路橋工程建設(shè)中路基路面施工技術(shù)要點(diǎn)

黃躍

摘?要：隨著當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展以及城市建設(shè)的大力推進(jìn)，我國路橋工程建設(shè)的相關(guān)需求在不斷增加。路橋工程建設(shè)是高水平高要求的建設(shè)項(xiàng)目，在建設(shè)的過程當(dāng)中需要專業(yè)人員來指導(dǎo)。只有這樣，才可以更好地提高建設(shè)的安全性能，在很大程度上更好地?cái)U(kuò)展路橋的使用壽命。

關(guān)鍵詞：路橋工程，路基路面，技術(shù)

文章編號：2095-4085（2020）02-0101-02

1?前言

不斷增加的交通壓力使得很多路橋在具體的使用過程當(dāng)中出現(xiàn)了非常多的質(zhì)量問題。這些質(zhì)量問題不僅會嚴(yán)重的影響交通的順暢度，還可能會造成比較嚴(yán)重的交通事故，嚴(yán)重影響社會的和諧發(fā)展。路橋的具體施工特點(diǎn)是，工期比較緊張，施工的環(huán)境比較復(fù)雜等。本文主要簡單分析路橋在建設(shè)的過程當(dāng)中路基路面的技術(shù)要點(diǎn)，希望可以給相關(guān)人員一些啟發(fā)。

2?路基路面的具體施工概況

路基以及路面是橋梁工程當(dāng)中非常重要的兩個結(jié)構(gòu)，也是路橋工程建設(shè)中的主要部分以及核心環(huán)節(jié)。路基路面的施工主要指的建筑企業(yè)根據(jù)具體的項(xiàng)目施工計(jì)劃，選擇比較合適的相關(guān)工程材料以及施工機(jī)械，并進(jìn)行具體的路基施工，具體的路面鋪裝以及壓實(shí)等一系列的主要活動。路基路面的具體施工過程以及施工技術(shù)會直接關(guān)系到整個工程的具體質(zhì)量。因此，加強(qiáng)路基路面的施工技術(shù)，對于提高路基路面具體施工技術(shù)水平來講具有非常重要的意義[1]。

3?具體的施工技術(shù)

3.1?施工前的相關(guān)準(zhǔn)備

施工準(zhǔn)備是項(xiàng)目可以順利實(shí)施的重要基礎(chǔ)以及保證。施工準(zhǔn)備主要指的是熟悉相應(yīng)的設(shè)計(jì)文件，相應(yīng)的施工組織設(shè)計(jì)制定以及施工現(xiàn)場的具體準(zhǔn)備等。（1）具體的設(shè)計(jì)文件是組織施工過程中的基礎(chǔ)。熟悉以及審閱相應(yīng)的工程圖，可以清楚地了解設(shè)計(jì)的具體意圖，闡明項(xiàng)目的內(nèi)容并掌握項(xiàng)目的重要方面。施工之前要對場地進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，檢查是否符合施工的具體條件，是否需要特殊的施工方法以及具體的技術(shù)措施。要結(jié)合相應(yīng)的施工技術(shù)以及具體的使用特點(diǎn)，檢查哪些技術(shù)要求可以很好地滿足相應(yīng)的設(shè)計(jì)要求。（2）根據(jù)核定的具體工程量，具體的工程地質(zhì)條件以及施工時間的相關(guān)要求，制定施工的具體計(jì)劃，確定施工的具體方法，安排施工的相關(guān)場地，編制施工的具體進(jìn)度表，并制定比較關(guān)鍵的相關(guān)工程技術(shù)。（3）場地準(zhǔn)備的工作主要包含恢復(fù)路線的具體中心線，以及重新審視相應(yīng)的平面，劃分道路的相關(guān)邊界，設(shè)置路基放樣的具體清理場地以及修建相應(yīng)的臨時設(shè)備等[2]。

3.2?路基的具體填筑

（1）在路基的具體施工過程當(dāng)中，應(yīng)該做好路基材料的具體分配。應(yīng)該以相應(yīng)的設(shè)計(jì)要求為指導(dǎo)，并根據(jù)施工現(xiàn)場的具體土壤特性以及地理環(huán)境進(jìn)行合理的選擇。（2）路基的具體填筑過程應(yīng)該進(jìn)行分層處理。在這個過程中，要格外注意設(shè)計(jì)圖的具體特征，還要選擇相應(yīng)的壓實(shí)工具，并以此作為確定層厚的具體基礎(chǔ)。具體來講，進(jìn)行分層的填筑原因主要是為了更好地保障路基工程的相應(yīng)緊湊性。（3）填筑的具體方式也是影響路基施工過程中施工質(zhì)量的一個主要因素。在這方面，我們必須要選擇那些垂直的填筑方法，混合填充方法以及水平的填筑方法。通常，我們大多會使用混合填筑方法，但是，項(xiàng)目本身的具體情況會不一樣，因此，還必須要根據(jù)具體的實(shí)際情況選擇合適的實(shí)施方法。（4）在路基的具體填筑過程當(dāng)中會破壞土壤的自然狀態(tài)，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的顆粒比較疏松。為了使路基具有更好的強(qiáng)度以及穩(wěn)定性，必須要進(jìn)行適當(dāng)?shù)膲簩?shí)工作。路基壓實(shí)的具體合理過程：首先要充分考慮路基土的含水量以及土壤的質(zhì)量，并根據(jù)具體條件來更好地確定壓實(shí)過程當(dāng)中壓實(shí)土層的厚度以及所使用的相關(guān)機(jī)器，然后再進(jìn)行具體的層壓。當(dāng)然，在具體施工過程當(dāng)中，必須要保障土壤以及材料的準(zhǔn)備及適當(dāng)?shù)幕旌稀Ｒ苊庥捎谕寥酪约安牧系牟痪鶆蚍植级斐陕访娴钠秸瘸霈F(xiàn)降低的情況，或者由于不合理的材料混合比而造成的路基密度降低的情況發(fā)生[3]。

3.3?路面的具體防護(hù)技術(shù)

路橋工程的相關(guān)路面質(zhì)量以及具體的使用效果將會受到很多種因素的影響，尤其是雨水以及洪水影響比較大。水分滲透到人行道的表層直到表層以及基礎(chǔ)層之間的界面，這樣非常容易造成人行道的凹坑，沖刷以及腐蝕現(xiàn)象。因此，施工企業(yè)在進(jìn)行具體的道路施工時必須要制定比較具體的相關(guān)道路防護(hù)措施。（1）采用層次分明的具體路面施工混合料進(jìn)行施工，并進(jìn)行有針對性的具體調(diào)整，以更好地保障路面的具體施工混合材料的相關(guān)孔隙率小于8%，以避免水滲入到相應(yīng)的道路中。（2）加強(qiáng)人行道的壓實(shí)，要不斷減少人行道表面氣孔的相關(guān)連通性，防止水從人行道上的方向進(jìn)行滲透的情況發(fā)生。通常，人行道的具體壓實(shí)度應(yīng)高于96%。（3）采用砌石保護(hù)的具體方法，在路堤邊坡以及路塹坡上分別設(shè)置相應(yīng)的混凝土預(yù)制砌塊結(jié)構(gòu)以及連續(xù)穿孔墻式的邊坡保護(hù)措施，這樣可以很好地防止雨水侵蝕，增強(qiáng)路面的穩(wěn)定性[4]。

4?結(jié)?語

路橋在建設(shè)的施工過程當(dāng)中，還需要進(jìn)一步加強(qiáng)相應(yīng)的質(zhì)量管理，確保施工的具體工藝以及施工組織的具體設(shè)計(jì)要求。在實(shí)際的施工過程當(dāng)中，必須要根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況，進(jìn)行全面、科學(xué)的施工組織設(shè)計(jì)，提高施工技術(shù)以及方法的具體應(yīng)用，提高路橋路基路面的施工質(zhì)量，只有這樣，才可以更好地促進(jìn)路橋施工高效快速的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]石寶金.試論路橋工程路基路面施工技術(shù)要點(diǎn)探討[J].中國科技博覽，2015，（34）：142.

[2]馮春，劉鵬.試論路橋工程建設(shè)中路基路面施工技術(shù)要點(diǎn)[J].工程技術(shù)（引文版），2016，（10）：171.

[3]宋健.論路橋工程建設(shè)中路基路面施工技術(shù)要點(diǎn)[J].城市建設(shè)理論研究：電子版，2017，（35）：45.