瀝青混凝土路面施工中存在的問題及質量控制措施

林光順

（四川金通工程試驗檢測有限公司，四川 成都 610093）

在現代高等級公路的發展下，瀝青混凝土路面得到了廣泛推廣，其工藝技術也形成了以路面結構、材料和施工等為主要內容的系統技術，有效提高了公路施工水平，部分工藝技術已達到世界先進水平。但在施工中，受人員、材料和設備等因素的影響，以及瀝青混凝土路面施工自身具有復雜性，因此其質量要得到保證，還需進一步加大質量監管力度，做好質量控制工作，保證路面施工達到規范要求。

1 瀝青混凝土路面施工中的常見問題

在瀝青混凝土路面施工中，各個環節都可能出現操作問題。其具體施工流程如圖1 所示。

圖1 瀝青混凝土路面施工流程

1.1 路面結構設計不合理

在地質條件等因素約束下，瀝青混凝土路面結構設計中選擇面層也會受到影響，在破壞了半剛性層的情況下，會加大面層開裂的概率。并且路面面層結構是比較薄的，其結構相對單一，在沒有滿足其規范要求的情況下，瀝青路面會比較容易損壞。將瀝青混凝土路面橫坡設計到比較小的數值，其排水的效率較低，也會增加地面水下滲，使得路面出現水損害現象。

1.2 配合比設計失誤

瀝青混凝土配合比設計中，其理想值與標準和實際情況間是存在一定差異的，往往難以達到一定合格率。一些施工單位在設計配合比的過程中，通常對礦質混合料的設計是根據密實級配準則進行的，這樣配制的混合料，溫度會在很大程度上影響到其結構強度，影響到其水性、低溫抗裂性能和高溫抗變形性能等。……