地鐵突發事件應急預防與處置策略

陳森飏

摘要：近幾年來，我國經濟得到快速發展，城市的各種基礎設施逐漸完善。在各種城市基礎設施中，地鐵作為一種交通運輸設施，在進幾年內，各大城市逐步加速修筑地鐵，以降低地面交通夜里。多數城市在運營地鐵后交通確實得到了緩解，因此廣受人們的熱愛。雖說當前地鐵發展速度十分快，但其中還存在很多不可無視的安全問題。本章對地鐵突發事件的預防和處理進行分析，力求確保地鐵的安全運營。

關鍵詞：地鐵;突發事件;預防處理

如今地鐵在城市的交通系統占據著不可或缺的地位，擁有運輸量大、迅速、準時的優勢。伴隨時代推進，多數城市均發展了地鐵和輕軌為主的地鐵交通。但是地鐵也存在自身缺陷，首先是其空間有限，加之人員密度大，若是遭遇了突發事件其處理難度也會進一步提升，若是處理不妥當將造成難以挽回的損失。因此，確保地鐵安全可靠有極為關鍵現實意義。當前地鐵安全工作在各項環節上都留存著安全隱患，為保證其安全穩定運轉，確保乘客的生命安全，有關部門要設施緊急預案，減少突發事件發生的概率以及連帶的損失。

一、突發地鐵安全事件概述

（一）火災

火災是地鐵中常見的突發性事件，導致地鐵火災的因素眾多，最多是電氣設備出現故障為主、十分容易將易爆物引燃，對地鐵的安全有惡劣影響，產生重大經濟損失和人員傷亡。

（二） 爆炸突發事件

在現實的城市運營中，會在地鐵安檢口安裝檢驗設備，通過安檢設備中的物品，如果讓有毒、易燃的物品流入。但如果安檢不夠徹底，讓危險品流到地鐵內部，很有可能會引發爆炸發生。

（三） 列車脫軌

列車在運行中會最常發生脫軌，其中的軌道設計、列車質量等因素都可能引起脫軌。脫軌對地鐵來說十分嚴重，需要盡最大努力規避。

（四） 客流爆滿引起的踩踏事件

地鐵在實際運行過程中會受到節假日和特殊天氣的影響而致使客流量爆滿，當乘客過多擁擠在車廂中，會導致安全事件的產物，嚴重的時候很有可能會產生踩踏事件，進而導致人員傷亡。

二、產生突發事件的原因

（一）沒有處理很好應急預防工作

人為因素是引起地鐵突發事件各種因素中重要部分，相關法規規提出，地鐵單位應當完善相關的管理體制，時常檢查各種安全隱患，但是因為很多客觀原因，部分設備與線路一直處在環境十分差的地區，很難及時加以保養和維護，運行時間長出現了短路和老化情況，進而引起突發事件。同時在事情發生前若是工作者沒有采取有用的防范舉動，便既有可能出現事故。如果安全事故發生后工作人員并未在第一時間到達現場疏散人員，便增加了生命安全。

（二） 指揮應急事體能力低

收集信息的效率不高，不能按照真實情況制定出可行的應急求援計劃，在調度人員、調用資源以及任務的分配方面都出現了很大的偏移，導致上級下達的任務與指導能力受局限。

（三） 應急預案和救援體現不完善

當發生了突然性事體，地鐵司機與工作者并未及時上報，導致失去了最適合解決時間。并未制定有效的應急預案，致使乘客不能及時疏散出去，如果加上工作人員能夠較低，疏散效率便會降低，求援時間拉長，導致難以承受的損失[1]。

三、 地鐵突發事件的應急處理和處置措施

（一） 地鐵突發事件等等處置策略

在處理突發事件中，首先要將工作次序進行優化，采用調倉施工的方法;其次加強施工監督;對交通進行疏導和管理;做好人們的溝通工作。最后，要有一套應急處理工作流程圖，如圖1：

在發生了突發事件后，有關工作人員要及時做好應對措施，從而阻止事態的蔓延并降低經濟損失，為之后的突發事件做好模范作用。

（二） 調度指揮的高效

為有效對突發事件進行防范和指揮應該加強調度制度工作，將其功能最大限度發揮，合理使用現代通信技術，讓列車的信號系統與調動系發揮其作用，提升調度指揮工作效率。此外，定期培訓提高工作人員的整體素質，加強對突發事體的應急預防力度。

（三） 優化地鐵應急結構

首先，將地鐵系統中的應急結構加以優化，考慮到各類突發原因，建構起完善的應急措施，從而降低產生突發事件的概率，可在相鄰的隧道間建起通道提高隧道間的關聯，若是有緊急情況發展可以及時轉移到相鄰隧道中，提升生存幾率;也可在地鐵站的設置緊急出口，提升人員撤離速度，節省逃生時間;對火災和毒氣泄漏，可以設置屏蔽門，若是有火災或毒氣泄漏可以迅速打開屏蔽門，阻止火勢和毒氣的蔓延;于醒目位置設起安全疏散標志，給人員逃生提供路徑，降低乘客的恐慌。

（四） 使用先進的設備

使用先進的設備，保證地鐵的運行的電力、通信、軌道、等設施可以正常運作，把設備出現問題概率降低，需要安裝健全的應急方案，對火災、毒氣、或是停電等狀況，根據應急照明設備，應急通風設備、滅火設備等都是確保在發生突發事件后可以正常運轉[2]。另外要建起完善的監控系統，包括環境、電力、預警系統的監控，保證其功能與相關部門聯網，從而讓訊息能夠綜合使用。建成有一定一致性的調度掌控體系。訓練工作人員面對緊急情況的處理能力，以便在重要時刻發揮關鍵用處。通過使用各種安全教育操辦，可以讓地鐵內部和地鐵站設置好安全標示，并通過廣播提醒乘客注意安全，這些措施均能在一定程度上提升民眾的安全意識。也可以定期進行逃生演練，讓人們可在實踐過程中鍛煉安全逃生技能。當突發了事件后，應該按照實際狀況對事件的各個還以有條不紊的組織，同時處置好不同環節的優化工作保證突發時間工作可以有序開展，把必要的損失降低。在處理這類事情時，要做好各個環節的監督工作，跟人們群眾做好溝通，以便于交通的有序疏導與管制，只有如此才能夠提升突發事件的處理效果。

四、結束語

本文分析了地鐵突發事件的實際情況和引發事件的主要原因，并提供了有用的處理辦法，將突發事件進行防控，最大限度發揮地鐵的各項功能，完成城市地鐵的可持續發展。

參考文獻：

[1]薛國星，段學軍.地鐵突發事件應急預防與處置研究[J].中國應急救援，2008，000（002）：P.21-23.

[2]周捷.城市軌道交通運營突發事件應急處置體系的思考[J].地下工程與隧道， 2012，000（001）：31-33.

（作者單位：蘇州市軌道交通集團有限公司運營一分公司）