從目前我國公路施工狀況來看,大多采用了瀝青來作為施工材料,但經過長時間的使用,公路路面便會受到不同程度的損害,甚至出現塌陷的問題,對人們的出行安全造成了很大隱患。在我國科學技術不斷發展的背景下,公路施工技術水平有了較大程度的提升,相關人員必須通過加大對路面工程的重視程度,將瀝青攤鋪技術的作用充分發揮出來;另外,在開展施工時,還要將外界因素以及技術能力結合在一起,嚴格按照相關規定進行施工,以確保取得良好結果。
在我國經濟不斷發展的背景下,由于車輛增多、重型卡車碾壓以及自然環境等多種因素,使路面承受的壓力不斷增加,進而會出現一定的裂縫,甚至出現了沉降等問題,進一步破壞了路面的完整性。倘若所選取的施工材料質量不能滿足要求,再加上外界環境的影響,則會對路面整體的平整性以及承受壓力帶來某種程度上的破壞。一旦路面出現裂縫,便會對城市居民們的正常生活造成影響,進而影響我國經濟以及交通行業的發展。基于此,國家相關部門必須要加大對瀝青攤鋪技術的重視,在確保瀝青材料沒有問題的前提下提高路面質量。
在外界環境的影響下,路面受到高溫、雨雪等惡劣天氣影響會大大縮短路面的使用壽命。通過數據調查可以發現,雨水對瀝青路面所造成的破壞是最嚴重的,當經過大面積降雨后,路面會儲存一定量的積水,再加上溫度以及壓力的變化,積水會慢慢滲透到土地下方,最后對路面整體結構造成影響,給人們的出行帶來安全隱患。針對這種問題,管理人員在采購瀝青材料時要做好質量管控工作,避免雨水對路面質量造成影響,進而將路面施工質量的作用發揮出來,確保居民們能夠安全出行。
施工人員在施工前應對現場環境進行調查,并且要選擇恰當的施工設備開展施工;另外,在完成施工后,還必須對路面質量進行測驗,嚴格按照國家相關規定驗收,確保瀝青材料不存在質量問題。當發現質量存在問題時,要及時制定方案進行處理。除此之外,在到攤鋪環節前,技術人員必須要同施工人員進行溝通,將責任落實到個人,確保各環節工作均能夠順利進行,進而有效提高整個工程的質量。此外,在配置施工材料時,還要正確處理各環節用量之間的關系,加大對外界影響因素的重視,使得瀝青攤鋪技術的作用能夠展現出來[1]。
在實施攤鋪技術時,要確保整體環境的整潔性,并且加大對材料質量的檢查力度,避免出現不穩定因素。在正式開展施工前,應當處理好灑布透層環節的工作內容,隨后再將瀝青材料傳送到下個環節;施工人員應計算好攪拌機的產量,確保產量滿足攤鋪速度。除此之外,攤鋪機操控人員在正式啟動設備前需要對設備性能進行測驗,確保將其作用顯現出來。在此過程中,應將每兩個設備之間保持0.2m的距離,隨后對瀝青材料進行攤鋪,并定時進行振搗,使整片路面的鋪設厚度以及平整性保持一致。當出現預料外的狀況時,應根據現場情況選擇材料,通過人工鋪設的方式開展工作。另外,在施工過程中會用到扭繞式鋼絲,目前大多采用5mm 直徑的材料進行控制,并且還要在恰當位置安防鋼絲支架,整體拉力要超過900N,避免發生意外[2]。


在開展碾壓施工時,應當根據施工現場的具體狀況來選擇相關設備,并且嚴格按照相關制度進行,確保瀝青路面能夠承受的壓力符合標準。此環節必須在攤鋪工作結束后進行,經過兩次碾壓處理后再對路面狀況進行排查,同時還要及時糾正壓路機施工方向,防止出現不必要的問題。壓路機操作人員應掌握好行進速度與時間,可以采用線條附柱的方式進行碾壓,避免遺漏或者重壓的問題發生,以此通過這種方法有效提高路面質量。同時,施工人員要做到靈活應變,合理判斷施工情況來使用復壓技術,并在完成振路環節內容后,根據路面情況選擇壓路機進行反復碾壓,進一步提高施工質量。在進行到最后環節的碾壓工作后,工作人員可以選用雙輪壓路機開展施工,以確保能夠控制路面質量;此外,在進展到細料攤鋪環節工作時,還要保證路面的高度達到一致,為后續工作的順利進行奠定基礎。
在對路面進行接縫、壓實處理時,工作人員首先要對現場施工環境進行調查,確保各環節工作都能夠順利進行。通過研究可以發現,出現橫向、縱向裂縫均是很常見的現象,因此工作人員可以采用冷接縫的方法進行解決。在完成面層工作后,找準中心位置進行鋪層設計,使得懸臂裝的直尺方向能夠進行改變,且將總體長度控制在3m。倘若直尺有脫落的狀況,則可以判斷此處出現的裂縫,經過碾壓環節工作后準確定位切割位置,并在鋸縫機的作用下完成切割工作。一般來講,要將路面各邊角鏟成垂直狀態,并在完成勘察工作后再開展后續的攤鋪技術,及時對接縫處進行清潔,避免出現雜物影響整體質量。隨后,進行瀝青攤鋪工作,應用滾筒式壓路機對地面進行碾壓,確保各接縫處達到要求;針對特殊問題,施工人員可以根據實際狀況來設計接縫方案。通常,在使用兩臺以上攤鋪機時,要將整體距離控制在5~10m 之間,將混合料的整體堆放高度控制在10~20cm 之間,具體施工方案要根據現場狀況進行,防止裂縫出現。
在實施瀝青攤鋪時,應根據施工現場具體情況進行選擇,確保所選用施工材料以及設備符合標準,進而使路面的整體質量滿足要求。一般情況下,采購人員需要對瀝青材料的質量、價格以及性能進行比對,在經過多家比對后購買材料。要想從根本上提高材料質量,可以通過隨機調查的方法進行實驗,并且對生產廠家的資質進行查驗,在確保無質量問題后開展施工;此外,施工人員還應合理把控材料的溫度,當遇到惡劣天氣時要有完善的應急措施,并立刻停止工作,避免出現事故問題[3]。
當施工人員在完成工作后,檢查人員應當嚴格按照規范對整個路面進行檢查,確保驗收工作順利進行,并且還要確保各環節的施工均符合要求,防止在正式使用過程中出現安全隱患。除此之外,在對瀝青材料厚度數據進行統計時,要加強對數據的檢查力度,確保工作速度達到2~4m/min。另外,還要均勻攪拌所需攤鋪的材料,并完成填充工作,在出現問題時及時應對,在短時間內完成修復工作,對整個環節的驗收工作進行總結、反思,避免今后出現同類錯誤。
在制定瀝青路面養護方案時,相關人員應根據具體情況設定應急方案,最大限度上降低企業成本,提高路面的使用年限。目前,我國最常見的養護技術為噴灑再生、稀漿封層兩種,在應用這兩種方法時均應當對路面的溫度、土壤等方面的數據進行調查,并且還應當根據瀝青材料的具體情況提高養護效果。在所有外界因素中,溫度對路面的影響是最大的,當溫度低于9℃時,應暫停施工,并保證瀝青材料的溫度保持在130~150℃之間。在此需要注意的是,要避免材料溫度超過160℃。當遇到惡劣環境時應停止施工,并做出正確抉擇;另外,在對路面進行養護管理時,應根據情況對發生的問題進行處理,將危險系數降到最低,確保居民們能夠安全出行[4]。
從目前我國路面施工的現狀來看,使用瀝青材料開展施工是一項常見的工藝,但其質量的好壞會對路面質量以及使用年限造成一定的影響。因此,技術人員在施工時必須要認識到此項技術的優缺點,以確保施工順利進行;同時,還應根據現場狀況指定不同的攤鋪技術,并且正確選擇施工設備以及人員,確保各環節工作均能夠順利開展。除此之外,施工單位還要制定完善的管理方案,加大對施工狀況的檢查力度,防止出現安全質量問題,確保整個路面質量滿足標準,為人們的日常出行提供方便,推動交通行業的發展。