高速公路軟土地基處理中強夯置換法的應用

顏遠超

（中交四公局第二工程有限公司，北京 100176）

1 工程概況

G60 滬昆高速公路項目中，龍宮服務區設置于貴州省安順市幺鋪鎮。本標段起訖樁號為K1950+720 ～ K1952+009.475，總長度1.289475km。根據現場勘察結果得知，主線右幅服務區的地質條件特殊，含大量軟土路基，存在大量淤泥堆積現象，分布廣、厚度大。因此，立足于工程實際情況，選擇強夯置換法，以消除淤泥帶來的不良影響。

2 強夯法地基加固機理

強夯加固施工中，在夯錘的作用下處理地基，由于存在沖擊荷載，該處地基土將出現動力反應，土體具有非彈性性質，從而可達到加固土體的效果。從強夯加固地基的基本特點來看，其集加密、固結與預加變形于一體，通過重錘自由下落的方式，可實現勢能向動能的轉換。當該裝置接觸地面時，部分動能會基于聲波的形式向外擴散，但更多的是通過動能的形式對土體產生影響，即出現自由振動現象，有助于排出土體中的空氣，達到土體有效重塑的效果[1]。從加密流程來看，可分為4 個環節，具體如圖1 所示。

圖1 強夯加密示意圖

第一階段：存在于土體中的顆粒以隨機的方式排列，各團塊表現出各向同性的基本特點。第二階段：土體中的顆粒通過隨機以及定向兩種方式緊密排列，若采取的是隨機排列的方式，可將土中空氣順利排至外界。第三階段：所有組織單元都通過定向的方式聚集于一體，團塊中顆粒排列方式有兩種，即定向以及隨機，可達到有效排出空氣的效果。第四階段：所有團粒顆粒都處于完全定向排列狀態，發生持續性強夯作用，致使所有的土顆粒都呈現出定向排列的特點，且伴隨明顯的垂直向壓縮變形現象，其明顯超出水平擠壓變形。……