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產業互聯網模式下我國商貿流通業發展路徑

2020-03-28 04:10:16杜小利廣東環境保護工程職業學院廣東佛山528000
商業經濟研究 2020年3期
關鍵詞:發展

杜小利(廣東環境保護工程職業學院 廣東佛山 528000)

研究背景

網絡時代下,互聯網深入社會經濟生活各個領域,使各行各業發生了深刻變化。而隨著近幾年人口紅利的逐漸消失,流量和入口之爭的消費互聯網發展有所放緩,“產業+互聯網”的產業互聯網成為新的發展潮流,相較于消費互聯網,產業互聯網實則是覆蓋整個傳統行業,以企業為主要用戶、以產業鏈的各個環節為主要內容、以提升效率和升級體驗為核心價值、產業在互聯網化后發展的一個新階段。另外,產業互聯網面向兩端,產業端以提升效率為目的,消費端以升級體驗為目的。產品和服務是其核心要素,即傳統生產企業在保證產品質量的情況下會考慮輸出服務,傳統服務企業在服務輸出的同時向上游涉及產品生產。

具體就連接生產和消費環節的商貿流通業來看,改革開放以來,我國商貿流通業發展迅速,呈現出多元化與多樣化發展特征,為我國市場經濟的發展注入源源不斷的活力與助力,并在我國服務產業中占據重要地位。但與此同時,在其發展進程中也出現了不少問題,尤其在當前“互聯網+”背景下,商貿流通業發展的矛盾也愈加凸顯。一方面,隨著我國經濟發展從工業型向服務型發展方向的轉變,以服務業為代表的產業供需結構性矛盾不斷突出,很大程度上阻礙了區域經濟的進一步發展。而基于互聯網的產業融合通過對資源的優化調整,可以實現有效配置,擴大供給,解決供需結構不匹配的問題,所以互聯網與商貿流通業的融合符合供給側改革要求。另一方面,作為連接生產與消費的紐帶,傳統商貿流通業明顯存在著中間環節眾多、流通成本高等問題,不利于現代商貿流通業的發展。因此,在服務型經濟發展趨勢及互聯網時代背景下,對傳統商貿流通業進行轉型創新,促使其與互聯網產業深入融合,是突破傳統商貿流通業發展瓶頸,促進現代商貿流通發展的必然之舉。

產業互聯網模式下我國商貿流通業的發展特征

(一)商貿流通業的網絡化發展沖破了地域界限

網絡時代下,互聯網技術通過萬物互聯突破了時空局限,使人們可以實現高效、快速的交流溝通。而基于互聯網媒介之上的現代商貿流通業,極大縮減了消費者與零售商之間的距離,消費者借助互聯網可以在任何時間、地點了解商品本身及與之相關的信息等。可見,商貿流通業的網絡化發展在讓商品信息變得更加透明的同時,也為各地消費者提供了更廣闊的消費空間與全天候的消費時間,使其突破了傳統商貿流通業存在的時空局限。

(二)轉變傳統消費模式

隨著我國經濟的快速發展,居民收入水平大幅提升,消費者需求也逐漸發生變化,消費升級趨勢明顯,消費者對于商品和服務質量以及購買的效率和便捷性更加重視。而商貿流通業與互聯網的融合,可以更好滿足消費者對于購物效率及便捷性的現代消費需求,為其節省購物時間與精力,提升購物效率。其中,倉儲中心的涌現更是進一步提升了商貿流通業效率,順應了居民現代化快節奏的生活方式。例如,京東商城通過構建現代物流體系,依靠龐大的物流系統,實現了網上購物一天到貨的高效流通,成為引領新零售發展的潮流風向。可見,產業互聯網模式下商貿流通業在改變傳統消費模式單一性、低效性的同時,催生出更為多元、多功能的組織業態。

(三)商貿流通業創新融合模式降低交易成本

實際上,與傳統商貿流通模式相比,基于互聯網發展的現代商貿新模式,不僅如上文所述極大提升了商品流通效率,還能降低交易成本。具體而言,商貿流通業創新融合模式下,借助互聯網,消費者可在電子商務平臺直接獲取商品相關信息,并與商家甚至生產商進行交易,極大減少了中間環節,一定程度上降低了傳統模式下討價還價、簽訂合約等眾多交易成本。除此之外,第三方支付平臺的興起與發展,不僅為線上交易提供了更便捷的支付方式,也促使商貿流通業資金流高效流通。但值得注意的是,由于互聯網的虛擬性,這種支付方式實際也可能隱藏著一定的漏洞,所以還需不斷提升相關技術以確保支付安全。

(四)產業價值鏈重構

基于產業價值鏈的角度,當前我國產業價值鏈處于一個重構交替的動態發展過程,在目前“互聯網+”迅速發展的背景之下,產業融合趨勢更加明顯,產業融合基于網絡平臺,借助“互聯網+”的方式和路徑,使其融合往往能夠在零售業、物流業及其他相關產業之間進行,并由此產生新的產業價值鏈條。而新產業鏈的產生無疑會促使傳統商貿流通業的循環方式產生巨大變革,即逐漸從單向循環轉變成雙向循環,進而為商貿流通主體提供了更多市場機會。而且伴隨消費需求的不斷提升,需求變得愈加多元化,推動商貿流通業通過產業升級,為消費者提供更為便利的消費模式,重構產業價值鏈,并實現產業可持續發展。

我國商貿流通業發展現狀及存在的問題

(一)我國商貿流通業發展現狀

商貿流通業作為連接生產與消費的紐帶,不僅與居民的生產生活密切相關,還是衡量一國市場經濟繁榮程度的重要指標之一,其涵蓋行業包括:批發和零售貿易業、倉儲業、交通運輸等。從我國商貿流通業發展來看,自改革開放以來,在居民消費需求等因素的刺激下,我國商貿流通業發展迅速,成為促進社會經濟發展的重要推動力,尤其隨著互聯網時代下現代商貿流通業的快速興起,逐漸形成了以多業態為支撐的現代化城鄉商貿流通體系,在開拓市場、促進消費、提升效益等方面發揮重要作用。具體來看:

首先,對國民經濟貢獻度方面。經過多年發展,我國商貿流通業取得較好發展,整體呈穩步上升態勢,現代流通體系日益完善,使其在拉動國民經濟增長方面的貢獻越來越明顯,并確立了商貿流通業的先導性地位,尤其近年來,隨著流通基礎設施的進一步完善,流通水平迅速提升,使得商貿流通業的貢獻度也隨之提升。據相關數據顯示:2018年,我國商貿流通業對促進經濟增長的貢獻率高達62%,較上一年增長近5.3個百分點,可見,商貿流通業在促進國民經濟增長方面的強勁拉動力。

其次,零售業發展方面。據前瞻產業研究院發布的《中國零售行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示,自2010年以來,我國零售業進入快速發展階段,整體規模呈現穩步增長態勢。2010-2018年我國社消費品零售總額增長情況如圖1所示。截至2018年底,我國社會消費品零售總額達到380987億元,比上年增長9.0%。預測2019年我國社會消費品零售總額將達41.76萬億元,未來五年(2019-2023年)年均復合增長率約為9.45%,并預測2023年我國社會消費品零售總額將超60萬億元。

圖1 2010-2018年我國社會消費品零售總額增長情況

圖2 2012-2018年我國網絡零售市場規模增長情況

圖3 2018年我國各類物流園區占比情況

其中,隨著互聯網與商貿流通業融合程度的不斷加深,以線上零售為代表的電子商務發展快速。數據顯示,截至2018年,我國網上零售實現規模超過9萬億元,比上一年增長23.9%,雖然近年來其增速呈現逐漸下滑趨勢,但整體規模則呈穩步上升發展態勢。其中,從品類來看,實物商品零售額占比最大(78%),為7萬億元,貢獻率達到45.2%,增長了7.3個百分點。2012-2018年我國網絡零售市場規模增長情況如圖2所示。

最后,郵政物流發展方面。近年來,隨著電子商務的快速發展,我國郵政物流行業訂單量不斷突破,據數據顯示,截至2018年,我國郵政行業總收入超過七千億元,同比增長19.4個百分點。快遞行業完成業務量五百億件,同比增長26.6個百分點,業務收入達到六千億元,同比增長21.8個百分點 ,其中同城、異地、海外業務量各占22.5%、75.3%、2.2%,同比分別增長23.1%、27.5%、34%。此外,從物流園區數量來看,截至2018年,我國物流園區數量共有1638家,其中,在營數量1113家,在建數量325家,余下200家則仍處于規劃期,其各自占比情況如圖3所示。

綜上可知,改革開放以來,隨著居民生活水平的顯著提升,我國商貿流通業呈現快速發展態勢,取得了一定成績,整體規模不斷上漲,并形成了多元化、多業態共同發展的特點,產業結構不斷趨于優化,其在國民經濟中的引導與貢獻作用愈加明顯。

(二)我國商貿流通業發展存在的問題

從商貿流通業發展現狀可知,我國商貿流通業囊括行業眾多,如零售業、批發業、倉儲業等作為組成部分,近年來都獲得了不同程度的發展,共同促進了商貿流通業的繁榮,保持穩步增長的良好態勢。但與此同時,受到諸多因素影響,現階段我國商貿流通業仍存在一定的問題,發展增速放緩、各業態間發展不平衡等、與當前“互聯網+”發展融合程度不深等阻礙了其進一步增長。具體來看:

零售業網點布局和業態結構有待優化。作為商貿流通業的重要組成部分,零售業對后者的發展有著直接影響。從上文分析可知,隨著我國居民生活水平的提升以及互聯網的快速發展,我國零售業近年來呈現整體穩步增長的良好態勢,并在商貿流通業中占據重要地位。然而從現階段來看,在我國零售業快速發展的過程中,其實也存在著發展不平衡、創新有限、同質化等問題。一方面,城鄉、區域之間發展失衡。近年來,雖然以購物中心、百貨等為代表的零售企業采取下沉二三線城市及鄉村地區的發展策略,但從整體上看,一線城市出現商業設施發展過快甚至重復建設、惡性競爭等情況,而二三線以及鄉村地區則普遍存在服務功能單一、網點建設滯后、難以完全滿足居民消費需求的問題。另一方面,各零售業態發展不平衡。大型商業業態如購物中心、城市綜合體等建設速度過快,而小型商業業態如社區便利店、社區超市等發展相對緩慢。此外,新業態發展滯后、運營機制不完善等也值得關注。

各行業大型企業數量占比少,與外資企業存在一定差距。現階段,我國商貿流通業各行業主體眾多,數據顯示,我國流通業企業數量雖然超過了三百八十萬家,但各行業中大型企業數量占比卻僅為1%,數量極少。此外,雖然近年來我國本土零售商得到了快速發展,但與外資企業相比仍存在一定差距。例如,連鎖企業蘇寧集團年銷售額僅接近沃爾瑪的四成,存在較大差距。實際上,各企業發展水平會在很大程度上影響其所處行業的發展,進而對商貿流通業發展產生影響,而當前我國具備較強實力的大型企業數量占比少的情況,所起帶動發展作用會有所減弱,不利于人才、技術的溢出效應。

商貿流通行業結構矛盾突出。從商貿流通業內部結構來看,其組成行業實際無論在產品種類還是質量等都存在較大差異,尤其隨著當前更加多元化、現代化流通形式及業態的出現,使得這種差異進一步明顯的同時,也暴露出商貿流通業部分行業與現代流通模式不相適應的問題。例如,傳統日用百貨在布局上過于分散,不僅不利于資源優化配置,還增加了其與現代流通方式融合的難度。

外在因素的制約。實際上,近年來雖然我國商貿流通業整體規模呈現逐步上升趨勢,但在增速上卻明顯有所放緩,除了商貿流通業本身各組成部分發展不平衡、布局不合理等因素之外,外部因素也產生了極大影響。例如,2008年以來,受到金融危機的影響,全球各國經濟普遍處于增長乏力的局面,消費行為有所收縮,進而影響了商貿流通業發展。此外,“互聯網+”背景下,傳統商貿流通業受到不同程度的沖擊,部分企業未能適時進行創新轉變,或缺乏足夠能力進行優化,以致被市場淘汰,這也在一定程度上對商貿流通業的發展產生影響。

基于產業互聯網模式的我國商貿流通業發展路徑構建

改革開放以來,雖然我國商貿流通業取得較好發展,但也存在一定問題,尤其在當前網絡時代以及消費升級背景下,這些矛盾更為明顯。可見,選擇何種發展路徑成為我國商貿流通業發展的重要問題。基于此,本文主要從政府、企業、以及信息技術三個方面進行探討,以構建基于產業互聯網的商貿流通業多態發展優化路徑,具體來看:

(一)政府

從政府角度來說,應當充分發揮政府宏觀調控及全面布局作用,繼續加大推進“互聯網+”的力度,不斷促進我國商貿流通業轉型升級。具體而言:第一,以互聯網為基礎,合理布局商貿流通業內部各組成部分的發展,通過政策引導等方式加快二三線城市以及農村地區的協同發展,不斷完善商貿流通產業發展體系。第二,充分利用互聯網便捷、快速的優勢,進一步突破時空局限,提高行業創新力,以此不斷提升商貿流通業現代化水平。第三,地方政府,尤其是農村政府部門,應以互聯網發展思維結合地方資源特色及優勢,從農業、旅游業等方面著手逐漸構建現代化電商平臺和流通體系。同時不斷加大政府資金投入力度,進一步完善鄉鎮一體化流通網絡。此外,還要注重專業流通人才的培養與引進,不斷學習及借鑒其他地方的成功經驗等。第四,發展網上電商、跨境電商等新型業態,進一步促進商貿流通業更加多元化的發展形式。加強自主品牌的打造與創新,形成自身優勢,進而推動市場經濟的發展。此外,還可以通過促進業態集聚的方式,優化商貿流通業內部資源配置,促成集聚效應的形成。

(二)企業

從企業角度來說,企業作為商貿流通業的經營主體,其發展水平與模式均會對商貿流通業與互聯網行業的融合程度產生不同程度的影響。所以,各企業主體應充分利用互聯網,不斷提升自身運營質量與效率,由此促進整個行業的進一步發展。具體而言,一方面,以“互聯網+”戰略為指導,結合自身發展特點及優勢,采取與自身發展方向相匹配的商貿流通創新模式。例如,對于批發企業,可以通過建立電商平臺,使采購和分銷系統變得更加優化、高效,從而提升整個流通效率;傳統零售企業則可以采取O2O線上線下模式,在借助大數據、云計算等技術使線上線下資源實現共享的同時,實現以產品為核心向客戶為核心的轉變,以此提高企業核心競爭力。近年來,不少零售企業已對傳統模式進行了相應創新,基于互聯網的流通新模式發展成為趨勢。例如,以沃爾瑪、蘇寧等為代表的大型連鎖零售企業為順應網絡時代發展趨勢,適時調整經營戰略,不斷加大對電商的投入力度,積極融入其中,對線上線下資源進行有效整合。另一方面,流通企業還應當重視內部技術創新和人才培養。互聯網與商貿流通業的融合必然需要一定的技術及人才作為支撐,所以,企業應對技術創新與專業人才的培養給予高度重視,以保證產業互聯網模式下商貿流通業實現良好運行及可持續發展。

(三)信息技術

借助信息化技術促進商貿流通業的發展。網絡時代下,信息化在商貿流通業中的地位不言而喻。從現階段我國商貿流通業的發展來看,物流業與倉儲業制約了整個行業發展,尤其農村地區更是如此。倉儲業整體發展水平較低,物流業運輸成本高、效率低等問題,明顯與我國現代商貿流通業發展存在不協調之處。所以,應對這些問題進行解決,而其中對于商貿流通業的網絡化發展而言,信息處理系統成為關鍵因素之一。實際上,一個完善高效的信息處理系統不僅可以對大量數據及資料進行快速處理,幫助商貿流通業各環節及各組成部分實現自動化信息處理,還能更為準確的獲取消費者的需求信息,了解市場變化。所以,對于流通主體而言,網絡時代下建立起一套標準化流程,可以強化對各門店、各環節的經營管理,減少行業間差異性,從而提高產品質量以及整體流通效率,并實現倉儲的實時補充及質量管控。可見,產業互聯網模式下,倉儲中心與信息中心的構建對于商貿流通業創新發展至關重要。

結論

綜上所述,商貿流通業作為連接生產與消費的橋梁,商貿流通業在促進經濟、文化融合,推動新型城鎮化進程等方面發揮舉足輕重的作用。經過多年發展,我國商貿流通業在取得諸多成果的同時,也面臨不少問題。當前,網絡時代下通過促進互聯網與商貿流通業的融合發展,可以在很大程度上解決商貿流通業面臨的問題。所以,應不斷促進互聯網行業與商貿流通業的融合發展,借助互聯網技術,加快產業升級轉型,不斷提升我國商貿流通業整體效率與水平,使得我國現代商貿流通業實現創新發展的同時,為互聯網模式在其他產業的應用提供借鑒與參考。

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