結構部位進行有效防腐保護與處理，確保其在汽輪機本體安裝施工中的質量和性能可靠;注意對基礎部分的中心線和地腳螺栓中心線的控制情況進行檢查，確保二者與標準值的偏差低于10mm，以避免對汽輪機本體安裝的整體質量產生影響;對汽輪機廠房以及運轉平臺、安裝使用的橋式起重機等，應加強清理開展，以避免雜物堆積對汽輪機的基礎施工質量和效果產生不利影響;對汽輪機本體安裝的基礎部分施工中各預埋孔洞中心線以及標高、斷面、汽輪機基坑尺寸等參數，也應進行合理控制，確保其與有關技術規定和要求相符合，從而對汽輪機本體的基礎部分安裝施工質量進行保證。

2.2墊鐵位置的布置操作

在進行汽輪機本體安裝施工中，對墊鐵位置的合理布置，一方面需要嚴格按照生產廠家所提供的具體位置布置設計圖進行合理布置，對汽輪機本體的基礎承力面墊鐵布置位置，在進行墊鐵放置前，應先將其進行剔平或者是進行打磨處理后，對其接觸面積以及外形尺寸、水平度等進行檢查，確保與有關要求相符合，同時，對墊鐵的配制，需要根據墊鐵安放位置的標高以及設備的具體池遜、設計安裝的標高等要求標準，對基礎承力面的混凝土沙箱墊塊進行檢查基礎上，嚴格按照有關要求和技術規范標準進行制作，避免對墊鐵的合理布置及其施工開展產生不利影響。另一方面，對墊鐵位置的布置，應嚴格按照有關要求操作，進行規律布置。通常情況下，對兩塊墊鐵之間的距離應控制在300值700mm之間最為合適，并且對各組墊鐵的數量以三塊以內為準，只有在特殊情況下才能夠增加其墊塊數量至五塊;對混凝土沙箱墊塊的調整墊，多需要控制在三層以內。

2.3臺板與軸承座的安裝施工

對汽輪機本體安裝施工中的臺板與軸承座安裝作業，需要對各作業環節的具體細節等內容進行充分考慮。即結合汽輪機本體安裝施工的施工工藝較為復雜特點，對臺板的安裝操作中，需要嚴格按照有關技術標準和規定執行，同時對臺板安裝施工中的砂漿墊塊因素進行嚴格考慮，確保在安裝施工作業對臺板進行輕拿輕放，以避免臺板對砂漿墊塊產生沖擊影響;在臺板安裝完成后，還應對其安裝情況進行全面和認真的檢查，確保各項操作準確，無錯誤存在，以避免對汽輪機本體安裝施工的整體質量產生影響。

臺板安裝施工完成后，還需要進行上層的軸承座安裝，安裝過程中，應注意對軸承座的水平與標高、中心、跨距等參數進行及時校正與合理調整，以結合軸承座的各機械部分特征，對其進行綜合考慮，從而在科學、合理欸大施工工藝下，確保軸承座安裝施工的質量可靠。

2.4下汽缸就位與轉子檢查施工

在進行汽輪機的下汽缸就位和轉子檢查作業環節，需要采用水平起吊方式進行下汽缸就位實施，同時注意在下汽缸就位過程中，對其中心、水平與標高等進行校正，確保與有關施工作業開展的具體要求相符合。一般情況下，對下汽缸就位作業的開展，其具體操作程序為：對汽缸中心與縱向水平參數進行合理校正，并先進行轉子吊入，然后根據轉子的安裝揚度，進行軸承座的標高調整，同時在汽缸前后的汽封洼窩處進行轉子中心找平處理;完成對汽缸的校正作業后，需要進行固定銷電焊作業開展，同時對汽缸的負荷分配也應進行嚴格控制與糾正;進行汽缸內的各級隔板以及汽封、軸承瓦等部件吊出后，需要加強對上述部件的外觀進行仔細觀察和分析，避免其外觀缺陷存在。

在汽輪機安裝施工現場的轉子，應對其軸向與徑向跳動、軸頸不柱度、彎曲度等進行情況進行詳細檢查，對轉子的起吊操作，需要使用專業的工具設備，并做好水平調整，以避免不規范操作導致對汽輪機本體的安裝施工質量問題發生。

2.5汽輪機大蓋扣蓋操作

對汽輪機的大蓋扣蓋操作中，應先進行蒸汽室的調節閥門安裝實施，并對其內部零部件情況進行檢查，在確保零部件齊全且完整的情況下，再進行作業開展;對汽輪機大蓋的扣蓋安裝，需要有關安裝作業人員穿著干凈的無紐扣連體專用工作服進行作業開展，同時需要確保安裝作業人員的鞋底干凈，進行正式扣蓋之間應先進行試扣操作，并注意嚴格按照有關操作的要求和標準實施，避免各類影響汽輪機本體安裝質量的問題發生。

2.6二次灌漿施工

對汽輪機本體安裝施工中的二次灌漿作業開展，應先進行灌漿施工作業地區的基礎表面打毛處理，然后再進行安裝墊鐵電焊作業開展，完成后注意對基礎表面進行認真的清理與檢查，確認無誤后，再進行下一步作業開展;對二次灌漿施工中的模板設計與制作，需要根據汽設備外形及實際尺寸情況進行操作，進行二次灌漿施工中，需要以具有高強度的自流無收縮灌漿料為灌注施工原料，避免灌漿施工中發生中斷等，以影響灌漿施工的質量和效果。

3. 火電廠汽輪機本體安裝的要點研究

結合上述對火電廠汽輪機本體安裝施工的工藝流程分析，在社會經濟的不斷發展與科學技術不斷提升影響下，當前我國火電廠發電生產中所使用的汽輪機組設備也逐漸向著大型化的方向發展，同時汽輪機組設備的結構組成也日益復雜，針對這一情況，更加加強對汽輪機安裝施工的工藝及其各項操作要點進行準確把握和控制，在規范、標準的汽輪機安裝作業開展，對其在火電廠發電生產中的安全與穩定運行使用進行保障。

4、結束語

總之，對火電廠汽輪機本體安裝施工工藝進行研究，有利于促進火電廠汽輪機本體安裝與施工質量提升，從而對其火電廠發電運行中的穩定性進行保障，確保火電廠發電生產的安全性與可靠性，不斷滿足人們日益增長的電力需求，具有十分積極的作用和意義。

參考文獻：

[1]周辰亮.探析火電廠汽輪機安裝標準和安裝工藝[J].科學大眾，2019，（11）：94.

（中國電建集團福建工程有限公司，福建 福州 350000）