市政路橋施工中的混凝土施工關(guān)鍵技術(shù)之研究

繆榮濤　隋建輝　顏冬

摘? ? 要：隨著市政路橋工程建筑越來越多，社會各界對混凝土的質(zhì)量格外重視，混凝土的質(zhì)量決定著工程的質(zhì)量以及壽命。混凝土是市政路橋工程中重要的建筑材料之一，混凝土憑借自身的特點成為市政路橋工程中不可替代的材料之一。因此在市政路橋工程中必須重視混凝土的施工技術(shù)，保證施工質(zhì)量，實現(xiàn)路橋混凝土的全程施工質(zhì)量監(jiān)督，才能延長路橋使用壽命。

關(guān)鍵詞：市政工程;路橋工程;混凝土施工

1? 前言

全面提高市政路橋工程的施工質(zhì)量，離不開混凝土施工技術(shù)的質(zhì)量。在市政路橋工程混凝土施工中，做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備，選擇適當(dāng)?shù)幕炷敛牧希鶕?jù)現(xiàn)場情況確定配合比，在施工中注意模板和澆筑操作符合施工規(guī)范，在施工完成后做好養(yǎng)護(hù)和修補(bǔ)工作，從而保證路橋混凝土施工質(zhì)量。

2? 研究市政路橋施工中混凝土施工技術(shù)的意義

混凝土路面由于具備耐久性強(qiáng)、穩(wěn)定性好等優(yōu)點在公路建設(shè)中應(yīng)用較多，在市政路橋施工中應(yīng)用混凝土路面施工技術(shù)，不僅可以強(qiáng)化公路施工質(zhì)量，同時還可以帶動混凝土路面施工技術(shù)的發(fā)展。從整體上來講，在市政路橋施工過程當(dāng)中，用混凝土技術(shù)可以保持其抗壓性，在成本和價格來說是非常有利的，但是混凝土這種技術(shù)受到多方面的影響，比如說溫度水位等等都可能影響著混凝土技術(shù)的施工項目，因此為了更好的保障路橋工程的整體項目的完成需要采用合理的方法應(yīng)用混凝土技術(shù)。同時使用混凝土技術(shù)也是為了緩解交通壓力和便于人們出行，就需要更多的市政路橋施工建設(shè)，數(shù)量得到補(bǔ)充之后，市政路橋施工的質(zhì)量要求也越來越嚴(yán)格。

3? 市政路橋施工應(yīng)用混凝土技術(shù)存在的問題

混凝土質(zhì)量的好壞直接取決于混凝土的結(jié)構(gòu)，混凝土的結(jié)構(gòu)不合理，在實際的工程應(yīng)用中將會引起一系列的問題。在市政路橋施工中應(yīng)用混凝土技術(shù)會因為周圍環(huán)境、施工條件與工作素養(yǎng)等因素而受到影響，因此很容易出現(xiàn)突發(fā)性質(zhì)量問題。當(dāng)前，市政路橋施工應(yīng)用混凝土技術(shù)主要存在了以下幾種問題。

3.1? 彈性較差

因為普通混凝土修建的橋梁與道路一般都會擁有比較強(qiáng)的抗壓能力，通常都在8MPa～65MPa左右，如果再對其進(jìn)行處理，它的抗壓性會在100MPa之上，但是在修建道路與橋梁時混凝土普遍彈性較差，如果道路受力不均衡負(fù)載量又很大，就會很容易發(fā)生道路裂縫的情況。

3.2? 混凝土的抗壓性較弱

混凝土在混合原料過程當(dāng)中摻加一些沙石水泥，通過一定的比例進(jìn)行攪拌，從而使得混凝土能夠保持其自身的堅硬性，但是長期如果將骨料凝結(jié)在一起，則從碎石本身情況來看并沒有很強(qiáng)的彈性。因此應(yīng)嚴(yán)格挑選水泥，型號、使用期限、質(zhì)量證明都應(yīng)達(dá)到建筑施工標(biāo)準(zhǔn)。混凝土的技術(shù)使用也會受到周圍環(huán)境的影響，在使用過程當(dāng)中就會表現(xiàn)出抗壓性較弱的狀況，從而直接影響了公路工程的使用。因為在混凝土混合料中的沙石和水泥都是易碎的，所以容易出現(xiàn)抗拉力不強(qiáng)的情況。

3.3? 抗拉性較差

普通混凝土通常都是用水泥、水與碎石拌合而產(chǎn)生的，在混凝土中碎石是其主要骨架，可以有效降低水泥收縮反應(yīng)，可以把經(jīng)過硬化之后的水泥漿放在骨料縫隙中進(jìn)行填充，或?qū)⑵湓诠橇媳砻孢M(jìn)行包裹，讓骨料可以變成一個完整的個體，在這種情況下普通混凝土?xí)哂袃?yōu)越性能，但是水泥與碎石的自身材料都比較脆弱，一旦路橋構(gòu)造被拉力作用所影響，那么就會很容易產(chǎn)生開裂的情況。

3.4? 容易出現(xiàn)裂縫

從市政路橋施工的技術(shù)來看，路橋面上一般都會出現(xiàn)裂縫的問題，這是影響路橋工程正常使用的一個重要原因，主要原因在于混凝土如果彈性不足就會造成裂縫，同時如果混凝土的使用方法不當(dāng)，則會出現(xiàn)一些抗壓強(qiáng)度不強(qiáng)的狀況，直接影響了混凝土的彈性。混凝土的抗拉以及受彈性形變的能力較差，如果混凝土構(gòu)件受到外界的拉應(yīng)力或承受偏壓情況或混凝土受力不均勻時就會造成應(yīng)力超出極限而產(chǎn)生裂縫，進(jìn)而發(fā)展到整個混凝土結(jié)構(gòu)的破壞。

4? 如何提高混凝土施工技術(shù)在市政路橋施工中應(yīng)用的效果

4.1? 混凝土施工前期技術(shù)準(zhǔn)備工作

市政路橋工程一般涉及的工種比較多，施工周期短，施工線路長，施工任務(wù)重，在施工過程中需要投入大量的資金和人力。因此在施工管理中，必須要做好各項準(zhǔn)備工作，確保施工各項環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行，從而提高路橋工程施工質(zhì)量。

4.2? 混凝土材料的配比

混凝土是市政路橋工程項目中不可或缺的材料之一，此種材料應(yīng)用的數(shù)量較多，無法被其他建筑材料所替代[1]。正是由于此建筑材料的重要性，在對其進(jìn)行配比的過程中應(yīng)格外地予以重視。在對該材料進(jìn)行配比之前，需要對應(yīng)用的原材料進(jìn)行精密的檢測，進(jìn)而能夠保證原材料的質(zhì)量符合工程的建筑要求。原材料檢測合格之后，才能夠進(jìn)行材料的配比。配比環(huán)節(jié)較為重要，不能按照常規(guī)的比配流程對其進(jìn)行配比，而是需要根據(jù)該材料的實際應(yīng)用的途徑來選擇適合的配比方式。

4.3? 混凝土的現(xiàn)場施工

混凝土在施工過程中對于鋼筋綁扎、模板的設(shè)計制作以及安裝有著嚴(yán)格的技術(shù)要求。混凝土施工所需要的模板要根據(jù)現(xiàn)場需要進(jìn)行設(shè)計，且多為一次性使用，模板設(shè)計中要考慮安裝和拆除的方便性，保證支撐的牢固性和穩(wěn)定性，以及模板良好的剛度和強(qiáng)度，避免混凝土在外力作用下發(fā)生變形，保證結(jié)構(gòu)尺寸斷面一致并均勻。模板材料的選擇有著嚴(yán)格的要求，要保證其耐腐蝕性和高強(qiáng)度，具有吸水性，表面平整光滑。不同的構(gòu)件擁有不同的形狀和規(guī)格，因此要選擇不同的模板材料，比如圓形構(gòu)件要選擇鋼模板，鋼模板的內(nèi)表面可以采取拋光處理。

4.4? 混凝土澆筑技術(shù)

混凝土的澆筑環(huán)節(jié)對混凝土結(jié)構(gòu)的完整性具有一定影響，在對此材料進(jìn)行澆筑之前，應(yīng)對澆筑中所要應(yīng)用的各項工具進(jìn)行嚴(yán)密的檢查，以往的工程單位并不注重細(xì)節(jié)的檢查，導(dǎo)致部分澆筑模板變形甚至發(fā)生裂縫、孔洞等，由于施工人員沒有對其進(jìn)行周密的檢查，在實際的澆筑過程中應(yīng)用此種澆筑工具將難以保證混凝土結(jié)構(gòu)的完整性。該材料的完整性對混凝土質(zhì)量具有較多的影響。尤其是對澆筑模板的檢查，從模板的尺寸、高度以及硬度等細(xì)節(jié)進(jìn)行一一的查驗，確保上述細(xì)節(jié)沒有問題之后，才能夠應(yīng)用澆筑模板對其進(jìn)行澆筑。對此材料進(jìn)行澆筑的過程中應(yīng)掌握好澆筑的時間，由于混凝土應(yīng)用的途徑不同，對其進(jìn)行的澆筑時間也有所不同。

4.5? 混凝土的養(yǎng)護(hù)工作

混凝土的施工項目過程當(dāng)中還需要進(jìn)行一定的養(yǎng)護(hù)，尤其是在路面灑水過程當(dāng)中，施工人員要根據(jù)工程項目的實際情況，在養(yǎng)護(hù)期間如果出現(xiàn)了各種問題，要及時的采取補(bǔ)救措施，才能夠正常的保持混凝土表面的濕度，以防止出現(xiàn)裂縫的問題，影響了其混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性。這就需要施工人員在后期的養(yǎng)護(hù)過程當(dāng)中，要根據(jù)氣候的條件采取相應(yīng)的控溫措施，從而促進(jìn)混凝土在強(qiáng)度和硬度上保持一定的比例，才能夠提高混凝土的抗開裂能力。

5? 結(jié)語

市政路橋工程中的混凝土施工技術(shù)對于路橋工程質(zhì)量有重要影響。在路橋工程混凝土施工中，做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備，選擇適當(dāng)?shù)幕炷敛牧希诨炷潦┕ぶ幸⒁饣炷恋牟牧稀⑴浜媳取仓秃笃谫|(zhì)量監(jiān)督，實現(xiàn)對混凝土施工技術(shù)的全程控制，提高市政路橋施工水平。

參考文獻(xiàn)：

[1] 程勇，楊先海，胡祥勇.市政路橋施工的管理措施與混凝土技術(shù)[J].建材與裝飾，2018（9）：267.

[2] 王曉.市政道路施工中混凝土施工技術(shù)的運(yùn)用分析[J].建材與裝飾，2017（45）：242.