鄭克俊,遲青梅,張惠嫻
(廣東科學技術職業學院 商學院,廣東 珠海 519090)
近年來,我國快遞行業以年均30%的增長速度快速發展,與此同時,快遞包裝污染日益嚴重。2018年,全國快遞企業共消費507.1 億個運單、53 億個編織袋、245億個塑料袋、57億個信封、143億個包裝箱、430億米膠帶[1]。快遞包裝污染問題引起社會高度關注,污染治理迫在眉睫。
目前,快遞包裝問題主要表現在以下3 個方面:一是過度包裝,違背減量化原則;二是不使用環保包裝材料,違背綠色化原則;三是快遞包裝的回收體系尚未建立,違背可循環原則。與此相對應,快遞包裝污染治理的思路是減量化、綠色化、可循環。本文以快遞包裝回收再利用為研究對象,借助“互聯網+”思維模式,構建基于“互聯網+”的快遞包裝回收體系,為治理快遞包裝污染提供行之有效的方法。
現有文獻中,有關包裝回收體系的構建主要有3 種途徑。一是基于循環經濟理論的3R 原則[2](減量化、再利用、再循環)構建政府、企業和消費者共同參與的快遞包裝回收管理體系。二是基于押金制的回收體系。當前,世界上已有超過40 個國家以立法的形式建立了基于押金制度[3]的回收體系,并在啤酒瓶和軟飲料瓶的回收實踐中取得巨大成效。押金制度對于構建快遞包裝回收體系具有極重要的參考意義。三是“互聯網+”回收模式。“互聯網+”回收即通過融入物聯網、大數據、GIS 和云計算等技術,利用網站交互式功能來實現的回收方式。參考文獻[4-8]研究了基于不同利益相關者的“互聯網+”回收模式構建、回收合作機制、回收模式效率的提高、回收激勵機制的創新等問題。基于廢舊家電產品的“互聯網+”回收模式特點及案例見表1。盡管這些研究結論是以廢舊家電回收為研究對象得出的,但這些學者的研究方法和研究思路對于構建基于“互聯網+”的快遞包裝回收模式仍具有非常大的借鑒意義。能夠回收再利用的快遞包裝物主要有包裝箱、編織袋、塑料袋等物料,它們的回收價值與廢舊電子產品存在一定的差異。“互聯網+”回收模式能否移植到快遞包裝物的回收?這正是本文要研究的主要內容。

表1 “互聯網+”回收的典型案例
回收企業是指專門從事廢舊物資回收再利用的企業,如格林美有限公司、北京盈創回收資源有限公司(簡稱:盈創回收)等。當前,絕大多數快遞包裝物均是被走街串巷的廢品回收商販收走,這種回收方式具有回收交易分散、回收環節復雜、回收成本高的特征,正規回收企業缺乏參與回收的動力。在“互聯網+”回收模式下,回收企業依托互聯網平臺,可直接連接消費者,減少中間環節的循環交易,并利用交易平臺大數據,確定客戶位置和物料數量,通過對逆向物流合理規劃,降低物流成本。根據魏潔[4]的研究,格林美公司推出“回收哥”5個月后,回收環節由6個減少到4 個,但回收量增加了60%,回收物流成本下降了約30%。很明顯,“互聯網+”回收模式具有增加回收物資來源、降低回收物流成本等優點。因此,對于正規回收企業來說,更愿意采用這種回收模式。
回收企業主導的快遞包裝“互聯網+”回收模式如圖1所示,該模式的運作流程如圖2所示。
案例:回收哥APP處理流程。
格林美公司于2015年在武漢、天津、深圳等城市啟動“回收哥”平臺,并發布“回收哥”APP(如圖3 所示)。“回收哥”手機APP 直接面向消費者,消費者登錄“回收哥”APP 后,選擇交投的“廢紙”或“其他”廢棄物資種類,填好預約回收的時間和地址,即可發布回收訂單。APP 后臺的回收哥商戶收到回收訂單信息后就會進行搶單操作,搶到訂單的回收哥商戶會打電話給發布回收訂單的消費者再次確認訂單,同時確認回收時間和地址,并按約定條件上門回收。經回收哥商戶回收回來的快遞包裝物統一交給格林美公司處理,之后再出售給快遞企業循環使用。由于回收哥商戶完成每單業務的業績提成是廢棄快遞包裝物價格的20%~50%,這樣的收益對回收哥商戶具有較高的吸引力。

圖1 回收企業主導的快遞包裝“互聯網+回收”模式

圖2 快遞包裝“互聯網+回收”模式運營流程

圖3 “回收哥”APP截圖
快遞企業是直接使用快遞包裝的主體,具有覆蓋全國的快遞網點和運營資源,擁有便捷的互聯網運營平臺和APP 系統,完全有能力發揮快遞企業逆向物流網絡的優勢來開展快遞包裝回收。快遞企業主導的快遞包裝“互聯網+”回收模式如圖4所示。
該回收系統的參與者主要包括消費者、快遞企業和包裝制造企業。其中,快遞企業主要由快遞運營網點(含代理點)和分揀中心參與回收。消費者線下(offline)可選擇就近的快遞網點將使用過的快遞包裝交給快遞企業回收,也可以利用快遞企業的線上(online)平臺下單進行快遞包裝回收預約,快遞企業根據平臺預約情況安排網點快遞員參與回收。快遞網點回收以后,對回收的快遞包裝物進行簡單的分類、篩選和加工,對其中不能再利用的直接作廢棄處理;對其中可以直接再利用的,留在網點待用;對需要修復后可以再利用的,交由上級分揀中心處理。分揀中心對回收的快遞再次篩選和加工,對其中不能再利用的直接作廢棄處理;對其中可以直接再利用的,留在分揀中心待用;對需要深度修復后可以再利用的,交由包裝制造企業加工處理,生產出新包裝,供快遞企業使用。該回收系統中,訂單處理、信息交換、費用支付等均可以通過快遞企業的互聯網平臺或收集APP實現。

圖4 快遞企業主導的快遞包裝“互聯網+”回收模式
該回收模式覆蓋面廣,方便快捷,可以充分發揮快遞企業網點優勢、人員優勢和運營能力優勢等資源優勢;該模式的實施條件簡單,可以通過對現有的業務模式進行升級改造而實現,因此,方便在快遞企業推廣使用。這一回收系統現已成為我國快遞包裝回收物流的主流模式[9]。
押金制可以看作是生產者責任延伸制度的一種表現形式,它是指消費者在購買押金標的物時需同時支付押金至押金管理中心,而消費者返還押金標的物后,押金管理中心退還押金給消費者的一種制度。實施押金制,能夠實現低值包裝物的社會化歸集,有效提高包裝物的安全回收率,避免二次污染,實現政府、居民、生產企業、賣家、回收企業和消費者雙贏。從全球已實施的40多個國家的情況來看,已實施的全國平均回收率為85%,民眾支持率平均為79.68%[3]。一次性標準包裝物押金制是解決一次性包裝物回收最有效的途徑。如德國從2003年起實施押金制以后,塑料回收率高達98.5%,易拉罐回收率高達96%,生活垃圾減少了40%~50%;立陶宛從2016年實施押金制以后,安全回收率從20%提高到95%。
案例:盈創回收的飲料瓶回收做法與效果。
為了檢驗押金制在包裝物回收方面的效果,盈創回收曾在北京物美超市設立了智能回收站[3],并對在物美超市售賣的飲料瓶貼上虛擬押金制標識。消費者在這家超市購買的飲料在飲用完以后,只需將貼有虛擬押金制標識的空瓶子投入智能回收站的回收機里,就可以獲得相應的押金返還。盈創回收返還給消費者的回收價是每個飲料瓶0.2元,這個回收價比普通飲料瓶回收價格高出一倍。在試驗期間,盈創回收公司共回收了帶押金標識的飲料瓶30多萬個,安全回收率超過70%,取得了較好的效果。
借鑒盈創回收的經驗,設計基于押金制的快遞包裝“互聯網+”回收模式,如圖5所示。

圖5 基于押金制的快遞包裝“互聯網+”回收模式
實施基于押金制的快遞包裝“互聯網+”回收模式,需建立政府、企業和消費者的協同機制。首先,政府要規范行業制度,建立宏觀監管機制,為快遞包裝回收的押金制提供實施條件;其次,企業要建立生產者責任延伸制度,強化制造商從包裝設計到回收利用的全過程義務;而在消費者方面,特別需要樹立綠色消費理念,確保快遞包裝物能得到有效回收。
快遞包裝“互聯網+”回收模式將實現線上回收與線下物流的根本轉變,這是對傳統回收模式的顛覆。這種變革對改變傳統回收“小、散、差”的狀況,促進傳統回收行業的轉型升級具有非常重要的意義。
快遞包裝的“互聯網+”回收不是互聯網與傳統回收的簡單疊加,回收模式的良性運營也不是一朝一夕就能形成的,需要經過長時間的磨合才能完善。政府作為回收行為的倡導者,應從政策法規層面對這一行業給予適度的扶持,促進行業健康穩定的發展。
(1)政府可以借鑒美國、德國、日本等發達國家的先進治理經驗,通過立法的形式,盡快建立快遞包裝物回收再利用的押金制度。(2)對快遞包裝回收企業制定相應的稅收優惠實施細則[10],扶持快遞包裝回收企業健康發展。我國新修訂的《快遞暫行條例》第九條規定:“國家鼓勵從事快遞業務的企業和寄遞企業使用可降解、可重復使用的環保包裝材料,鼓勵從事快遞業務的企業采取措施回收快遞包裝材料”。我國應該認真貫徹落實《快遞暫行條例》的精神,出臺相關的實施細則,扶持該產業發展。(3)通過立法,實施減量。我國可以借鑒韓國經驗,通過頒布或修訂快遞包裝國家標準,對快遞包裝物的包裝空間以及包裝層數進行嚴格的規定,對過度包裝高額罰款,避免過度包裝,實現減量,減少污染。
快遞包裝的“互聯網+”回收還屬于新興事物,現階段能夠有效實施并良性運營的回收平臺數量較少。現在迫切需要建設更多的回收平臺,以增強輻射能力和平臺影響力。回收平臺需要通過建設回收信息資源庫、發布專業的快遞包裝信息為企業和消費者提供回收決策支持。與此同時,快遞回收企業應大力整合回收行業,提高“互聯網+”回收合作程度。正規回收處理企業可以利用回收平臺,整合收編非正規回收處理企業,將走街串巷的流動回收商販納入正規回收隊伍,實現“互聯網+”回收模式下的回收合作,打造線上線下深度融合的快遞包裝回收產業鏈。
快遞包裝的“互聯網+”回收模式的實施最終得依靠消費者的參與才能完成。因此,需要加強對社會公眾的宣傳和教育,提高公眾對“互聯網+”回收的認識和參與能力,建立有效的回收激勵機制。
(1)可以利用線上線下宣傳教育渠道對公眾進行引導和教育,使公眾深刻認識到快遞包裝回收的重要性,從而提高公眾的環境保護和可持續發展意識。如線上回收平臺可依托網站漂浮廣告和網站專題板塊進行政策發布、熱點解讀和專題報道等,從而宣傳綠色回收和環保知識,加深公眾對回收重要性的認識。
(2)充分發揮互聯網的優勢,建立線上線下互動的全民參與回收機制。如鼓勵公眾利用微博、微信、QQ等社交平臺參與快遞包裝的互聯網回收,分享自己的參與經驗,并推動更多公眾加入“互聯網+”回收活動。又如,社區可以多樣化地開展綠色回收宣教活動,如回收站點板報宣傳、定期回收講堂、家庭回收比賽和社區新媒體推廣等,讓消費者養成自覺參與快遞包裝物的習慣。
(3)建立有效的消費者回收快遞包裝激勵機制。如借鑒百度回收站、愛回收等平臺的經驗,對參與快遞包裝回收的消費者給予現金、積分、代金券補貼等經濟上的激勵,同時給予上門取貨、承諾服務時效等服務上的激勵,促進消費者全民參與回收。
本文借鑒廢舊家電產品回收物流的經驗,結合快遞包裝物的特性,創新性的構建了3 種基于“互聯網+”的回收模式,這3種回收模式分別適合不同的企業和應用場景,但都具有一定的局限性。尤其是第3種基于押金制的回收模式在最初實施時有可能會受到部分消費者和企業的抵觸,這就要求政府和實施企業加強對消費者的教育和引導,同時盡可能對回收模式進行優化,讓民眾能感受到快遞包裝的“互聯網+”回收模式對社會的價值。因此,如何從政府、企業和消費者三維視角建立快遞包裝的“互聯網+”回收的激勵機制,將是有待進一步研究的方向。