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企業(yè)后勤保障車(chē)輛管理探索

2020-04-07 03:39:33劉忠
商情 2020年5期
關(guān)鍵詞:問(wèn)題對(duì)策企業(yè)

劉忠

【摘要】在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展過(guò)程中,著重做好后勤保障工作,特別是后勤保障中的車(chē)輛管理工作,對(duì)于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展有著十分重要的影響。其中,在企業(yè)的車(chē)輛管理過(guò)程中,主要的工作內(nèi)容是確保安全行駛,服務(wù)生產(chǎn),在這樣的目標(biāo)要求下,在新時(shí)代的背景下就要進(jìn)一步有效改革相應(yīng)的管理體制,在最大程度上有效滿足相對(duì)應(yīng)的日常工作需求,這已經(jīng)成為企業(yè)單位車(chē)輛管理工作中的焦點(diǎn)問(wèn)題。結(jié)合這樣的情況,本文有針對(duì)性的分析和探討在企業(yè)后勤保障車(chē)輛管理過(guò)程中存在的主要問(wèn)題,并提出相對(duì)應(yīng)的管理策略,希望通過(guò)本文的簡(jiǎn)要分析,能夠?yàn)橄嚓P(guān)從業(yè)人員提供某種參考和借鑒。

【關(guān)鍵詞】企業(yè)? 后勤保障? 車(chē)輛管理? 問(wèn)題? 對(duì)策

一、企業(yè)后勤保障車(chē)輛管理過(guò)程中存在的主要問(wèn)題

(1)在車(chē)輛管理安全意識(shí)方面比較欠缺。切實(shí)有效的提升車(chē)輛管理安全意識(shí),對(duì)于企業(yè)的整體運(yùn)行效率來(lái)說(shuō),都有著十分關(guān)鍵的影響,而從實(shí)踐中來(lái)看,在企業(yè)的后勤管理工作中并沒(méi)有真正意義上提升車(chē)輛管理安全意識(shí),企業(yè)相關(guān)方面并沒(méi)有著重關(guān)注工作人員的車(chē)輛管理安全意識(shí),他們認(rèn)為在培養(yǎng)安全意識(shí)方面周期比較長(zhǎng),無(wú)法立竿見(jiàn)影的提升效益,所以相關(guān)人員的車(chē)輛安全管理水平無(wú)法真正意義上得到提升,相關(guān)安全意識(shí)十分欠缺。其次,在各項(xiàng)車(chē)輛管理工作中,并沒(méi)有著重關(guān)注安全管理的各個(gè)細(xì)節(jié),在全過(guò)程中沒(méi)有高度關(guān)注車(chē)輛安全管理的各項(xiàng)規(guī)范,往往存在著比較松弛懶散的情況,駕駛員的安全意識(shí)并沒(méi)有著重提升,安全技能缺乏,由此導(dǎo)致車(chē)輛管理過(guò)程中存在很大程度的安全隱患,極有可能導(dǎo)致相關(guān)方面的安全事故。

(2)車(chē)輛安全維護(hù)質(zhì)量和水平比較低下。在企業(yè)的后勤保障車(chē)輛管理過(guò)程中,可以很明顯的看出,其管理和維護(hù)水平比較低,具體的管理工作不夠到位,相關(guān)管理措施沒(méi)有真正意義上得到執(zhí)行,而導(dǎo)致車(chē)輛運(yùn)維管護(hù)水平比較低的因素大多體現(xiàn)在維護(hù)技術(shù)比較落后,維護(hù)手段沒(méi)有得到及時(shí)有效的更新,由此在很大程度上導(dǎo)致企業(yè)車(chē)輛在使用的過(guò)程中出現(xiàn)某種程度的損壞或者磨損等相關(guān)問(wèn)題,使相關(guān)車(chē)輛沒(méi)有真正意義上的得到運(yùn)維養(yǎng)護(hù)。除此之外,如果車(chē)輛的運(yùn)維管理能力比較低下,導(dǎo)致車(chē)輛需要提前進(jìn)行換機(jī)大維修,或者進(jìn)行返廠大修,在這樣的情況下,企業(yè)對(duì)于車(chē)輛進(jìn)行大修的話就會(huì)進(jìn)一步加大車(chē)輛管理成本,使車(chē)輛安全隱患演變成為比較大的安全事故,長(zhǎng)此以往就會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛自身出現(xiàn)十分嚴(yán)重的損傷,對(duì)于企業(yè)工作人員的人身財(cái)產(chǎn)安全都造成極其嚴(yán)重的威脅。

(3)后勤管理制度不夠健全完善。在車(chē)輛管理過(guò)程中,相關(guān)方面的管理制度不夠健全完善,由此帶來(lái)很多方面的負(fù)面影響,而且這些負(fù)面影響是比較長(zhǎng)期的,對(duì)于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)講都有著十分深刻的負(fù)面作用。在后勤保障中車(chē)輛管理,工作是一項(xiàng),是很復(fù)雜的系統(tǒng)性工程,要配套相對(duì)應(yīng)的更完善,系統(tǒng)的后勤管理制度,以此作為支撐,才能使各項(xiàng)管理工作平穩(wěn)有序的推進(jìn),所以這也意味著企業(yè)必須要在制度方面健全和完善,使車(chē)輛管理制度能夠更高效,更有針對(duì)性,這樣才能使各項(xiàng)工作取得更大的效益。然而,從實(shí)踐中來(lái)看,有些企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)或者決策層并沒(méi)有高度關(guān)注這部分內(nèi)容,對(duì)其重要性和必要性都缺乏認(rèn)識(shí)。

二、進(jìn)一步有效加強(qiáng)企業(yè)后勤保障車(chē)輛管理的有效措施

(1)在更大程度上有效提升安全管理意識(shí)。強(qiáng)化企業(yè)車(chē)輛安全管理的關(guān)鍵所在就是要確保安全管理意識(shí)得到顯著提升。首先,要針對(duì)駕駛員和管理人員進(jìn)行切實(shí)有效的安全培訓(xùn)。其次,企業(yè)在增強(qiáng)安全管理意識(shí)還應(yīng)當(dāng)在其任職之后仍舊定期的開(kāi)展安全培訓(xùn),時(shí)刻提醒駕駛員要著重關(guān)注車(chē)輛安全,對(duì)車(chē)輛做好切實(shí)有效的安全維護(hù)工作,如果在過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量安全問(wèn)題,要確保責(zé)任到人,獎(jiǎng)懲分明。

(2)著重做好車(chē)輛審批把關(guān)。強(qiáng)化企業(yè)車(chē)輛安全管理需要做好車(chē)輛的審批把關(guān)工作。由于部分車(chē)輛存在很大程度的安全隱患,在這樣的情況下,就需要從根本上有效減少車(chē)輛安全事故發(fā)生的頻率,在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候就要注重做好安全審核。其次,企業(yè)在做好車(chē)輛審批把關(guān)時(shí),要著重做好日常的車(chē)輛使用把關(guān),同時(shí)要結(jié)合具體情況做出相對(duì)應(yīng)的限制,針對(duì)企業(yè)出車(chē)流程進(jìn)行不斷的優(yōu)化和完善,在最大程度上有效避免用車(chē)混亂的問(wèn)題。

(3)從根本上有效提升車(chē)輛的維護(hù)水平。針對(duì)企業(yè)車(chē)輛維護(hù)管理來(lái)說(shuō),關(guān)鍵所在就是要進(jìn)一步提升車(chē)輛的維護(hù)水平,后勤管理人員要著重提升自身的維護(hù)技能,著重關(guān)注車(chē)輛運(yùn)行管理過(guò)程中的一系列相關(guān)環(huán)節(jié),并進(jìn)行著重的檢查和監(jiān)督,強(qiáng)化企業(yè)車(chē)輛安全管理的關(guān)鍵在于提高安全維護(hù)水平。后勤管理人員在提高安全維護(hù)水平時(shí)首先應(yīng)當(dāng)重視汽車(chē)管理的檢查監(jiān)督環(huán)節(jié)。這主要是因?yàn)檐?chē)輛上路之后就不處于后勤人員的管理范圍內(nèi)。要想確保質(zhì)量管理水平得到進(jìn)一步的提升,后勤人員要在自身的責(zé)任范圍內(nèi),更切實(shí)有效的檢查相關(guān)設(shè)備,做好后勤維護(hù)工作,在力所能及的范圍內(nèi)努力減少安全事故的發(fā)生概率。其次,后勤管理人員在提高安全維護(hù)水平時(shí)還應(yīng)當(dāng)在日常的過(guò)程中及時(shí)注意對(duì)車(chē)輛安全狀況,并且做好相應(yīng)的判定與分析工作,從而能夠在此基礎(chǔ)上促進(jìn)安全用車(chē)成為企業(yè)的常景。

(4)針對(duì)企業(yè)后勤管理制度進(jìn)行不斷的健全和完善。強(qiáng)化企業(yè)車(chē)輛安全管理離不開(kāi)對(duì)于后勤管理制度的進(jìn)一步完善。企業(yè)在完善后勤管理制度的過(guò)程中首先應(yīng)當(dāng)深刻的認(rèn)識(shí)到商務(wù)用車(chē)的壽命長(zhǎng)短與其整體的維護(hù)保養(yǎng)水平有著密切的聯(lián)系。因此。企業(yè)要著重關(guān)注后勤管理制度的重要性和必要性,對(duì)其進(jìn)行不斷的健全和完善,這樣才能夠使車(chē)輛管理各項(xiàng)工作得到有序推進(jìn),并確保維持在長(zhǎng)效的安全運(yùn)行狀態(tài)中。其次,企業(yè)在針對(duì)后勤管理制度進(jìn)行健全完善的過(guò)程中,還要從根本上結(jié)合具體情況,對(duì)于車(chē)輛進(jìn)行定期的維修和保養(yǎng),以此為基礎(chǔ),在最大程度上有效降低安全事故的發(fā)生幾率。與此同時(shí),企業(yè)在完善后勤管理制度的過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)靈活的應(yīng)用信息化技術(shù)和手段,使管理系統(tǒng)和后勤維護(hù)系統(tǒng)得到轉(zhuǎn)型升級(jí),進(jìn)一步創(chuàng)新,對(duì)于所屬的汽車(chē)維護(hù)信息,使用數(shù)據(jù)以及各個(gè)零件的購(gòu)買(mǎi)廠家、使用時(shí)間進(jìn)行全面深入的記錄并結(jié)合具體情況建立健全相對(duì)應(yīng)的管理檔案,然后通過(guò)信息化的處理技術(shù),科學(xué)合理的評(píng)估車(chē)輛的具體狀況,針對(duì)可能存在的安全問(wèn)題或者隱患進(jìn)行著重分析,并做出相對(duì)應(yīng)的維護(hù)措施。

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