新起點,新征程;新形勢,新作為。在辭舊迎新之際,我們謹向奮戰在交通運輸崗位的4000多萬交通人致以誠摯的問候和最美好的祝愿!
2019年,這個東方大國在擁抱世界中不失自信,在挑戰中不懈努力,在發展中不斷成熟,中國交通不斷書寫嶄新篇章。
一份世界矚目的成績,請檢閱——
2019年中國交通運輸部多措并舉穩投資,計2019年全年完成交通固定資產投資32135億元(人民幣),預計新增鐵路8000公里、公路33萬公里,高等級航道385公里、民用運輸機場……
一份百姓關注的報告,請查收——
2019年中國新改建農村公路29萬公里,實施“暢返不暢”整治工程7.9萬公里;新增通客車建制村超過9400個,中貧困地區超過5800個,24個省份實現所有具備條件的鄉鎮、建制村通客車;建成農村地區資源路、旅游路、產業路8300余公里……
70年來,我們的公路成網,鐵路密布,高鐵飛馳,巨輪遠航,飛機翱翔,天塹變通途。中國路、中國橋、中國港、中國高鐵成為全球亮麗的“中國名片”。
70年來,鐵路、公路、水運、民航客貨周轉量,港口貨物吞吐量,郵政快遞業務量,一項項指標躋身世界第一或世界前列,我國成為了全世界運輸最繁忙的國家之一。
70年來,我國交通運輸科技創新實現了關鍵核心技術從無到有、從“引進來”到“走出去”的歷史性轉變。
時間匆匆,流年的印跡總是能清晰地記錄走過的路。作別2019,我們也不虛此行,收獲滿滿。
這一年,我們全力以赴調結構。《人民交通》由月刊改為半月刊,減弱了一些理論氣息,增加了一些文藝氣質;少了從前的條條框框、枯燥乏味,多了現在的活潑生動、不拘一格;少了原有的嚴肅和刻板,轉而去捕捉一些生活中的精致部分。
這一年,我們統籌兼顧提品質。《人民交通》以“大交通”的理念充分報道中國交通改革發展和洞悉社會熱點,充分為交通管理者和交通參與者提供權威、及時的新聞信息。
這一年,我們攻堅克難求突破。新媒體的不斷滲透,紙媒正面臨著前所未有的挑戰與空前激烈的競爭。《人民交通》面對多維傳播的媒體環境,開始了突圍與沖鋒。
2020,站在這個特別的時間刻度上,每一個置身時代大潮的人們,見證歷史、參與歷史、創造歷史的自豪感油然而生;而中國交通正以新概念、新思路向著理想藍圖前進。
值此新年之際,回顧過去,一路走來,我們收獲頗多,日升月恒;展望未來,我們機遇在握,共謀發展,而發展未有窮期,我們任重道遠。
時序更替,夢想前行。2020年,《人民交通》雜志將繼續忠實地履行作為,傳遞行業最強音的職責,并把豪言壯志變成堅定行動,把美好的愿景變為生活的現實。