高職建筑工程專業產教融合模式及困境探究★

賈瑞晨 甄精蓮

(湖南高速鐵路職業技術學院,湖南 衡陽 421001)

1 產教融合的內涵及理論依據

在研究與教學實踐中，常常將“產教融合”與“校企合作”作同一理解，但是也有學者認為，兩者可以在學校與企業合作的深度方面進行區分，“產教融合”應當被視作“校企合作”的升級版。就產教結合本身的定義而言，筆者認為其指社會生產活動與院校教學活動的一體化和統一化，在教學活動開展的過程中融于生產要素，在企業生產中進行教學活動，將教學和生產有機統一實現雙方共同發展。

高職院校進行產教融合人才培養模式的重要理論依據之一為三重螺旋模型理論。該理論是由美國學者亨利·艾茲克威次在20世紀末期提出的理論。該理論借助了生物學中DNA三重螺旋結構。該學者利用DNA相關理論中的三重螺旋形象的解釋了知識經濟時代中政府、企業與學校之間的關系。亨利·艾茲克威次認為，政府、企業、學校之間的關系是一種三邊網絡和混生組織。該理論在產教融合人才培養模式中的核心要義可以歸結為以下幾個方面：

1)政府、企業、學校之間的關系非隸屬和依附關系，而屬于既互相獨立又互相依存的關系。

2)三者之間在各自邊界上是模糊的，在行為領域方面是相互交叉和重疊的，其職能也無法進行明確的劃分。

3)三者在各自促進的過程中，不斷壯大自身影響力，不斷擴張影響空間。

4)上述三者在各自發展的過程中，將在三重螺旋內產生遞歸效應，其發展不僅作用于自身，更要作用于社會。該理論的具體表現為出現了校企合作辦學的模式，出現了一批由學校和企業共建的特色學院；政府機構不僅行使了傳統行政職能，還創新性的為高校和企業提供了優惠政策、建設了諸如創業園區和孵化器等新型組織、以PPP形式開展項目建設等；政府、企業、學校之間的關系呈現出在三重螺旋網格中的良性互動，共同作用于人才培養過程。

2 高職院校在運用產教融合模式中存在的不足

2.1 產教融合合力不足

企業、政府與高校三方，三方人員對于產教融合教育過程的滿意度，成為合力的源頭。筆者對該問題進行了調研，根據調研結果顯示，65%的企業方人員對產教融合過程表示“還不太滿意”，39%的政府人員表示“還不太滿意”，73%的高校人員表示“還不太滿意”。通過上述數據可以看出，目前產教融合的過程仍然不能達到使三方人員滿意的程度。因此，在高職院校進行產教融合的過程中就出現了三方合力不足的問題(見圖1)。

2.2 產教融合驅動力不足

產教融合的過程需要具備一定的驅動力。目前，各方開展產教融合的驅動力來源主要有政策要求、法律法規制度約束、企業利益訴求和高校利益需求。經過調研分析，企業和學校各自的利益訴求為目前開展產教融合人才培養模式的主要驅動力。就企業方而言，其希望通過產教融合的教育過程為自身提供一定數量的工作人員，減少人力資源成本支出。除此之外，還希望為企業長期發展儲備人才。建筑工程企業基于其自身發展特點，早期對相關專業學生進行培訓，可以減少后期培訓時間和經濟成本支出。學校方面，建筑工程專業學生可以通過產教融合增強學生技能培訓效果，同時也在一定程度上解決了就業問題。但是，就目前產教融合發展狀況而言，無論是企業方還是學校方其利益需求都僅能部分滿足，且效果不佳，與各方面支出而言，收益較小，因此驅動力表現出不足狀態。

2.3 產教融合創新力不足

目前，產教融合中還存在“融合模式”創新力不足的問題。高職院校在該過程中主要的操作方法還為傳統的增設實踐課程的模式，與實習環節的操作模式雷同。該種融合模式限制了學生實踐性學習的延展度，對于學生綜合能力提升作用不明顯，導致了企業的利益需求和高職院校的人才培育需求均未全部滿足。產教結合如果不能進行長效合作機制的創新，打造出共贏、穩定、高效的合作模式，產教融合就會逐漸流于形式。因此，大多數學校與企業之間的基于傳統方法的淺層合作有悖于產教融合的真正目的，需要在創新方面進一步研究和優化。

3 建筑工程專業優化產教融合模式的具體路徑

3.1 優化三邊關系，提升合作合力

“三邊”分別指政府相關部門、企業和高校三方。在三方合作的過程中要秉持互惠互利、共同促進、共同發展的合作原則，構建長效合作機制。筆者認為，優化三邊關系的一種重要路徑為“校地主導、企業參與”。由地方政府及其有關職能部門與高校作為產教融合的主導方，通過簽訂戰略合作協議的方式，促進合作建設項目落地。地方政府部門可以通過開辟合作園地、孵化園區等為該專業學生提供實踐學習的機會。除此之外，由地方政府主導建設的項目工程，地方政府可以依托戰略合作協議充分引入高職院校師生團隊參與，一方面為建設項目提供了智力支持，另一方面也為學生提供了實踐機會。高職院校是另一方主導主體，高職院校要不斷深化與企業的對口合作關系，在人才培養、基地建設、實習實訓、技術攻關、就業與招聘等各個方面深入合作，形成長效穩定的合作機制。高職院校在政府相關部門的主導下，應當充分落實合作戰略協議，確保師生團隊智力供給，深化合作基礎，擴大合作優勢，盡可能保證政府相關部門、社會企業利益需求最大化滿足。企業方面應當充分利用政府、高校主導的合作模式，一方面有效補充了自身人才隊伍，另一方面履行了企業的社會責任?；谌芈菪碚撃Ｐ?，三邊結構在互利共贏的基礎上，有效實現自身發展，各方利益訴求獲得充分滿足，產教結合不斷深化。

3.2 創新產教融合組織模式

在三邊關系中，政府相關部門承擔著社會發展管理者、服務者、調配者的角色。因此，基于政府的角色定位，需要由政府部門與高職院校加深溝通交流，以政府部門牽頭實現產教融合組織模式的創新。借鑒全國各高職院校產教融合的優秀經驗，筆者認為，技術孵化園地是政府部門主導的新型產教融合組織模式的合理路徑。建筑工程企業在業務開展過程中需要攻克大量技術難題，在該過程中政府部門主導建設的技術孵化園地可以為企業提供一定的技術支撐。在技術孵化園地的運行中，高職院校方提供關鍵問題的解決方案。高職院校在該過程中可以使學生更多的接觸實踐問題，鍛煉實踐技能和能力，提升人才培養效果。政府部門可以為園區的建設和運營提供政策支持、資金支持和稅收方面的優惠，助力園區及園區企業快速穩定發展。相較于傳統的學生進入企業內部進行實訓學習的產教融合模式，該種新型組織模式更有利于激發企業方參與產教融合人才培養模式的積極性，高職院校和企業方能夠快速進入良性互動模式。除此之外，該種新型組織模式還能夠使校企雙方在合作的過程中紅利更為明顯，有利于合作關系的長期存續。對于學校方面，該種組織模式使人才培養過程質量得以提升，學生的能力也可以在技術攻關、解決實踐問題中快速增長。

3.3 高職院校合理配置實踐課程

在目前產教融合的過程中，高職院校實踐課程課時調配無法實現與三邊合作理論下構建的合作模式高度契合。為了能夠讓學生的綜合實力得到有效提升，實現產教融合過程中三方需求的最大化滿足，需要將實踐學習時間進行科學調配，更好的建立和維護長效產教融合機制。通過科學安排實踐學習課時，既可以提升學生能力，也可以促進產教融合教育向縱深化發展。學校、企業之間需要具備深層次的溝通條件，根據產教融合合作的需要科學分配學生學習時間。在調配學習時間的過程中，高職院校要打破傳統的“課堂學習”與“實訓學習”互相分離的思維。產教融合，其本質就在于理論學習和在實踐生產中學習的有機統一，因此要將“課堂學習”與“實踐學習”課時科學合理安排，相互穿插，相互融合，保證最好的合作效果、教育效果和人才培養效果。