隧道施工安全風(fēng)險與施工現(xiàn)場管理

辛梟超

摘要：隨著我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入也逐步的增加，尤其是交通工程建設(shè)過程中需要不斷的進(jìn)行隧道工程施工。尤其是在國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面向西部地區(qū)布局的今天，面對西南多山的地形，更是要經(jīng)常性的進(jìn)行隧道工程施工。隧道工程施工過程中，伴隨的就是地下洞室作業(yè)、受限作業(yè)空間、地質(zhì)條件風(fēng)險、有毒有害氣體風(fēng)險、火工品風(fēng)險等等施工風(fēng)險，因此需要將隧道施工安全風(fēng)險進(jìn)行梳理，并且將梳理后的安全風(fēng)險進(jìn)行危險源辨識，并同步編制相應(yīng)的風(fēng)險防范規(guī)程。與此同時為加快隧道工程施工進(jìn)度、保障工程施工質(zhì)量、確保工程施工安全，就需要加強(qiáng)隧道工程施工現(xiàn)場管理，通過科學(xué)的管理來實(shí)現(xiàn)隧道施工的安全有序，經(jīng)濟(jì)合理。

Abstract： With the development of China's economy， the investment in infrastructure construction has gradually increased， especially in the process of traffic engineering construction， which requires continuous tunnel construction. Especially today， when the national infrastructure construction is fully distributed to the western region， in the face of the mountainous terrain of the southwest， it is necessary to carry out regular tunnel construction. During the tunnel construction process， there are construction risks such as underground cavern operations， restricted operating space， geological conditions risks， toxic and hazardous gas risks， pyrotechnic products risks， etc. Therefore， the tunnel construction safety risks need to be sorted out and sorted out. The subsequent security risks are identified as hazard sources， and corresponding risk prevention procedures are prepared simultaneously. At the same time， in order to speed up the progress of tunnel construction， ensure the quality of the construction， and ensure the safety of the construction， it is necessary to strengthen the management of the construction site of the tunnel， and to achieve safe， orderly， and economical tunnel construction through scientific management.

關(guān)鍵詞：隧道;施工;風(fēng)險;現(xiàn)場

Key words： tunnel;construction;risk;site

中圖分類號：U45 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1006-4311（2020）06-0051-02

0 ?引言

近年來我國隧道施工主要是集中在鐵路工程和公路工程建設(shè)中，其中隧道工程施工安全風(fēng)險與施工現(xiàn)場管理的重要性不言而喻。為積極推動交通工程建設(shè)，提升隧道工程施工效率保障施工安全與質(zhì)量，需要對隧道施工安全風(fēng)險和施工過程中的一些具體的現(xiàn)場措施和管理等進(jìn)行研究，盡可能的降低和減少安全風(fēng)險事故，保障施工的質(zhì)量。

1 ?隧道施工現(xiàn)場安全管理

1.1 隧道智能化門禁系統(tǒng)

隧道施工入口處，安裝“隧道人員與車輛出入管理門禁系統(tǒng)”，并在各個洞口設(shè)專人管理進(jìn)出隧道的人員與車輛，利用門禁系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場管理與遠(yuǎn)程監(jiān)督。門禁系統(tǒng)能將人員車輛進(jìn)出隧道的時間、隧道內(nèi)各崗位人數(shù)和總?cè)藬?shù)適時統(tǒng)計并滾動顯示在LED屏上;能隨時掌握隧道內(nèi)施工現(xiàn)場人員、車輛、設(shè)備的分布狀況和運(yùn)動軌跡，特別對開挖、支護(hù)、二襯、機(jī)械、普工、運(yùn)輸?shù)戎匾嘟M進(jìn)行更加合理的調(diào)度管理以及安全監(jiān)控管理;當(dāng)事故發(fā)生時，救援人員車輛能根據(jù)系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)，迅速了解洞內(nèi)人員的位置，及時采取相應(yīng)的救援措施，提高應(yīng)急救援工作效率。

1.2 隧道安全警示標(biāo)識牌

隧道施工安全風(fēng)險和現(xiàn)場管理方面，需要做好相關(guān)的標(biāo)示標(biāo)牌，這些標(biāo)示標(biāo)牌可以有效的對施工人員起到相應(yīng)的警示作用，同時這些標(biāo)示標(biāo)牌還能夠讓現(xiàn)場更加的規(guī)整和整體，提升施工的整體形象。在施工過程中需要在隧洞口適當(dāng)?shù)拿黠@位置宣貫工程相關(guān)信息、工程安全相關(guān)信息、安全責(zé)任信息等。如果隧道施工中出口處或者出口至渣場位置涉及到相應(yīng)的高空作業(yè)面，也需要懸掛相應(yīng)的標(biāo)識牌，確保施工安全，同時也確保對出入隧道的施工人員和相應(yīng)的人員能夠較好的看到相關(guān)的標(biāo)示標(biāo)牌。隧道施工過程中如果涉及到交叉作業(yè)或者交通導(dǎo)改，則一定要安裝好相應(yīng)的指示燈帶和相關(guān)的爆閃燈，防止出現(xiàn)人員墜落或者人員進(jìn)入相應(yīng)的施工區(qū)域帶來傷害。施工現(xiàn)場過程中需要建立起整套的安全體系，施工現(xiàn)場通訊設(shè)施、施工照明等布置合理，標(biāo)識清晰;變壓器布置在現(xiàn)場邊緣高壓線接入處，四周設(shè)置高度大于1.7m的防護(hù)欄或墻，并設(shè)置明顯標(biāo)志;供電線路跨過材料、構(gòu)件堆放場時，保證足夠的安全距離。

1.3 施工人機(jī)安全管理

隧道施工中的安全風(fēng)險和現(xiàn)場管理，首先需要做到的是以人為本，堅持以人為本的管理模式，這也說明了隧道施工過程中人員安全的重要性。隨著國家對人身傷亡安全責(zé)任事故管控和追責(zé)力度的進(jìn)一步加大，隧道施工人員安全管理也成為重中之重。隧道施工過程中人員的安全管理分為幾個方面，首先施工人員進(jìn)場需要進(jìn)行安全教育和安全交底，針對不同的作業(yè)人員進(jìn)行相應(yīng)的安全技術(shù)交底，同時要求作業(yè)人員遵守安全交底和安全規(guī)章制度，確保其安裝正確和安全的方式進(jìn)行作業(yè)。施工機(jī)械安全管理需要做到施工機(jī)械統(tǒng)一管理，確保施工過程中的機(jī)械能夠做到統(tǒng)籌運(yùn)行，施工機(jī)械要配置足夠的消防措施，施工作業(yè)人員進(jìn)行入現(xiàn)場作業(yè)時要有專門的指揮人員，涉及到特種作業(yè)的需要經(jīng)過特種作業(yè)相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行論證和審批。隧道施工過程屬于受限空間作用，機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過程中一定要注意作用空間，確保施工過程中的安全距離，防止出現(xiàn)機(jī)械傷害安全事故。

1.4 施工環(huán)境安全管理

積極開展塵、毒、噪聲治理，合理排放廢渣、污水。施工現(xiàn)場明確劃分用火作業(yè)區(qū)、易燃易爆、可燃材料堆放場、易燃廢品集中點(diǎn)和生活區(qū)等。施工現(xiàn)場設(shè)置足夠的消防水源，確保在現(xiàn)場出現(xiàn)火災(zāi)等風(fēng)險事故時能夠有足夠的水資源用于消防用水，消防水源確定后要將相關(guān)的消防配套設(shè)施能夠滿足要求，配置足夠的消防栓，在消防栓無法布置的區(qū)域進(jìn)行相應(yīng)的消防滅火滅火器布置，確保施工區(qū)域消防設(shè)施全覆蓋。在施工現(xiàn)場木工間、油漆間、油庫、危險品倉庫、堆料場及生活區(qū)食堂、鍋爐房、辦公區(qū)、宿舍等地方配備足夠數(shù)量的滅火器，加強(qiáng)施工現(xiàn)場與生活區(qū)的防火管理，各類消防器材安排專人定期進(jìn)行維護(hù)和檢修。隧道施工過程中主要的廢水是施工過程中的人員生活廢水和施工洞內(nèi)排水，針對施工營區(qū)的人員生活廢水處理可以安裝生活廢水凈化處理裝置，確保生活營區(qū)生活廢水在處理后進(jìn)行排放。隧道施工洞內(nèi)滲水主要取決于隧道所在區(qū)域的地質(zhì)條件，滲水嚴(yán)重的隧道施工過程中需要在隧洞口建立起三級沉淀池，通過三級沉淀池對洞內(nèi)排水進(jìn)行初步的沉淀處理，處理完成后再通過污水處理設(shè)備進(jìn)行再次處理，完成處理且符合排放標(biāo)準(zhǔn)后才能見排放。

2 ?隧道施工爆破安全管理

隧道爆破施工安全管理極為關(guān)鍵，爆破施工過程中涉及到爆破火工用品管控問題，一旦出現(xiàn)爆破火工用品管控不當(dāng)或者火工用品流失等情況，將極大的危害到施工安全和社會安全為此隧道施工爆破安全管理中火工用品管理是極為關(guān)鍵的。施工過程中首先要編制爆破專項方案，在專項方案經(jīng)過審批后方可用于施工，其次方案通過后針對爆破人員的上崗管理也要進(jìn)行注意，一定要選擇經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)且持證的人員進(jìn)行爆破施工。爆破施工過程中需要購買執(zhí)法記錄儀，火工用品出庫后進(jìn)行全程的攝像管理，確保火工用品在視頻范圍內(nèi)進(jìn)行使用和裝填，爆破施工完成后對出入庫爆破火工用品進(jìn)行及時的核對和清點(diǎn)登記，確保爆破火工用品不會發(fā)生丟失。爆破施工過程中還需要加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)控，有條件的區(qū)域可以采用現(xiàn)在最新型的加密電子雷管，這樣可以通過信息傳輸，對雷管的爆破時間和爆破使用量進(jìn)行更加準(zhǔn)確的監(jiān)管。施工爆破作業(yè)中如果遇到特殊環(huán)境影響，如距離爆破現(xiàn)場較近存在寺廟、景區(qū)等建筑物時，在施工前兩小時安排專人在附近警戒，對過往人員及車輛進(jìn)行臨時交通管制，確保爆破安全。

3 ?隧道施工用電安全管理

施工用電安全管理是隧道施工安全風(fēng)險與現(xiàn)場管理的一個關(guān)鍵點(diǎn)，隧道施工過程中需要嚴(yán)格的根據(jù)工程的實(shí)際情況制定相應(yīng)的用電安全管理規(guī)章制度，同時要結(jié)合施工作業(yè)面和施工作業(yè)區(qū)域劃分用電安全管理責(zé)任區(qū)，確保施工用電安全責(zé)任到人，切實(shí)保障施工用電安全。施工電氣裝置使用前要對電氣裝置的出廠合格證和檢驗合格證進(jìn)行查驗，只有合格的電氣裝置才能夠用于隧道施工，同時施工過程中對電氣裝置的荷載及使用環(huán)境進(jìn)行復(fù)核，確保是在電子裝置的荷載范圍和允許的使用范圍內(nèi)進(jìn)行使用，使用過程中的操作規(guī)程要嚴(yán)格的尊重說明書中的說明。電氣裝置使用過程中還要經(jīng)常性的進(jìn)行檢查，針對老化的電氣裝置和線路要及時的進(jìn)行更換處理，嚴(yán)格禁止電氣裝置帶病作業(yè)。

隧道施工過程中難以避免的要使用到移動式的配電箱板，使用移動式配電箱板前首先要確認(rèn)電纜線是完整且?guī)в薪^緣保護(hù)軟套的電纜線，同時移動配電箱板及移動配電箱板的上級配電箱，都要有漏電保護(hù)器，如果涉及到潮濕環(huán)境或涉水作業(yè)時，則嚴(yán)格禁止使用移動式配電箱板。部分漏天配電設(shè)備，要注意進(jìn)行防雨雪和放霧塵工作，通過加設(shè)保護(hù)罩、過濾裝置等措施確保配電設(shè)備的安全運(yùn)行，同時對配電設(shè)備要進(jìn)行定期的檢查，設(shè)備內(nèi)部“一機(jī)一表”將檢查情況進(jìn)行實(shí)時記錄登記。

隧道施工用電中有一重要的環(huán)節(jié)是電工的管理，隧道施工過程中的電工作業(yè)人員首先要具有相關(guān)的資格證書，同時也要對其現(xiàn)場安全技術(shù)教育，并進(jìn)行考試，通過現(xiàn)場安全技術(shù)開始后才能夠真正的進(jìn)行隧道內(nèi)的電工作業(yè)。電工作業(yè)時要配備有足夠的安全防護(hù)設(shè)備，確保其作業(yè)安全，針對電氣裝置的維修等作業(yè)需要在斷電后進(jìn)行。同時隧道施工現(xiàn)場嚴(yán)禁非專業(yè)電工進(jìn)行電工作業(yè)。

4 ?隧道施工土石方開挖作業(yè)安全管理

隧道施工作業(yè)時，洞臉開挖等涉及到土石方明挖作業(yè)，同時隧道施工多數(shù)位于山地，進(jìn)行洞臉等明挖作業(yè)時涉及到放坡等等，因此做好土石方明挖作業(yè)安全管理也十分關(guān)鍵。土石方明挖作業(yè)時，首先要對作業(yè)環(huán)境進(jìn)行考察，如果明挖土石方上方有積水時首先要進(jìn)行排水作業(yè)，同時在施工前，明挖土石方邊坡上方要開挖截排水溝，確保施工過程中如果出現(xiàn)降雨等情況時，水流可以被及時的排出。另外施工時要注意邊坡的穩(wěn)定性，開挖前可以建立邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測點(diǎn)位，通過及時的觀測穩(wěn)定性監(jiān)測點(diǎn)，掌握邊坡的變形情況。作業(yè)現(xiàn)場配置專職安全員，要特別注意作業(yè)現(xiàn)場對當(dāng)?shù)鼐用竦挠绊懀团c其他施工單位的施工相互干擾，要加強(qiáng)安全警戒和專人指揮、協(xié)調(diào)。

在洞室開挖施工中，必須加強(qiáng)圍巖穩(wěn)定性監(jiān)測，在地質(zhì)條件較差的地段，應(yīng)埋設(shè)位移計或相應(yīng)監(jiān)測設(shè)施，定人定時觀測記錄。設(shè)專職安全員，隨時觀察，及時支護(hù)、加強(qiáng)支護(hù)。洞室開挖作業(yè)人員在確認(rèn)洞內(nèi)排煙、淋水除塵、安全撬挖結(jié)束方可進(jìn)洞作業(yè)。進(jìn)洞人員必須佩帶安全帽、防塵口罩和防噪耳塞等勞保用品。

5 ?結(jié)語

隧道施工安全管理對于保障施工安全具有重要的作用，需要在施工過程中建立起相應(yīng)的管理制度和管理體系，加強(qiáng)施工過程中的管理。為確保隧道施工過程中安全管理落到實(shí)處，還需要建立起相應(yīng)的監(jiān)督管理體系，切實(shí)保證隧道施工安全有序的進(jìn)行，提升隧道施工的整體安全。

參考文獻(xiàn)：

[1]熊義坤.試論隧道施工安全風(fēng)險管理研究[J].江西建材，2016（4）：178.

[2]邵志才，章豪.淺談公路隧道施工的安全風(fēng)險管理[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2017（32）：220.

[3]孟德廣.隧道施工安全風(fēng)險與施工管理策略[J].山東工業(yè)技術(shù)，2018（6）：98.