戰“疫”：汽車供應鏈的“雙復”大考
2020-03-26 10:22:30
汽車縱橫 2020年3期
2019 年車市的血雨腥風還近在眼前，2020 年的開局卻愈發殘酷。從未想過，新冠肺炎這只“黑天鵝”悄然現一場席卷全國乃至全球的“颶風”由此而來。這場突發疫情不可避免地沖擊了整個汽車供應鏈。如今的汽車供應鏈已經是全球化供應鏈。即便是個別企業的停擺，也會引發供應鏈網絡新一輪的“蝴蝶效應”。
歷經全民戰“疫”一月有余，新冠肺炎確診病例終于從四位數降到兩位數，數日連降并出現了除湖北以外國地無新增的記錄，連湖北當地也開始實現治愈多于確診的反超。自2 月中旬以來，國家一系列復工復產保障性措續出臺，在繼續嚴密防控基礎上有序復工、精準復產，已經成為各企業當務之急。
本期，《汽車縱橫》與《建約車評》聯合推出《戰“疫”：汽車供應鏈的“雙復”大考》系列報道，我們嘗過不同的維度、不同的樣本分析、不同的聲音，聚焦疫情之下的中國汽車供應鏈，既有對供應鏈所受沖擊和影響觀呈現，也有對不同細分產業、不同地方樣本的具體分析。疫情給整個汽車市場和供應鏈生產帶來多少影響？給鏈的協調管理和恢復工作帶來了哪些挑戰？ 目前的“雙復”行動是如何推進的？我們希望通過記錄、整理、分一階段中國汽車供應鏈受到的沖擊以及為“雙復”所做的努力，傳遞來自中國汽車行業的正能量，反映我們對這大問題的思考，希望對讀者理解當前產業形勢有所助益。
黑天鵝+蝴蝶效應——疫情沖擊下的中國汽車供應鏈
憂與優——“疫”中汽車供應鏈的湖北樣本
“雙復”大闖關——從動力電池領域看產業鏈的焦慮與自救
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